Over een paar maanden is het zover: de Grand Prix van Zandvoort. Het circuit gaat vol voor plan A, een race met publi...
Formule 1-coureur Esteban Ocon heeft deze week voor het eerst in de nieuwe bolide van Alpine F1 mogen rijden. De cour...
Esteban Ocon zal beginnen aan zijn vierde volledige Formule 1-seizoen met het Alpine F1 team. Waar hij vorig jaar tea...
Jaarlijks word er bij de IndyCar, evenals bij de Formule 1, een fotomoment georganiseerd. Hier worden alle coureurs, ...
George Russell verwacht dat hij een "zeer interessante beslissing" zal gaan maken indien hij niet de mogeli...
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (9)
Login om te reagerenStitch
Posts: 5.180
Lauda rekent erop dat Mercedes de betere motor heeft ...
Montezemolo is er van overtuigd dat Ferrari de sterkste motor heeft ...
we zullen het zien bij de eerste races van het volgende seizoen. Ik kijk er al naar uit!
ives
Posts: 1.224
Allicht wordt tijdens de wintertests al wel wat duidelijk. Ferrari in 2009/2012 en McLaren in 2009/2013 was snel duidelijk dat ze de plank behoorlijk mis hadden geslagen, Brawn in 2009 dan weer andersom. Echt grote veranderingen vallen in februari meestal wel al op!
Ramshoek2
Posts: 1.579
@Ives
Deels met je eens. Maar dat had voornamelijk met chassis issues te maken.
Motoren zijn belangrijk maar zorgen volgens mij niet voor heel grote verschillen.
Denk bijvoorbeeld eens aan Jos Verstappens Arrows Mecachrome. Chassis was niet top en de motor zeker niet de sterkste. Op een of andere manier was het ding op de rechte stukken van Maleisie of Montreal niet bij te benen. Dus hoe belangrijk is vermogen?
Dus wat nu als Ferrari het super doet tijdens de wintertest, hebben ze dan hun torretje voor elkaar of gewoon een goed chassis gebakken?
Overigens, RedBull was winter 2013 ook niet echt overtuigend - mensen dachten toen nog dat de stieren de competitie en rad voor ogen draaide - pas tweede helft 2013 kwam RedBull op stoom.
Het seizoen is na een matige winter heus niet direct verloren.
mr.Monza
Posts: 7.103
Het gerucht gaat dat Ferrari donderdag 19 december haar V6 Turbo presenteert, Ferrari heeft, volgens de geruchten, een zeer lichte motor weten te bouwen en daarmee dus ook een lichte wagen, waardoor ze meer ruimte hebben om ballast toe te voegen voor de balans van de wagen.
Sparrow
Posts: 3.592
@Mr.Monza: Grappig, had durven zweren dat er een tijd terug nog geruchten waren dat de Ferrari motor juist vrij zwaar was... Ik hoop dat jouw gerucht klopt! :)
ADN
Posts: 159
Beste Mr. Monza,
Weet je ook iets over het benzineverbruik/ vermogen/ driveability te zeggen? Gewicht is natuurlijk maar één van de belangrijke speerpunten.
mr.Monza
Posts: 7.103
@ADN,
Daar werdt niet over gesproken in het artikel, alleen dat het een lichte motor zou zijn.
ADN
Posts: 159
Even off topic, Omnicorso heeft een stuk gepubliceerd over de oplossing van Red Bull m.b.t. de T-tray. Eén van de geheimen van de Red Bull lijkt te zijn gevonden! Het gaat om een mechanisme dat de T-tray vervormt onder hoge balast (lees volle tank).
ADN
Posts: 159
En hier de link.
www.omnicorse.it/m(...)l-racing-nel-t-tray