McLaren-teambaas Ron Dennis heeft geen problemen met de globalisering en de uitbreiding van de Formule 1, zolang het aantal Grands Prix per jaar de twintig maar niet overstijgt. Dat zei de Engelsman op het Motor Sport Business Forum in Bahrein. Dennis is heel blij dat er nieuwe markten als India, Rusland en Abu Dhabi worden aangeboord, als het maar niet te veel wordt.
Dennis: Ik juich deze uitbreiding toe en ik denk dat Bernie Ecclestone de aangewezen persoon is om daar voor te zorgen. Ik heb echter twee voorwaarden. Ten eerste moet de kalander nooit meer dan twintig races gaan tellen, want dat is volgens mij logistiek gezien gewoon de limiet. En ten tweede moeten we het winterseizoen in ere houden en geen races in de wintermaanden houden. Dat is niet alleen noodzakelijk om logistieke redenen, maar het zorgt er ook voor dat we de spanning bij de fans op kunnen blijven bouwen.
De McLaren-teambaas noemt het winterseizoen cruciaal en de hype die rondom de tests gecreëerd wordt is van vitaal belang voor de uitstraling van de Formule 1. Dennis: De best verkochte edities van de Formule 1-bladen zijn altijd de voorbeschouwingen op een nieuw seizoen. Dat komt omdat de fans over de hele wereld een gevoel opbouwen, iedereen raakt steeds meer benieuwd naar hoe het nieuwe seizoen gaat verlopen. En dat moeten we in stand houden.
Volgens mij kunnen er best 2 races bij.
Bovendien zouden er minstens 4 Teams bij moeten komen.
Men zou ook teams met 1 auto moeten accepteren.
Die moeten dan naar rato meer punten krijgen voor het constructeurskampioenschap.
Het veld is nu veel te klein.
@riverblau: inderdaad. Er ogen wel wat wagens bij en wat mij betreft een team met 1 auto. Maar die moeten niet naar rato meer punten krijgen want 1 auto is minder kosten maar dus ook minder punten en minder punten is minder geld maar dat kan dan ook wel weer met minder kosten.
mee eens baron maar het ligt niet aan teams om een f1 team op te bouwen maar aan de FIA het probleem is niet dat ze maar twaalf teams willen maar niet meer dan 24 auto`s per race je zou dus weer een afval ronde krijgen zoals vroeger. Nu is dit niet zo`n probleem er zijn genoeg bedrijven die hier in willen investeren. Maar het probleem ligt bij de inschrijving die krijg je wel terug naar een aantal jaren maar het is een slechte investering helaas niet om het feit dat het niet lukt om die tijd in de F1 te blijven maar dat de rente over zo`n groot bedrag niet terug wordt betaald. hierdoor ben je als bedrijf tientallen miljoenen dollars kwijt die je niet hebt uitstaan als investering je kunt je er wel voor verzekeren maar de kosten zijn te hoog hiervoor. Ik weet niet op dit moment of het is toegestaan om 1 auto in te schrijven maar deze regelgeving kan vrij snel veranderd worden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Spanje
I. Hadjar
A. Antonelli
C. Leclerc
162 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 7.177
Helemaal met hem eens. Alleen meer dan 20 races zou ik niet erg vinden haha. Soms is jammer te wachten op een race haha..
LuckyMe
Posts: 298
Dennis is een wijs man _O_
Iceman
Posts: 55
Ik ook helemaal met hem eens, ook dat van de wintermaanden.
soundsworks
Posts: 41
Ook ik heb hier weinig aan toe te voegen, ben het helemaal eens wat hij gezegd heeft :)
F1Today heeft ook een eigen Hyves!!
Kijk snel op: f1today.hyves.nl/
riverblau
Posts: 24
Volgens mij kunnen er best 2 races bij.
Bovendien zouden er minstens 4 Teams bij moeten komen.
Men zou ook teams met 1 auto moeten accepteren.
Die moeten dan naar rato meer punten krijgen voor het constructeurskampioenschap.
Het veld is nu veel te klein.
baron van kerpen
Posts: 320
@riverblau: inderdaad. Er ogen wel wat wagens bij en wat mij betreft een team met 1 auto. Maar die moeten niet naar rato meer punten krijgen want 1 auto is minder kosten maar dus ook minder punten en minder punten is minder geld maar dat kan dan ook wel weer met minder kosten.
andre
Posts: 21
mee eens baron maar het ligt niet aan teams om een f1 team op te bouwen maar aan de FIA het probleem is niet dat ze maar twaalf teams willen maar niet meer dan 24 auto`s per race je zou dus weer een afval ronde krijgen zoals vroeger. Nu is dit niet zo`n probleem er zijn genoeg bedrijven die hier in willen investeren. Maar het probleem ligt bij de inschrijving die krijg je wel terug naar een aantal jaren maar het is een slechte investering helaas niet om het feit dat het niet lukt om die tijd in de F1 te blijven maar dat de rente over zo`n groot bedrag niet terug wordt betaald. hierdoor ben je als bedrijf tientallen miljoenen dollars kwijt die je niet hebt uitstaan als investering je kunt je er wel voor verzekeren maar de kosten zijn te hoog hiervoor. Ik weet niet op dit moment of het is toegestaan om 1 auto in te schrijven maar deze regelgeving kan vrij snel veranderd worden.