'McLaren heeft oorzaak matig 2013 niet geïdentificeerd'

Het team van McLaren heeft geen sluitend antwoord gevonden op de vraag waarom het de plank mis sloeg met de MP4-28 van afgelopen seizoen. Die opvallende uitspraak deed testcoureur Gary Paffett tegenover Sky. McLaren is er dus nog niet achter wat de oorzaak voor het zwaar tegenvallende seizoen 2013 was.

Paffett: "Als we de oorsprong van de problemen volledig geïdentificeerd hadden, dan waren we aan het einde van vorig jaar wel meer competitief geweest. Het grote probleem was dat er zoveel mis was en de tekortkomingen zo groot waren, dat we dat gedurende het seizoen gewoon niet op konden lossen."

Maar voor 2014 ligt McLaren op schema met een volledig nieuwe bolide. "Ik heb de auto in de fabriek gezien, ze werken er hard aan en de auto zal in Jerez meedoen aan de eerste test. Het loopt allemaal volgens plan, maar het doorgronden van de V6 turbo is het eerste doel en dat is geen makkelijke opdracht", aldus Paffett.

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Dus gaat het dit jaar weer verkeerd?

    • + 0
    • 13 jan 2014 - 11:45
    • Als het McLaren kan gebeuren na een topwagen als 2012, dan kan het in principe iedereen overkomen.

      • + 0
      • 13 jan 2014 - 12:33
  • guidoF1

    Posts: 898

    zouden ze ook langzaam gaan inkakken zoals Williams...en 2015 word ook lastig tenzij die honda gelijk goed is, anders op z;'n vroegst pas in 2016 wee vooraan...en dat allemaal in het jubileum jaar. Dan deed tooned het nog beter!!

    • + 0
    • 13 jan 2014 - 12:17
  • kommer

    Posts: 9

    Afwachten maar!!!
    Net als Ferrari in 2012 is McLaren in 2013 overgestapt met een "push rod" voorwielophanging, en daarmee sloegen net als Ferrari in 2012 de plank mis.
    Gaat Mclaren met zijn voorwielophanging op de MP4-29 weer terug naar het "pull rod" systeem?

    • + 0
    • 13 jan 2014 - 12:17
    • Ja ze gaan weer pull rods gebruiken.

      • + 0
      • 13 jan 2014 - 13:21
    • Kommer,
      Gaarne push en pull bij jouw post omdraaien.

      • + 0
      • 13 jan 2014 - 14:46
  • kommer

    Posts: 9

    Afwachten maar!!!
    Net als Ferrari in 2012, ging Mclaren in 2113 over met de voorwielophanging naar "Push Rod", waarmee ze de beiden in mijn ogen de verkeerde richting zijn opgegaan.
    Gaat MClaren met de MP4-29 nu weer terug met zijn voorwielophanging naar "Pull Rod"?

    • + 0
    • 13 jan 2014 - 12:25

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar