Coulthard voorstander van minimale rondetijd in kwalificatie
- Gepubliceerd op 28 maa 2008 08:29
-
3
- Door: Rob Veenstra
Coulthard: Volgens mij is het makkelijk om de regels op zon manier te veranderen dat dit niet meer kan gebeuren. Ik vind het een goed idee dat een coureur altijd een bepaald percentage van zijn snelste rondetijd moet rijden. Het is duidelijk en het geeft geen ruimte voor onderzoeken door de stewards of voor hoger beroepen. Als je een tiende te langzaam bent, krijg je een straf. Dan kijkt iedereen voortaan wel uit. Maar geef ze de mogelijkheid om brandstof te besparen en ze zullen dat ook doen.
Trending nieuws
-
Formule 1 wil Alonso behouden: "We hebben helden nodig in de sport"
Stefano Domenicali heeft zich lovend uitgelaten over Fernando Alonso. De Formule 1-baas ziet de tweevoudig wereldkamp...
15 jun 2026 18:09 -
Wolff blij voor Hamilton: "Misschien komt het door Kardashian"
Toto Wolff heeft met warme woorden gereageerd op de eerste Grand Prix-overwinning van Lewis Hamilton voor Ferrari. De...
15 jun 2026 17:22 -
Opinie: Verstappen moet na dit seizoen weg bij Red Bull
De Grand Prix van Barcelona voelde als een kantelpunt voor Max Verstappen en Red Bull Racing. Waar de Nederlander de ...
16 jun 2026 07:36 -
Hamilton had het zwaar bij Ferrari: "Ben ook maar een mens"
Lewis Hamilton heeft na zijn eerste Grand Prix-zege voor Ferrari een openhartig inkijkje gegeven in de moeilijke peri...
16 jun 2026 08:11 -
Ferrari-president bedankt Hamilton na eerste zege: "Emotioneel moment"
De eerste overwinning van Lewis Hamilton in Ferrari-kleuren heeft ook binnen de hoogste regionen van het Italiaanse m...
15 jun 2026 18:46
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team Aston Martin
- Punten 629
- Podiums 9
- Grand Prix 199
- Land Spanje
- Geb. datum 29 jul 1981 (44)
- Geb. plaats Oviedo, Spanje
- Gewicht 68 kg
- Lengte 1,71 m
187.698 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
Team profiel
- Team naam Red Bull Racing
- Basis Milton Keynes, Leafield, Oostenrijk
- Liam Lawson
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Sebastian Vettel 1
- Daniel Ricciardo 3
- Sebastian Vettel 5
- Isack Hadjar 6
- Pierre Gasly 10
- Sergio Perez 11
- Sebastian Vettel 15
- Yuki Tsunoda 22
- Daniil Kvyat 26
- Max Verstappen 33
908.058 reacties op Red Bull Racing
687 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Red Bull Racing

Reacties (3)
Login om te reagerenPosts: 55
Waarom doen ze niet gewoon het oude kwallificatie systeem dat iedereen 12 ronden mag rijden in een bepaalt timeframe. Dat is toch veel leuker dan dit? Of net als de DTM, maar dit is niks.
Posts: 320
De oude kwali vond ik ook veel mooier. De tijden werden scherper en scherper en dan net voor het vallen van de vlag die laatste ronde induiken terwijl al je concurrenten voor en achter je knallen en iedereen met de tanden in het stuur die tijd pakt.
Kwalificeren in zijn puurste vorm. Prachtig was dat.
Ook beter voor bv Force India. Die hebben wat meer tijd om rondes te rijden en kunnen ook een tijd zetten als er wat meer rubber ligt. Dat kan voor een auto als die van hen soms net het verschil maken tussen doorglijden en grip. Misschien dat Fisi de auto dan ook keer op p12 kan zetten. In de huidige regelgeving lukt dat gewoon niet. Te weinig tijd en te weinig rubber op de baan in die eerste kwalificatie.
Posts: 405
Oostenrijk 1997, omdat er nooit word geracet daar is de baan erg slecht en racen de heren enkel in de laatste 20 minuten van de 60 minuten. \'Nuff said?\'
Over D.C\'s verhaal. Hij heeft een punt en dit is voor de F1 teams zeer gemakkelijk om in te stellen. Alleen is het nou zo moeilijk om dit langzame rijden aan te houden? Laten we eerlijk zijn, niemand daar in die auto\'s is dom genoeg om nu nog op de ideale lijn te rijden als er een snellere coureur achter hun zit.