Coulthard voorstander van minimale rondetijd in kwalificatie

Red Bull Racing-coureur David Coulthard is voor een minimale rondetijd die een coureur moet rijden tijdens de kwalificatie. Op die manier zouden de langzame in-laps verdwijnen en voorvallen als tijdens de kwalificatie in Maleisië niet meer voorkomen. De twee McLarens reden heel traag terug naar de pits en hielden daardoor Nick Heidfeld en Fernando Alonso op in hun vliegende ronden.

Coulthard: “Volgens mij is het makkelijk om de regels op zo’n manier te veranderen dat dit niet meer kan gebeuren. Ik vind het een goed idee dat een coureur altijd een bepaald percentage van zijn snelste rondetijd moet rijden. Het is duidelijk en het geeft geen ruimte voor onderzoeken door de stewards of voor hoger beroepen. Als je een tiende te langzaam bent, krijg je een straf. Dan kijkt iedereen voortaan wel uit. Maar geef ze de mogelijkheid om brandstof te besparen en ze zullen dat ook doen.”

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Iceman

    Posts: 55

    Waarom doen ze niet gewoon het oude kwallificatie systeem dat iedereen 12 ronden mag rijden in een bepaalt timeframe. Dat is toch veel leuker dan dit? Of net als de DTM, maar dit is niks.

    • + 0
    • 28 maa 2008 - 09:53
  • De oude kwali vond ik ook veel mooier. De tijden werden scherper en scherper en dan net voor het vallen van de vlag die laatste ronde induiken terwijl al je concurrenten voor en achter je knallen en iedereen met de tanden in het stuur die tijd pakt.
    Kwalificeren in zijn puurste vorm. Prachtig was dat.
    Ook beter voor bv Force India. Die hebben wat meer tijd om rondes te rijden en kunnen ook een tijd zetten als er wat meer rubber ligt. Dat kan voor een auto als die van hen soms net het verschil maken tussen doorglijden en grip. Misschien dat Fisi de auto dan ook keer op p12 kan zetten. In de huidige regelgeving lukt dat gewoon niet. Te weinig tijd en te weinig rubber op de baan in die eerste kwalificatie.

    • + 0
    • 28 maa 2008 - 10:02
  • Steff

    Posts: 405

    Oostenrijk 1997, omdat er nooit word geracet daar is de baan erg slecht en racen de heren enkel in de laatste 20 minuten van de 60 minuten. \'Nuff said?\'

    Over D.C\'s verhaal. Hij heeft een punt en dit is voor de F1 teams zeer gemakkelijk om in te stellen. Alleen is het nou zo moeilijk om dit langzame rijden aan te houden? Laten we eerlijk zijn, niemand daar in die auto\'s is dom genoeg om nu nog op de ideale lijn te rijden als er een snellere coureur achter hun zit.

    • + 0
    • 28 maa 2008 - 10:36

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (44)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
FIA grijpt keihard in en past motorregels voor 2027 aan ×