3
Helmut Marko kondigde vorige week zijn afscheid bij Red Bull aan. Na twintig jaar vertrekt de teamadviseur bij de Oos...
Max Verstappen liep dit jaar op een haar na de wereldtitel mis in de Formule 1. Hij kwam uiteindelijk twee punten te ...
Honda keert volgend jaar terug in de Formule 1 als motorleverancier. Ze gaan samenwerken met het team van Aston Marti...
Andrea Kimi Antonelli kende een debuutseizoen met de nodige ups en downs. De Italiaanse Mercedes-coureur had het halv...
McLaren-CEO Zak Brown heeft voor de nodige ongemakkelijkheid gezorgd met een aantal vreemde uitspraken. Brown sprak z...
Lokale tijd
Lokale tijd
186.627 reacties op Aston Martin
Tweets over Fernando Alonso
236.925 reacties op Renault
Tweets over Renault
Reacties (3)
Login om te reagerenbaron van kerpen
Posts: 320
De auto was een draak. In 2007 al en nu in 2008 was het niet veel beter. In Barcelona was het veschil kleiner omdat iedereen daar elk hoekje van de baan kent. Renault is iets verbetert maar die rare RB engine cover laat zien dat ze de boel niet goed voor elkaar hebben en dat ze moeten lenen bij niet-top teams om maar een betere balans te kunnen vinden. Daar komt nog bij dat ze bij Renault te klein zijn om zowel de huidige auto vol door te ontwikkelen als de 2009 auto. Ook daar wordt het dus keuzes maken. Dat ze nog grotere stappen gaan maken dan de rest is pure onzin want de R28 is in de basis niet goed genoeg en dus kan je nooit goede ontwikkelingen door voeren. Zonder de rijkunsten van Alonso stonden ze nog steeds op p12 te rotzooien.
Renault wordt het niet meer dit jaar en dat weten ze zelf ook wel.
PS Renault heeft nooit goed door kunnen ontwikkelen. Zowel in 2005 als 2006 verloren ze halverwege het seizoen de doorontwikkelingsstrijd.
Jermaine
Posts: 7.141
Ik ben het grotendeels helemaal met je eens. Maar vergeet niet afgelope jaar reed Fisichella ook goed in de wagen (voor wat de wagen kon) Ik denk niet dat fisi veel langzamer is dan alonso. Alleen ja fisi wordt niet echt kampioen.. Vooral niet in de wagen die hij nu rijd pfff.. ik dacht dat ze vooruit zouden gaan. Maar ze vergeten volgens mij telkens dat andere teams ook ontwikkelen. Net zoals het nieuwe artikel vergeten ze weer iets. Dat Sutil onder geel heeft ingehaald. Dus dat team mag ook nog wel wat werk gaan doen. Bijv. goeie stratagie bedenken en het egwoon anders doen ze moeten de voorkant wat aanpakken is wat langer dan de andere. En laat fisi in iedergeval rijden want ja sutil.. ik ben nog steeds niet overtuigd..
Maarja hier ging het om renault en ik denk dat hun voorlopig nergens kans op maken. Die 2e positie was toen gewoon echt goed gereden maar daarnaast ook dat hij heel weinig benzine had. Dus ze moeten hard aan het werk
renzo
Posts: 932
Baron, een tip voor je, zodra de vacature hoofd-engineer of directeur-techniek vrijkomt, per direct soliciteren, ik weet zeker dat jij geknipt ben voor deze functie...............