Lowe verdedigt veiligheid van lage neuzen anno 2014

<< Naar nieuwsoverzicht

Lowe verdedigt veiligheid van lage neuzen anno 2014

Gepubliceerd op 07 feb 2014 14:57
3
Door: Rob Veenstra

Paddy Lowe, sportief directeur bij Mercedes, is het oneens met Adrian Newey van Red Bull Racing. De beroemde ontwerper plaatste recent zijn vraagtekens bij de veiligheid van de lage neuzen anno 2014. Dat zou gevaar opleveren voor coureurs bij het achterop rijden bij anderen of een botsing met de bandenstapels. Het risico met deze neuzen is dat de auto eronder schuift, waardoor het hoofd van de rijder kwetsbaar wordt.

Lowe denkt dat het allemaal wel meevalt. "Dit onderwerp is veel besproken en bestudeerd door de technische werkgroep, maar vooral onder aanvoering van het FIA Instituut, dat hier veel onderzoek naar doet. Zij zijn het geweest die een lage neus aanbevolen hebben als beste oplossing, als beste compromis voor de uiteenlopende soorten crashes. Er is geen oplossing waarbij we elk type impact helemaal af kunnen dekken, maar we moeten wel rekening houden met botsingen vanuit alle richtingen, helemaal die voorvallen waarbij een auto zich over zijn voorligger lanceert, zoals Mark Webber in Valencia overkwam. Vooral op dat vlak is de lage neus nuttig. Uit analyses en onderzoek bleek dat dit de beste oplossing was en dat respecteer ik."

Meer over Red Bull Racing

Verstappen steelt de show in Monaco met zeldzame hypercar

4 apr

Peperduur superjacht van Verstappen gespot in Italië

10 apr

F1 Nieuws Mercedes Red Bull Racing

Reacties (3)

JV fan

Posts: 2.973
Ik snap die Newey af en toe ook niet, klagen over veiligheid van lagere neuzen...
zijn wagens stonden er bekend om... (2004-2008) die hadden allemaal een "miereneterneus"
- + 0
- 7 feb 2014 - 15:04
- Stitch
  
  Posts: 6.193
  Ja, maar juist vorig jaar en het jaar ervoor niet meer en omdat "zijn" Aero-concept beter werkt met de hoge neus zijn het dit jaar niet de banden waar op gescholden en tegen gelobbyd werd, nu is het de beurt aan de neus. Hopelijk laat de FIA zich hierdoor niet nog een keer bij de neus nemen.
  + 0
  
  7 feb 2014 - 15:25
Duits Sterretje

Posts: 3.846
Wat blijft die Ferrari ''slappe lul'' neus toch ontzettend lelijk zeg!
Ik kan er maar niet aan wennen.
Krijg er gewoon zelf een slappe van.
- + 0
- 7 feb 2014 - 15:13

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00