Lewis Hamilton erg tevreden met podiumplaats

  • Gepubliceerd op 11 mei 2008 16:52
  • comments 7
  • Door: Dennis Roke
Lewis Hamilton is erg blij met zijn tweede plek, ondanks zijn langzamere driestop-strategie. De Brit startte als derde en gaf na de race dat hij niet verwacht had dat het zo goed zou gaan. Hij vocht hard met Massa en verloor het duel uiteindelijk met een marge van minder dan vier seconden.

Hamilton: "Ik ben extreem blij met mijn tweede plaats. Gisteren wist ik op wat voor strategie we zaten en was ik teleurgesteld dat ik niet verder kwam dan de derde tijd. Heikki was sneller dan mij met meer brandstof aan boord. We wisten dat het moeilijk zou gaan worden met de Ferrari's te vechten dus ik had me ingesteld op een topvijf-finish. Maar op de harde banden was de balans erg goed. Daardoor kon ik Felipe ook inhalen."

Hamilton werd weggestuurd op een driestop vanwege twijfels over de banden. Dit heeft mogelijk zijn overwinningskansen beperkt. Hamilton: "Bridgestone maakte zich zorgen over de banden en verwachtte dat we in een zelfde situatie terecht zouden komen als vorig jaar. Dit wilden we voorkomen en hebben daarom besloten drie pitstops te maken. Hierdoor maakten we echter wel minder kans op de overwinning. Ik moest ermee om leren gaan en het beste ervan maken."

Ondanks dat Hamilton naast de overwinning greep, heeft de Brit zijn achterstand in het kampioenschap verkleind tot zeven punten en staat nu gelijk met Massa.

Reacties (7)

Login om te reageren
  • rafael

    Posts: 2.555

    Ik zeg grote klasse!!!!

    • + 0
    • 11 mei 2008 - 17:53
  • Inderdaad, schitterend.
    Ferrari is gewoon van een andere planeet en heeft de met name de banden veel beter onder controle. Dat Mclaren iets durft te doen met een drie stopper is geweldig en door Lewis gewoon perfect uitgevoerd. De eerste stint had Lewis maar twee rondjes minder brandstof bij zich en wist hij toch de achterstand van 1,5 seconde weg te rijden en vlak achter Massa (die doorreed) de pit in te duiken. Daar was zijn pace dus al briljant. Daarna de lichte stint die hij wist te maximaliseren door gewoon Massa voorbij te steken. Nog zo\'n prachtig moment.
    Heikki en Lewis toonden zich vandaag echt een topteam waardig en hebben gewoon op heel hoog niveau geraced.
    Wat wel jammer is, is het feit dat Mclaren wel de snelheid van Ferrari kan halen maar daarvoor een te hoge bandenslijtage moet inleveren. Daardoor kunnen ze nog net niet genoeg druk zetten.
    Opvallend ook dat Lewis in de low speed corners duidelijk sneller was dan Massa wat mogelijkheden schept voor Monaco.
    Aan de andere kant glijdt de Mclaren wel meer waardoor Monaco ook nadelig kan werken. Ik heb goede hoop.

    • + 0
    • 11 mei 2008 - 19:38
    • Je vergeet dat Hamilton veel minder bezine had! daardoor kon hij veel meer snelheid maken! Dus daarom is hij voorbij massa gekomen.

      • + 0
      • 12 mei 2008 - 13:08
  • cartinho

    Posts: 324

    dat heet strategy,en heeft wel goed rasultaat....

    • + 0
    • 12 mei 2008 - 22:17
  • kaaskop

    Posts: 178

    Hamilton start van 3 Kovalainen er uit dan ben je op 2 dan ga je als een gek te keer en komt binnen op de zelfde plek van waar je gestart bent holly schit waar zij jullie so blij mee Massa zag ik volgens mij nog een sigaretje rooken in de laatste ronden

    • + 0
    • 13 mei 2008 - 11:28
  • Als Hamilton door problemen met de banden gedwongen wordt een minder gunstige strategie te adopteren en hij wordt dan toch 2e, dan is dat een goed resultaat.

    Een andere coureur op de baan inhalen voor positie is ook al een bijzonderheid.

    • + 0
    • 13 mei 2008 - 14:37
    • kaaskop

      Posts: 178

      Die problemen haden ze allemaal hij deed gewoon dat wat Alonso 14 dagen vantevoren ook deed weinig benzine in Q3 en dat verloor hij ook nog Kovalainen was slimmer

      • + 0
      • 14 mei 2008 - 19:02

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×