Lotus bevestigt Grosjean en Maldonado voor 2014

  • Gepubliceerd op 29 nov 2013 20:10
  • comments 52
  • Door: Jeroen Jonkers
Na een lange periode vol geruchten is het nu dan eindelijk officieel: Romain Grosjean en Pastor Maldonado rijden in 2014 voor het team van Lotus. Dit maakte de renstal uit Enstone eerder vandaag bekend.

Eric Boullier is tevreden met zijn coureurs voor het komende seizoen: "Ik ben erg blij dat we eindelijk officieel kunnen bevestigen dat Romain Grosjean ook komend seizoen voor Lotus actief zal zijn. Hij heeft dit jaar zijn talent getoond, vooral in het tweede deel van het seizoen. Hij zal van gigantische waarde zijn bij al de uitdagingen in 2014."

Pastor Maldonado vult het vacante zitje van Kimi Raikkonen op. Ook de Venezolaan kon rekenen op positieve woorden van Boullier: "Pastor is een rijder die ik al ken sinds hij in 2005 bij mij voor DAMS reed in de World Series by Renault. Het staat buiten kijf dat hij over snelheid en potentieel beschikt, wat hij heeft getoond toen hij in 2010 het GP2-kampioenschap won. Daarnaast reed hij sterke races in de tijd dat hij voor Williams actief was in de Formule 1. We zijn er van overtuigd dat we Pastor de juiste omgeving kunnen bieden, zodat hij in staat is om uit te blinken op het circuit."

"We zijn al twee jaar aan het werk aan de nieuwe auto en we zijn er zeker van dat we de juiste weg op gaan. Met Romain en Pastor denk ik dat het Lotus F1-team in staat is om voor redelijk wat verrassingen te zorgen komend seizoen", aldus Boullier.

Reacties (52)

Login om te reageren
  • Mooi,hoop dat ze een goede wagen kunnen bouwen en ze naar de toekomst kunnen kijken ipv het verleden! Hulkenberg verdient een stoeltje bij een echt topteam en zijn tijd komt nog wel. Ik vind het een senstioneel illuster duo Mal en Gro!

    • + 0
    • 29 nov 2013 - 20:14
    • En Hulkenberg was natuurlijk ook niet meer beschikbaar...ik had hem al bij Force India afgevinkt :))

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 20:19
  • Waar ik ook heel benieuwd naar ben is wat Total en PDSVA (twee concurrerende oliegiganten) zijn overeengekomen, aangezien ze de livery van Lotus gaan delen.
    Dat alleen al maakt deze deal heel interessant.

    • + 0
    • 29 nov 2013 - 20:22
    • Pdvsa heeft wel een borgstelling gevraagd dat het geld niet gebruikt gaat worden om oude schulden af te lossen....en dat het geld in delen word ingebracht.
      Voor de echte ins en outs zullen we geduld moeten hebben

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 20:35
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      zo concurrerend zijn ze niet

      ze hebben namelijk een joint venture in Venezuela

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 20:43
    • Dimensie

      Posts: 616

      @mr monza Dat benoemde ik hier ook al een keer.
      Wat ik eigenlijk nog interessanter vind is hoe de deal met Williams is gegaan en of er nu nog wel zo veel richting Lotus komt...

      @steven Q alle grote olie maatschappijen hebben wel een joint venture met elkaar dat is totaal niets bijzonders.

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 21:17
    • Dimensie

      Posts: 616

      [gokje]Misschien vertrekt sponsor Total wel samen met Renault en rijden ze volgend jaar met andere motoren.

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 21:30
    • @DIMENSIE.
      Die opmerking heb ik ook al enkele weken geleden gemaakt. Lotus heeft officieel renault nog niet bevestigd. Zou zo maar kunnen dat ze heel goedkoop ferrari motoren krijgen om zo het b team te worden.

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 21:34
    • @Steven,
      klopt, samen met Statoil, als een soort strategische drie-eenheid, maar KLM zit bijvoorbeeld in het Skyteam met bijv. Alitalia, Kenya airways, Delta enz. maar daarom zjn ze nog wel concurenten.

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 23:23
    • @mr.Monza,
      Straks zien we een soort livery terugkeren a la BAR eind jaren 90 ;)

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 11:37
  • Pastor is gewoon tweede keus én aan Lotus opgedrongen door de economische omstandigheden.

