Hulkenberg: "Force India is geen noodoplossing"

  • Gepubliceerd op 04 dec 2013 09:56
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
Force India presenteerde gisteren Nico Hulkenberg als nieuwe coureur voor 2014. De Duitser keert terug op het nest waar hij ook in 2011 en 2012 zat. Hoewel na een sterk seizoen 2013 een kans bij een topteam lonkte, moest hij opnieuw genoegen nemen met een team uit de subtop/middenmoot. Maar Force India is voor hem geen noodoplossing om weer een jaar te overbruggen totdat nieuwe openingen bij topteams ontstaan.

Hulkenberg tekende een meerjarig contract bij de Indiase renstal. "De details van de verbintenis zijn uiteraard geheim, maar het is voor meer dan één seizoen. Ik ben blij om terug te zijn bij Force India. Dit is geen noodoplossing. Ik denk dat ze een competitief pakket samen kunnen stellen waarmee we iets speciaals uit kunnen richten in 2014. Ze hebben een goede beslissing genomen wat betreft de motorenleverancier en het team is groeiende. De structuur is groter en beter. Ik ben een jaar weg geweest, daarin is veel veranderd en ik zie de vooruitgang."

"Over Lotus zal iedereen wel een mening vormen en zijn of haar gedachten hebben. De situatie is niet nieuw, het is al een paar jaar gaande dat teams steeds meer financiële steun van coureurs verlangen. Voor Lotus is dit een positieve uitkomst, ze kunnen blijven bestaan. Ik heb geen geld te bieden en moet het dus anders doen. Het is zoals het is. Het is niet de eerste keer dat ik zoiets meemaak. Na 2010 verloor ik mijn stoeltje bij Williams ook al aan Pastor Maldonado. Ik sta er niet te veel bij stil, ik steek mijn energie liever in de toekomst."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • jacky

    Posts: 3.224

    dat word in 2014 in de top 5

    • + 0
    • 4 dec 2013 - 10:00
  • jacky

    Posts: 3.224

    hoop toch nog een beetje dat giedo de 2e rijder word bij fi maar ben bang dat het perez zal gaan worden.

    • + 0
    • 4 dec 2013 - 10:10
    • Godius

      Posts: 658

      Als het Perez wordt, waar het wel naar uitziet, dan heeft FI de beste driver line-up van de midfieldteams.

      • + 0
      • 4 dec 2013 - 10:14
    • Dat hoop ik ook, aangezien hij vdg helemaal tot gort zal rijden stijgt zijn aanzien alleen maar. Dan kan hij hopelijk eindelijk eens naar een top team in 2015. Want als iemand dat verdient is het Hulkenberg wel.

      • + 0
      • 4 dec 2013 - 11:04
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @Speedpuppet

      Van der Garde aan gort rijden? ,nou kom maar met argumenten ,dat is waarschijnlijk meer jou gevoel ,maar ik wil het nog wel eens zien ,(maar FI gaat het niet worden voor Giedo ,dus zullen we het ook niet mee gaan maken,helaas!).

      • + 0
      • 4 dec 2013 - 11:58
    • Hulkenberg reed VDG al volledig aan gort in de GP2-series. Beide evenveel ervaring, beide bij een topteam (ART was 5de in 2008, Isport 2de) en Hulkenberg haalde net geen 3x zoveel punten als Van der Garde. Laat Hulkenberg dan ook nog eens 2 jaar jonger zijn.

      • + 0
      • 4 dec 2013 - 13:53
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @RUTH

      I Sport een top team? je weet dus niet dat Jackson het hele seizoen gelogen heeft en het team continu overal een betalings achterstand had waardoor de onderdelen deels of helemaal niet kwamen ,zodat de rijders het met gebruikte onderdelen moesten doen ,terwijl bij ART alles spik en span was ,dus is geen vergelijk!

      • + 0
      • 4 dec 2013 - 21:54
    • Een team dat een jaar eerder nog tweede werd zal vast niet zo slecht geweest zijn.. alles bij VDG is altijd maar pech om iets wat minder goed is te verbloemen..

      • + 0
      • 6 dec 2013 - 00:03
  • Ik denk dat men voor Sutil of Di Resta gaat als andere coureur.

    • + 0
    • 4 dec 2013 - 10:35
  • Perez is zeker weten de beste optie van alle beschikbare coureurs voor dat 2e stoeltje. Belachelijk dat McLaren hem aan de kant heeft gezet voor een rookie in een tussenseizoen voor McLaren. Perez hoort in de F1, hij moet inderdaad wat bijgeslepen worden. Naast Hulk in de FI...dat wordt echt een team om rekening mee te houden. Mallya moet vooral zijn ?/$\'\'s in zijn team blijven pompen. Brutaal zijn en gewoon her en der wat goede crewleden jatten.

    • + 0
    • 4 dec 2013 - 11:07
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Het punt is gewoon wel dat McLaren te vroeg kwam voor Perez, en hij had natuurlijk ook de pech dat McLaren een bagger wagen had gebouwd.
      Wel is het zo dat er ook geluiden waren dat McLaren hem gewoon niet toegewijd genoeg vond en dat de samenwerking binnen het team niet overal soepel verliep. Dat zijn ook zaken die los van z\'n prestaties meespelen...

      • + 0
      • 4 dec 2013 - 11:48
  • Bizar eigenlijk; tot 2x toe \'eruit gekocht\' worden die Maldonado, de domste coureur van het veld. Typerend voor de huidige F1.

    Aan de andere kant, ik vind Force India een heel leuk team en als Perez er ook bij komt hebben ze toch wel een waanzinnig duo!

    • + 0
    • 4 dec 2013 - 11:23
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Perez heeft vervelende trekjes ,waar veel teams niet blij van worden ,het is niet alleen hard rijden ,je moet ook veel samenwerken met je ingenieurs en dat is nou net niet zijn sterkste punt.

      • + 0
      • 4 dec 2013 - 12:04
    • Inderdaad, Maldonado is toch wel Hulkenbergs kwelgeest, eerst afwachten waar Hulkenberg z\'n zinnen op heeft gezet, en dan tot 2x toe vlak onder z\'n neus wegkopen.
      Straks gaat Pastor d\'r nog met Hulkenbergs vriendin vandoor :-)

      • + 0
      • 4 dec 2013 - 13:34
    • Volgens mij had Hulkenberg best naar Lotus kunnen gaan als hij dat wou. Ik denk dat hij bewust niet naar Lotus ging door alle onzekerheid richting Quantum.

      • + 0
      • 4 dec 2013 - 13:54

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land Venezuela
  • Geb. datum 9 maa 1985 (39)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, Venezuela
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×