FIA niet tevreden met huidige neus-ontwerpen
- Gepubliceerd op 30 jan 2014 15:52
-
13
- Door: Jeroen Jonkers
Volgens het Duitse Sport Bild hebben de teams met de conventionele neuzen hun twijfels bij de smalle, uitstekende neuzen van de andere teams. In het geval van een ongeluk met een andere auto zou dit uitsteeksel fungeren als een speer, wat erg gevaarlijk kan zijn. De top drie teams wil gevaarlijke situaties voorkomen en heeft de FIA verzocht de regels te herschrijven, waardoor de dunne, uitstekende neuzen niet meer legaal zijn.
Of de reglementen ook daadwerkelijk herschreven worden is nog maar de vraag, want volgens Sport Bild staat Jean Todt, president van de FIA, aan de kant van de teams met de 'miereneter-neus'. De FIA is er echter wel van overtuigd dat er wat moet gebeuren aan de huidige ontwerpen. Zo zou de FIA volgens het Duitse Auto Motor und Sport een onderzoek zijn gestart om te kijken welke teams "te ver" zijn gegaan met hun neus-ontwerpen voor 2014.
De teams die volgens het artikel door de FIA onder de loep genomen worden, zijn onder andere Red Bull-Racing en Mercedes. Het uiterste einde van hun neus-ontwerpen zou namelijk flinterdun zijn, terwijl de daadwerkelijke kreukelzone veel verder naar achter en hoger ligt, wat in tegenspraak zou zijn met de reglementen.
Trending nieuws
-
Verstappen reageert op kritiek over contractverlenging: "Kan me niets schelen"
Max Verstappen haalt zijn schouders op over de bewering dat hij zijn contract bij Red Bull heeft verlengd vanwege het...
14 sep 2026 11:22 -
Norris haalt uit naar journalist: "Heb jij de race wel gekeken?"
Lando Norris beleefde een frustrerende race op de nieuwe Madring. Hij leek af te stevenen op de zege, maar een verkee...
14 sep 2026 10:09 -
Verstappen adviseert Antonelli: "Kimi moet lekker zo blijven"
Max Verstappen ziet geen reden om Andrea Kimi Antonelli van advies te voorzien na diens indrukwekkende start van het ...
14 sep 2026 12:09 -
Hamilton geeft hoop op achtste wereldtitel op: "Antonelli is niet te stoppen"
Lewis Hamilton lijkt de hoop op zijn recordbrekende achtste wereldtitel in de Formule 1 definitief te hebben opgegeve...
14 sep 2026 12:46 -
Red Bull probeert mysterieus probleem Verstappen op te lossen
Volgens teambaas Laurent Mekies doet Red Bull er alles aan om een ingrijpend probleem op te lossen. Max Verstappen wi...
14 sep 2026 10:46
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Mercedes
- Basis Brackley, Duitsland
- Michael Schumacher 3
- Nico Rosberg 4
- Nico Rosberg 6
- Michael Schumacher 7
- Nico Rosberg 8
- Nico Rosberg 8
- Nico Rosberg 9
- Lewis Hamilton 10
- Andrea Kimi Antonelli 12
- Lewis Hamilton 44
- George Russell 63
- Valtteri Bottas 77
639.529 reacties op Mercedes
59 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Mercedes

Reacties (13)
Login om te reagerenPosts: 7.033
Krijgen we dit gezeik weer. Typisch de FIA. Dit hadden ze toch allang kunnen voorzien? Stelletje clowns...
Posts: 2.327
grappig dat ze zeggen dat juist de neuzen van de rbr en de mercedes illegaal zouden zijn
Posts: 7.067
De FIA bepleit enkel de legaliteit van sommige neuzen. Niet het esthetische aspect.
In mijn ogen geheel normaal ten tijde van zon drastische wijziging van het reglement.
Posts: 249
Klinkt allemaal een beetje als 'Eh ja, maar dat was niet de bedoeling....'. De auto's zijn toch goedgekeurd? Dan is het pleit beslecht. Punt. Maar de FIA zet er natuurlijk weer een komma.
Posts: 5.913
Haha, prima verwoord!
Posts: 7.067
Leuk dat je zegt dat de auto's gekeurd zijn. Dat zijn ze nog niet. Dat gebeurd tijdens dr evenementen, dus de Grand Prix.
In principe zou je een indycar tijdens de tests kunnen inzetten.
Tijdens de tests is de FIA aanwezig om teams te adviseren. Niet om te reguleren. Dus als de FIA constateert dat een neus illegaal is, dan kunnen ze dat alleen aangeven en niet verbieden. Het is aan het geadviseerde team om er lering uit te trekken.
Het enige dat door de FIA tot op heden gecontroleerd is, dat is de crash structuur van de auto. En die is vastgelegd en het team mag alleen het type monocoque en zij impact structuren gebruiken die door de FIA getest zijn gedurende evenementen. Maar ook hier geldt, tijdens tests wordt daar niet naar gekeken
Posts: 1.213
@Beri Formula One cars must undergo crash tests before being passed fit for use"". Wat zeg je?
Posts: 7.067
@Midnight4u - Lees mijn laatste alinea
Posts: 7.320
jongens verzet je hier nu niet tegen.
hoort allemaal bij t spelletje dat F1 heet.
Posts: 4.951
En het eeuwige gezeik gaat gewoon door. Die hele F1 wordt hoe langer hoe ongeloofwaardiger!
Posts: 202
Wederom wordt het weer verknald door de FIA met hun ja maar en nee want verhalen.
Hun stellen toch de regels op, de teams doen hun kunstje in de ruimte die ze krijgen en dan is het weer niet goed omdat het lelijk is.
Ga gewoon terug naar de V10 motoren en fatsoenlijk uitziende auto's.
Terug naar de tijd waar het nog een sport was van technische hoogstandjes.
Posts: 9.179
In de laatste 2 zinnen praat je jezelf tegen. Dit is nl de meest geavanceerde powertrain ooit in wat voor raceklasse. Dus technische hoogstandjes
Posts: 13.929
Volgens mij is die neus van Jean Todt ook hartstikke illegaal! ;-)