Williams koopt zich in bij KERS-technologiebedrijf

<< Naar nieuwsoverzicht

Williams koopt zich in bij KERS-technologiebedrijf

Gepubliceerd op 29 apr 2008 08:27
6
Door: Rob Veenstra

Het team van Williams heeft een minderheidsaandeel in het Britse bedrijf Automotive Hybrid Power (AHP) genomen. Die firma is gespecialiseerd in de productie van vliegwielen die gebruikt worden in energie hergebruikende systemen. Zodoende maakt het Britse team zich klaar voor de introductie van Kinetic Energy Recovery Systems (KERS) in 2009. AHP is ook meteen omgedoopt naar Williams Hybrid Power (WHP) en verhuisd naar de Formule 1-fabriek in Grove.

Mede-eigenaar van Williams, Patrick Head: We staan volledig achter de initiatieven van de internationale autosportbond FIA om hergebruik van energie te verplichten om op die manier een steentje bij te dragen aan een milieuvriendelijk systeem dat er voor zal zorgen dat de schadelijke stoffen die een auto uitstoot, verminderd worden. Daarnaast is dit ook nog een hele uitdagende tak van engineering.

Meer over Williams

Sainz onthult opvallend detail uit Red Bull-contract Verstappen

22 jun

'Sainz heeft genoeg van Williams: Vader dringt aan op Audi-transfer'

22 jun

Ian folay, WHP-directeur: Als zijnde AHP waren we al begonnen aan de ontwikkeling van een geavanceerde vliegwieltechniek om in straatautos toe te passen. Als WHP willen we gebruik maken van de status en ontwikkelingssnelheid van een Formule 1-team om het systeem verder te ontwikkelen en eerder op de markt brengen.

F1 Nieuws Williams

Reacties (6)

felix50

Posts: 5.792
maestrocan dan ben echt niet de enigste ik werd ook geblokt en een jaar lang en waarom ik weet het niet . dus nu ben ik ook hier en dit bevalt me erg goed.Ook het nieuws is veel sneller op deze site .prima site ik kan niet anders zeggen
- + 0
- 29 apr 2008 - 09:45
felix50

Posts: 5.792
goede zet van williams
- + 0
- 29 apr 2008 - 09:49
felix50

Posts: 5.792
Zou het met een tekening eens goed uitgelegd kunnen worden hoe Kers nu werkt .ik begrijp er wel een beetje van maar een vliegwiel .tja ,wat moet ik me daar bij bedenken
- + 0
- 29 apr 2008 - 10:08
Steff

Posts: 405
Brengt dit Williams weer (dichter) bij de top? Ze zullen i.i.g. een lichte voorsprong hebben.
- + 0
- 29 apr 2008 - 10:33
patrickl

Posts: 11.414
@Felix,

KERS zet de energie van het remmen om in kinetische energie in een vliegwiel. Deze energie kunnen ze dan later weer terug sturen naar de wielen.

Zie hier een plaatje van een ontwikkelaar van een KERS systeem die blijkbaar al een licentie overeenkomst met 2 teams heeft gesloten.

www.xtrac.com/enlarge/flybrid_torotrak.htm

Of lees een PDF met meer informatie (en tekening):
www.xtrac.com/pdfs/Torotrak_Xtrac_CVT.pdf

Ik vindt dat vliegwiel principe wel interessant. Lijkt me een betere techniek dan de accu\'s en electromotoren die ze in de hybride voertuigen van Honda en Toyota gebruiken.
- + 0
- 30 apr 2008 - 10:50
kaaskop

Posts: 178
@ patrickl
Leuk die 2 links wist het ook maar half bedankt hoor
- + 0
- 30 apr 2008 - 18:19

Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00