Maldonado kijkt uit naar frisse start bij nieuwe werkgever

  • Gepubliceerd op 25 nov 2013 16:07
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
Pastor Maldonado heeft de sleutel voor de transfermarkt in handen. De meeste teams met beschikbare stoeltjes stellen een kapitaalinjectie vanuit Venezuela wel op prijs en wachten dus op het verlossende woord van Maldonado. De eenmalig Grand Prix-winnaar is zelf ook wel toe aan wat anders na een frustrerend seizoen bij Williams.

Maldonado deelde aan Autosport mede: "Het was voor beide kanten de juiste beslissing om uit elkaar te gaan, want het klikte niet meer. Dat kan de beste families overkomen. Het team dat ik in 2011 leerde kennen was onherkenbaar geworden door allerlei personele veranderingen. Ik voelde niet het vertrouwen van de nieuwe mensen. Het raceteam is fantastisch, ik ga ze missen. We hebben samen het nodige meegemaakt, we hebben hard voor elkaar gewerkt. Dat ga ik zeker missen."

"Ik zal mijn best doen bij mijn nieuwe werkgever. Ik hoop op onvoorwaardelijke steun zoals ik van Williams ontving in 2012, toen waren we ook zeer competitief. We begingen de nodige fouten, zowel van de rijder als van het team, de pitstops waren rommelig en de betrouwbaarheid was niet best. Dat hoorde bij het leerproces. Dit jaar was rustiger, maar de auto had geen performance. Dus ik kijk echt vooruit."

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Ik kijk uit naar Formule 1 zonder Maldonado.

    Mag ik dat zeggen? Ja, dat mag ik zeggen!

    • + 0
    • 25 nov 2013 - 16:31
    • +1

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 16:34
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      ik zie nog liever Maldonado dan Gutierez

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 16:42
    • @Stevenq: Zullen we dan allebei maar niet doen? Gutierrez heeft inderdaad (ook) niets gepresteerd.

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 16:46
    • Oke oke ik zie nog liever een F1 zonder Maldonado en Guitierrez... Kunnen we missen.

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 21:00
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Tja, hij rijdt zich nou niet bepaald in de kijker. In Austin was hij belabberd, gisteren in Interlagos ging er ook weer het één en ander fout. Gelukkig voor hem heeft hij nog flink wat geld achter de hand. Ik zou het echter wel mooi vinden als hij opeens buiten de boot blijkt te vallen.

    • + 0
    • 25 nov 2013 - 16:34
  • Phantom01

    Posts: 788

    Irritante arrogante eikel, zo vol van zichzelf, las dat ie had gezegd dat hij wel wereldkampioen zou worden als hij in een RB zou rijden. Als hij zo goed was had ie ook geen geld mee hoeven nemen.

    • + 0
    • 25 nov 2013 - 17:55
    • lars75

      Posts: 8.908

      Hij is namelijk de enige beschikbare rijder met een GP overwinning en daarom de beste rijder van het veld.

      Dat de omstandigheden ideaal waren om met die auto te winnen vergeet hij voor het gemak maar even bij te vermelden. Er zijn zo 20 andere coureurs op te noemen die dat eveneens gelukt zou zijn op die bewuste dan!

      20? ja 20!

      Frijns
      Magnussen
      Vandoorne
      Bianchi
      Bird
      vd Garde
      Pic
      Sutil
      di Resta
      Hulkenberg
      Vergne
      Ricciardo
      Perez
      Grosjean
      Bottas
      Petrov
      da Costa
      Kvyat
      Leimer
      Nasr
      etc etc etc etc

      Het waren de omstandigheden die voor zijn overwinning zorgden en niet zijn onmetelijke talent. Iedereen weet dat, nu die flapdrol zelf nog!

      Hij moet zich dood schamen dat hij zichzelf beter acht dan Webber en Hulkenberg, of nog erger Vettel!

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 18:52
  • Wat is dat Williams team toch ook afgegleden zeg! Moeilijk voor te stellen dat dit nou het team was waar alle topcoureurs zoals Mansell, Prost, Senna etc maar wat graag voor wilde rijden! Nu wordt dat team gewoon geschoffeerd door een talentloze pay driver! Stellen ze rookies aan als een race coureur en volgend jaar nog een portie vergane glorie erbij.
    Nee, successen als in de 90er jaren behoren definitief tot het verleden voor Williams, voort teren op de historische naam dan maar!

    • + 0
    • 25 nov 2013 - 20:12
    • Beamer

      Posts: 1.529

      Ik wil niet veel zeggen, maar in de jaren 90 hadden we Hill, Coulthard en Villeneuve als rookie bij Williams. Gevolgd door Button, Montoya en Rosberg. Niks nieuws dus. Ook hebben we oude coureurs naar Williams zien gaan, Patrese, Mansell en Prost. De laatste twee maakten perfect gebruik van het feit dat Williams veruit de beste auto had.

      • + 0
      • 25 nov 2013 - 20:24
    • Wat betreft die rookies, inderdaad! Ik heb er een partij over het hoofd gezien;)
      Het is meer de hele spirit die weg is daar, dat gevoel heb ik al sinds Head zich niet meer actief met het raceteam bezighoudt. Dat was zo iemand die het team droeg en niet Frank Williams die meer een naamgever is. Nu weet ik ook niet exact hoe sterk het team op financieel gebied is, maar rijders als Maldonado of Nakajima e.d. waren vroeger niet van het Williams kaliber. Topcoureurs wilde vroeger graag voor dit team rijden en daar is allang geen sprake meer van.

      • + 0
      • 26 nov 2013 - 08:03
  • Yannis

    Posts: 925

    Eerlijke en realistische woorden dit keer van Pastor.

    Ik begin me wel een beetje af te vragen of zijn sponsorpakket niet net zo\'n fata morgana aan het worden is als de miljarden van Quantum; het is/was sowieso al raar dat de nationale oliemaatschappij van een soort van communistisch land tientallen miljoenen per jaar aan een F1-renstal doneert, maar nu moet dat nog lopende contract met Williams worden afgekocht en een nieuw duur contract worden afgesloten met Lotus, terwijl de grote roerganger en zijn nr 1 fan (Chavez) inmiddels overleden is.

    • + 0
    • 25 nov 2013 - 20:49

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land VE
  • Geb. datum 9 maa 1985 (39)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, VE
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×