    Het zij zo.....
    Aan de andere kant: Twee malloten (hoewel Grosjean recent tot rust lijkt te zijn gekomen dankzij zijn mental coach) in snelle auto\'s zal vast veel spektakel gaan opleveren in 2014! :-)

    • + 0
    • 29 nov 2013 - 20:25
    • Dimensie

      Posts: 616

      Die komen ongetwijfeld nog wel eens op dezelfde startrij te staan;)

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 21:19
    • Ik weet het nog niet zo net. Pastor beschikt over veel rouwe snelheid. Net als Grosjean. En op de een of andere manier is het Lotus gelukt om Grosjean te temmen. Stel dat ze dit ook lukt met Pastor, dan hebben ze een relatief jong en hongerig stel rijders dat capabel genoeg is om bijna 100% uit de auto te wringen.

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 21:35
    • Yannis

      Posts: 925

      @NBTT

      Dat laatste dacht ik ook aan. Stel je voor dat Grosjean van plek 9 vertrekt en Maldonado van plek 18, dan kunnen ze in de eerste bocht 75% van het veld uitschakelen!

      Ben benieuwd of ze Maldonado (ook) kunnen herprogrammeren bij Lotus. Zou ik erg knap vinden!

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 07:06
    • @Yannis
      \"Dat laatste dacht ik ook aan. Stel je voor dat Grosjean van plek 9 vertrekt en Maldonado van plek 18, dan kunnen ze in de eerste bocht 75% van het veld uitschakelen!\"
      Bekijk het van de positieve kant, ik ruik punten voor onze vriend Giedo!!! (mits hij meerijdt uiteraard:P)

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 08:34
    • @NBTT,
      Exactem!! een beetje spektakel is nooit weg natuurlijk, Het is niet zo dat 2013 nou een jaar was waarin we teveel spektakel hebben gezien dus, als de vooruitzichten voor 2014 bestaan uit rondvliegend bodywork gedurende de races keur ik dat ook goed. Zo lang er maar IETS gebeurd op de baan ;)
      Maar Pastor is me dit jaar heel erg tegengevallen, het is natuurlijk niet zijn schuld dat de auto compleet bagger was maar zijn uitlatingen over het team en het feit dat hij niet duidelijk de betere was dan Bottas, gecombineerd met wat domme acties geeft waar eens duidelijk aan dat hij alleen F1 rijdt vanwege zijn oliedollars.
      Veel zal afhangen of Lotus volgend jaar een competitieve auto heeft die ook nog eens zeer vergevingsgezind is voor de rijstijl van Pastor, enkel als hij het hoofd koel weet te houden kunnen we eens een verassing zien maar ik verwacht dat dit uitzonderingen blijven.
      Snelheid daar ontbreekt het hem niet aan.
      Wat betreft Grosjean, die is het niveau van malloot toch onderhand al wel ontstegen? Laatste races bleek het de enige die een beetje in Vettels spoor kon blijven, ik verwacht dat Romain een lastige teamgenoot voor Pastor gaat worden.

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 10:15
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Ik heb altijd gezegd dat het wel goed zou komen met Grosjean. En dat denk ik ook van Perez en Maldonado. Maar eerlijk is eerlijk,die drie halen het natuurlijk niet bij \'hem wiens naam hier niet genoemd mag worden\'....toch?

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 18:54
  • TJ.

    Posts: 758

    Nog 4 plekjes beschikbaar dus? Marussia, Caterham, Force India en Sauber?

    • + 0
    • 29 nov 2013 - 20:36
    • Marussia 1, caterham 1/2 , FI 1/2 Sauber 1/2

      Nog een redelijk aantal dus, overigens is de f1 niet erg overtuigend in het competitieverhaal, het lijkt vaak meer een politiek spelletje..Magnussen in een top auto en frijns dadelijk misschien geeneens een zitje? Kan er bij mij niet in.

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 21:23
    • Sauber 2, Force India 2, Marussia 2 en Caterham 2. Ik tel er 8.

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 21:36
    • masf1

      Posts: 7.074

      bianchi heeft al getekend,al een maand bekend

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 21:40
    • TJ.

      Posts: 758

      Pic en Sirotkin ook. En Hülkenberg heeft ook een contract.. ergens.. Maar ik neem aan dat dat een racecontract is bij Force India.

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 22:06
    • lars75

      Posts: 8.908

      Sirotkin en Pic zijn niet zeker

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 22:59
    • ives

      Posts: 1.255

      En als de voorspellingen een beetje uitkomen zal Mercedes in 2014 het enige team zijn dat met een ongewijzigd rijdersduo aan de start komt. Absurd eigenlijk. Met de vorige reglementswijzigingen zag je net dat teams in zulk een belangrijk jaar eerder voor stabiliteit kozen.

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 11:11
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Kijk, dat mag ik graag zien, een team met 2 jonge wilde honden. Laat de vonken er maar vanaf vliegen in 2014.

    • + 0
    • 29 nov 2013 - 20:54
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      27 en 28 is toch niet jong?

