3
Het is nog steeds niet helemaal duidelijk wie de Formule 1 vanaf volgend jaar gaat uitzenden in Nederland. Meerdere p...
Het is geen geheim dat de wereld aan het veranderen is. Ook de Formule 1 zal mee moeten doen met het verduurzamen, en...
Aankomend weekend wordt op het circuit van Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. Na een afwezigheid van vijf jaar ...
Over anderhalf jaar betreedt Audi de Formule 1. De Duitse autofabrikant is hard bezig met het ontwikkelen van hun kra...
Jean-Eric Vergne is blij met de positieve uitspraken van viervoudig F1-kampioen Max over de Formule E. De elektr...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
184.523 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
766.934 reacties op Red Bull Racing 672 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Reacties (3)
Login om te reagerenIceman
Posts: 55
Waarom doen ze niet gewoon het oude kwallificatie systeem dat iedereen 12 ronden mag rijden in een bepaalt timeframe. Dat is toch veel leuker dan dit? Of net als de DTM, maar dit is niks.
baron van kerpen
Posts: 320
De oude kwali vond ik ook veel mooier. De tijden werden scherper en scherper en dan net voor het vallen van de vlag die laatste ronde induiken terwijl al je concurrenten voor en achter je knallen en iedereen met de tanden in het stuur die tijd pakt.
Kwalificeren in zijn puurste vorm. Prachtig was dat.
Ook beter voor bv Force India. Die hebben wat meer tijd om rondes te rijden en kunnen ook een tijd zetten als er wat meer rubber ligt. Dat kan voor een auto als die van hen soms net het verschil maken tussen doorglijden en grip. Misschien dat Fisi de auto dan ook keer op p12 kan zetten. In de huidige regelgeving lukt dat gewoon niet. Te weinig tijd en te weinig rubber op de baan in die eerste kwalificatie.
Steff
Posts: 405
Oostenrijk 1997, omdat er nooit word geracet daar is de baan erg slecht en racen de heren enkel in de laatste 20 minuten van de 60 minuten. \'Nuff said?\'
Over D.C\'s verhaal. Hij heeft een punt en dit is voor de F1 teams zeer gemakkelijk om in te stellen. Alleen is het nou zo moeilijk om dit langzame rijden aan te houden? Laten we eerlijk zijn, niemand daar in die auto\'s is dom genoeg om nu nog op de ideale lijn te rijden als er een snellere coureur achter hun zit.