<< Naar nieuwsoverzicht

Smallere voorvleugel bezorgt Newey meeste kopzorgen

Gepubliceerd op 05 dec 2013 12:49
7
Door: Rob Veenstra

De Formule 1 zal er volgend jaar heel anders uitzien en heel anders klinken dan afgelopen seizoen. De komst van een nieuwe motorformule is gekoppeld aan meer reglementswijzigingen. Adrian Newey, ontwerper bij Red Bull Racing, breekt zich al maanden over de obstakels van de nieuwe regels. Het is bepaald geen sinecure.

Newey betoogde tegenover Auto Motor und Sport: "Het grootste probleem bij de auto's voor 2014 is de smallere voorvleugel. 150 millimeter lijkt misschien niet zoveel, maar het is een immens verschil waardoor de wing-end plates voortaan niet meer aan de buitenkant maar in het midden van de voorwielen zijn gesitueerd. De tweede uitdaging is de nieuwe motor. De installatie van de V6 turbo is minstens twee, drie keer zo lastig dan bij de V8."

De nieuwe regels bieden ook weinig tot geen ruimte om de uitlaatgassen richting de diffuser te sturen, iets waarmee Newey zich de laatste jaren onderscheidde. "We zijn erin geslaagd om onze uitlaten het best van iedereen te integreren met onze aerodynamica, dus wij hebben het meeste te verliezen. Aan de andere kant heb ik in het verleden ook auto's gemaakt zonder blown diffuser-effect en die functioneerden ook prima. Ik probeer dat gewoon opnieuw."

F1 Nieuws Red Bull Racing

<< Vorige artikel Volgende artikel >>

Reacties (7)

Bertus_F1

Posts: 178
Ach Vettel word toch wel weer wereldkampioen..
- + 0
- 5 dec 2013 - 12:51
- poedersuiker
  
  Posts: 692
  Een paar jaar geleden waren de vleugels toch ook smal? Wat is het probleem ???
  + 0
  
  5 dec 2013 - 23:34
Jim Clark

Posts: 2.564
Hij lijkt wel op Simon Stokvis.....\"de raderen draaien\"...;-)
- + 0
- 5 dec 2013 - 12:53
Jean Alesi

Posts: 17.675
Als ik al die berichten moet geloven heeft Newey de meeste kopzorgen van allemaal over volgend jaar, het zou me dan ook verbazen als Red Bull de Caterhams weet voor te blijven.
- + 0
- 5 dec 2013 - 13:17
- Sparrow
  
  Posts: 3.592
  Hahaha! Ja, dat wat knokken voor de 10e plaats...
  + 0
  
  5 dec 2013 - 17:53
Cypher

Posts: 2.144
Maar gelukkig is dit alles heel kostbesparend, dat scheelt!

Ben echt benieuwd naar de betrouwbaarheid van de wagens. Zou mij niets verbazen als er na de 1e race er nog 6 auto\'s over zijn of zo :)
- + 0
- 5 dec 2013 - 13:52
plukjee92

Posts: 2.277
Die foto van zijn kale kop maakt de titel compleet xD
- + 0
- 5 dec 2013 - 14:18

Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

12:30 - 13:30

Vrije training 3

13:00 - 14:00

Race

17:00 - 19:00
Vrije training 2

16:00 - 17:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

17:00 - 19:00