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 21:50
    • @Rudi84
      Geestelijk zijn het af en toe kinderen :-)
      Ik vind wel dat Gompie een beetje gelijk heeft, al vind ik Grosjean al ietwat volwassener gaan rijden

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 08:35
    • JH56

      Posts: 262

      @RUDY84
      27 Villeneuve, 28 Pironi... niet de leeftijd, maar de nummers op de Ferrari... Een drama in aankomst?

      P.S. not serious

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 18:34
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @JEAN ALESI: Mannen blijven altijd kinderen, zeker als ze beroepshalve met autootjes mogen scheuren :)

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 18:55
  • jacky

    Posts: 3.224

    dit wisten we al een tijd dat dit er aan zat te komen.fi zou nou ook snel de line up bekend gaan maken als je die teambaas mag geloven.

    • + 0
    • 29 nov 2013 - 20:55
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Yesss! Pastor wereldkampioen 2014:D

    Ik denk dat ik mijn Lotus petje maar aan mijn neefje geef;-)

    • + 0
    • 29 nov 2013 - 21:11
    • Om hem op te eten?

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 21:37
    • @dum

      Idd wanneer hij echt wk wordt.

      Overigens gooi ik dan mijn beide schaalmodellen uit het raam.

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 22:02
  • Ik vraag me af hoe het PDVSA logo op de auto komt te staan? Ik hoop op goud/crème maar ik vrees voor rood.

    • + 0
    • 29 nov 2013 - 21:41
  • Frijns

    Posts: 2.874

    Nu maar hopen dat Force India (Hulkenberg) de 2014-Lotus helemaal zoek rijd!

    • + 0
    • 29 nov 2013 - 23:18
    • Nu maar hopen dat frijns ze beiden zoek rijdt in zijn caterham ;-)

      • + 0
      • 29 nov 2013 - 23:20
    • @ plukjee92 : in zijn DTM houdt hij het niet bij hoor. Het Caterham verhaal is hoopgevend, maar hoe serieus dat is, is voorlopig nog maar de vraag. Frijns praat nog altijd met F1 teams, GP2 teams en DTM. Dee klasse waar Frijns de meeste kans heeft om te rijden lijkt me toch DTM. Voor GP2 lijkt hij vooralsnog niet het budget te hebben en nog een jaar als dit jaar kan hij zich niet veroorloven. Dus hij zal allern GP2 doen als hij in ern goed team terecht kan voor een heel seizoen.

      Caterham is alleen haalbaar met een flink budget of samenwerking met kamp Giedo. En 1 v/d 2 is alleen mogelijk door wonderen van zijn nieuwe manager en Manheim.

      Even een balletje opgooien : Frijns in zee met het management team die ook Giedo begeleid????

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 00:36
    • jacky

      Posts: 3.224

      @sennada silva eerlijk gezegd zie ik frijns geen 15 miljoen meenemen naar caterham.laten we wel reeel blijven.ik denk toch dat het dtm gaat worden.

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 07:59
    • @ jscky : dat in principe de strekking van verhaal dus ja. Dat zijn weer opduikt in lijstjes tijdens silly season is hoopgevend, maar DTM en ook GP2 is reeeler inderdaad. Maarja we horen weinig en er is weinig los te krijgen ... het blijft spannend !

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 08:43
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Robin was gister bij de DTM presentatieshow in Essen aanwezig.

      pbs.twimg.com/media/BaPrIwMIgAAIZrn.jpg (als bewijs):-)

      Ik denk ook dat het DTM gaat worden, hopelijk met ergens een teststoeltje in de F1.

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 09:12
    • @sennadasilva

      Ik zie hem eerlijk gezegd nog wel het plekje van Calado overnemen bij FI, of hij mag in stappen langs hulkenberg, we gaan het zien, Hopelijk Jan frijns het momentum vasthouden..

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 10:35
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Gister was Frijns aanwezig tijdens een DTM-presentatie in Essen waar hij het ondermeer opnam tegen Daniel Juncadella in de DTM-simulator. Die hem nipt met een tiende versloeg:-)

      Ik denk dat het uiteindelijk ook DTM gaat worden met mogelijk een f1testzitje.

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 12:03
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @SENNADASILVA: Als die Frijns écht zo goed is als eenieder hier beweert dan zou ik hem als ik Giedo was niet als concurrent in één team willen hebben.

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 18:57
    • Frijns

      Posts: 2.874

      Nog een interessant nieuwtje, Mark Webber zou bij Porsche er op aangedrongen hebben om Robin Frijns onder hun hoeden te nemen.

