user icon

Flavio Briatore pleit voor meerderheidsstelsel

  • Gepubliceerd op 07 nov 2007 14:29
  • comments 0
  • Door: Rob Veenstra
Renault-teambaas Flavio Briatore wil af van de benodigde unanimiteit om een beslissing te nemen en wil dat in de nieuwe Concorde Agreement opgenomen wordt dat een meerderheid genoeg is om een besluit door te voeren. De huidige Concorde Agreement loopt aan het einde van dit jaar af en de teams onderhandelen al maanden over een nieuwe versie. Briatore is vastberaden om het stemsysteem te veranderen, want de Italiaan heeft er genoeg van dat individuele teams steeds spelbreker kunnen zijn bij een regelverandering.

“Persoonlijk zou ik graag zien dat de Formule 1 als een soort dictatuur door Bernie Ecclestone bestuurd gaat worden, met de hulp van Max Mosley”, vertelt de Renault-teambaas. “Dat is helaas niet meer mogelijk, omdat de Formule 1 te zakelijk is geworden. Daarom moeten we naar een meerderheidsstelsel met de nieuwe Concorde Agreement. Op dit moment kan niks besloten worden zonder unanimiteit. Je kan niet eens een simpele commissie op die manier leiden, laat staan een sportwereld waarin 3 miljard omgaat. Het is gewoon gekkenwerk.”

“Denk er maar eens over na. Als niks besloten kan worden zonder unanimiteit, dan wordt de minderheid net zo belangrijk gemaakt als de meerderheid. En dat slaat gewoon nergens op. Nee, vanaf volgend jaar moet als 51 procent van de teams iets wil datgene ook gebeuren. De manier waarop we het nu doen is gewoon verkeerd.”

Braitore meent dat het huidige stemsysteem er mede verantwoordelijk voor is dat de show die Formule 1 heet niet spectaculairder is geworden. “We rijden natuurlijk met hoogwaardige technologie en dat zal altijd zo blijven. Alleen levert technologie geen geld op. Engineers brengen geen geld in het laatje, ze kosten alleen maar centen. Formule 1 moet meer een show worden, meer een televisiespektakel. Bernie en ik zijn het daarover eens en Max steunt ons daarin.”

Reacties (0)

Login om te reageren

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar