3
Max Verstappen zit niet stil. Twee weken na de seizoensfinale in Abu Dhabi lijkt hij weer plaats te nemen achter het ...
Max Verstappen greep afgelopen seizoen net naast de wereldtitel in de Formule 1. Hij vocht zich in de tweede seizoens...
Sergio Pérez keert vanaf volgend seizoen terug in de Formule 1 bij het gloednieuwe team Cadillac. Toch hoopte ...
Max Verstappen liep dit jaar op een haar na de wereldtitel mis in de Formule 1. Hij kwam uiteindelijk twee punten te ...
Max Verstappen is vandaag aanwezig in Portugal voor een speciale GT3-test met een Mercedes. De Nederlander vloog gist...
Lokale tijd
Lokale tijd
186.627 reacties op Aston Martin
Tweets over Fernando Alonso
883.700 reacties op Red Bull Racing
Tweets over Red Bull Racing
Reacties (3)
Login om te reagerenIceman
Posts: 55
Waarom doen ze niet gewoon het oude kwallificatie systeem dat iedereen 12 ronden mag rijden in een bepaalt timeframe. Dat is toch veel leuker dan dit? Of net als de DTM, maar dit is niks.
baron van kerpen
Posts: 320
De oude kwali vond ik ook veel mooier. De tijden werden scherper en scherper en dan net voor het vallen van de vlag die laatste ronde induiken terwijl al je concurrenten voor en achter je knallen en iedereen met de tanden in het stuur die tijd pakt.
Kwalificeren in zijn puurste vorm. Prachtig was dat.
Ook beter voor bv Force India. Die hebben wat meer tijd om rondes te rijden en kunnen ook een tijd zetten als er wat meer rubber ligt. Dat kan voor een auto als die van hen soms net het verschil maken tussen doorglijden en grip. Misschien dat Fisi de auto dan ook keer op p12 kan zetten. In de huidige regelgeving lukt dat gewoon niet. Te weinig tijd en te weinig rubber op de baan in die eerste kwalificatie.
Steff
Posts: 405
Oostenrijk 1997, omdat er nooit word geracet daar is de baan erg slecht en racen de heren enkel in de laatste 20 minuten van de 60 minuten. \'Nuff said?\'
Over D.C\'s verhaal. Hij heeft een punt en dit is voor de F1 teams zeer gemakkelijk om in te stellen. Alleen is het nou zo moeilijk om dit langzame rijden aan te houden? Laten we eerlijk zijn, niemand daar in die auto\'s is dom genoeg om nu nog op de ideale lijn te rijden als er een snellere coureur achter hun zit.