      • + 0
      • 1 dec 2013 - 20:52
  • Typisch is dit toch. Bij Williams is Maldonado een banaan volgens velen en nu opeens is het een goede keuze van Lotus? Laat me niet lachen...

    Wat mij tevens opvalt dat iedereen er van uit gaat dat Lotus volgend jaar zo sterk aan de start staat. Er is namelijk helemaal niks zeker.

    De motor is een groot vraag teken wat betreft kracht en drive abality de beste (lees Renault) kan volgend jaar wel de zwakste zijn. Daarnaast heeft Renault namelijk veel moeten inleveren wat betreft kwaliteit in het technisch team. Tevens is het budget een zorgen kindje en wat in mijn ogen invloed kan gaan hebben op de ontwikkeling van de auto. De belangrijkste is dat er nu twee coureurs zijn die nog niet bewezen om een auto verder te kunnen ontwikkelen.

    Al met al risico\'s en geen zekerheden. Dus of Lotus in staat is om een hele goede auto te bouwen inclusief motor is nog maar de vraag. En kunnen deze coureurs de auto ontwikkelen als die tegen valt?

    • + 0
    • 30 nov 2013 - 01:59
    • Dimensie

      Posts: 616

      Buiten Alison zijn er zelfs mensen vertrokken naar Caterham en Renault is nog niet bevestigd.
      Dat psdva er nog meer in steekt lijkt me niet aannemelijk en er zal ook een vergoeding naar Williams moeten.
      Buiten het geld wat ze nog voor de 4e plaats krijgen moeten we nog maar zien wat er overblijft voor het team, het team dat alle zeilen bij zal moeten zetten om in 2014 met een nieuw ontwerp te komen.
      Misschien staat Williams er zelfs beter voor.

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 10:53
    • Dat zou zo maar eens kunnen dat Williams er beter voor staat dan Lotus volgend jaar. Gezien het feit dat er erg veel verandert kan je er niet vanuit gaan dat Lotus net zo sterk is volgend jaar. Het kan zomaar zijn dat Williams de plaats van Lotus als 5e team kan gaan innemen. Ik vind het een slecht teken dat Lotus voor Maldonado kiest terwijl Williams hem laat lopen inclusief de centen.

      Williams had nog een contract tot er met eind 2015 met PDVSA ofwel een goede +/- 80 miljoen euro aan sponsor geld. Dit zal wel afgekocht zijn maar ik denk niet voor 80 miljoen euro. Gezien het feit dat Williams niet in de sponsors zwemt is dat denk ik wel een duidelijk signaal hoe zij over Maldonado denken en over zijn kwaliteiten.

      • + 0
      • 1 dec 2013 - 20:15
  • Nou...hopelijk gebeurd er iets als dit:
    - goed seizoen
    - nieuwe sponsors + geldschieters erbij
    - het volgende seizoen genoeg geld voor ECHT talent
    - Maldonado exit F1

    Mijn respect voor Maldonado is nu niet bepaald gestegen dit jaar...

    • + 0
    • 30 nov 2013 - 07:28
  • Jammer dat het Quantum gebeuren een grote grap is geworden. Ik begrijp de keuze voor Maldonado, ook al heeft hij dit jaar ondergepresteerd. Als ze Hülkenberg toch hadden genomen dan had Hulk waarschijnlijk weer een verloren seizoen gehad in een oncompetitieve auto. Het geld van Maldonado is belangrijk en zo slecht is hij nu ook weer niet. Hopelijk gaat Lotus verrassen en zien we eindelijk eens een zege of meer voor Grosjean.

    • + 0
    • 30 nov 2013 - 12:25
    • Volgens Autosport is de deal met Quantum toch nog niet van de baan!
      Geen idee hoe het zit, maar het zou dus kunnen dat Lotus straks twee melkkoetjes heeft: Pastor en die geflipte Quantum-man.

      • + 0
      • 30 nov 2013 - 22:25
  • terazino

    Posts: 649

    Lotus wist met, naar ik denk, behulp van Raikkonen de ruwe diamant Grosjean te slijpen. Grosjean heeft denk ik wel iemand nodig om zich aan op te trekken. Dat zie ik niet in Maldonado. Dat is eerder de 2e, zeer ruwe, diamant in dit team. Ben benieuwd wat dit gaat brengen, maar Chrashtor Mallenado zal nu echt iets moeten verbeteren. Het enige consistente tot nog toe aan hem zijn de incidenten.

    • + 0
    • 1 dec 2013 - 11:11
  • Jammer dat Maldonado weer een plekje krijgt, had hem met zijn agressieve gezicht liever nooit meer gezien.
    Die gast spoort echt niet

    • + 0
    • 2 dec 2013 - 15:18

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (37)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar