Nick Heidfeld is blij met de terugkomst van de slicks in 2009. De laatste keer dat Heidfeld op slicks reed was in de tijd dat hij nog voor McLaren testte. Vandaag monteerde BMW Sauber de gladde banden onder de wagen van Heidfeld tijdens de eerste testdag op het circuit van Jerez. Heidfeld was iedereen te snel af met zijn slickbanden.
Heidfeld vertelt opgetogen over het gebruik van de slicks, tegenover F1Today.nl. Het was opwindend toen de banden erop kwamen en de warmers er nog omzaten. Toen ze eraf kwamen was het zo raar om geen groeven te zien. Het was een raar gezicht vanuit de cockpit; die slicks!
Het vergt een andere rijstijl om te rijden op slicks, dan te rijden met de gebruikelijke gegroefde banden. Het is makkelijker om te rijden, meer vergevingsgezind. Er moet nog wel veel gebeuren aan de autos, de basis, de elektronica en afstellingen moeten allemaal worden aangepast aan de slicks. Maar het gevoel met de auto op deze banden bevalt me wel.
Ik verwachtte een groot verschil in lage snelheden en een heel klein verschil op hoge snelheden. Maar het verschil was op beide gebieden erg groot. Dat was een beetje een verrassing. Toen ik jaren terug voor McLaren testte tijdens een test met gegroefde banden en slicks, kon ik de anderen die op slicks reden nauwelijks bijhouden met mijn gegroevde banden. Toen ik op slicks reed was ik in de snelle bochten veel sneller."
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Spanje
I. Hadjar
A. Antonelli
C. Leclerc
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren