<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Column: </b><b>Column:</b> Force India heeft een eigen minister van Informatie

Column: Column: Force India heeft een eigen minister van Informatie

Gepubliceerd op 19 feb 2013 15:12
13
Door: Rob Veenstra

Het gaat geweldig met het team van Force India. De prestaties zijn top, de begroting laat elk jaar weer zwarte cijfers zien en het personeel gaat zo vriendschappelijk met elkaar om dat het bijna klef wordt. Force India is een paradijs in de harde, kille wereld van de Formule 1. Was getekend Bob Fernley, vice-teambaas en bij klussend als minister van Informatie bij de Indiase renstal.

Want terwijl Force India-eigenaren Vijay Mallya en Subrata Roy financieel steeds verder in het nauw komen, propageert Fernley dat er niets aan de hand is. Hij lult alles recht wat krom is. Het is bijna lachwekkend en doet denken aan Mohammed Saïd al-Sahaf, de minister van Informatie in Irak ten tijde van de Amerikaanse inval in 2003. Zonder gêne verkondigde hij nog geen Amerikaanse troepen in Bagdad gezien te hebben, terwijl de Amerikaanse tanks bij wijze van spreken achter hem door de straten van de Iraakse hoofdstad reden.

Zo minachtend spreekt Fernley ook de Formule 1-volgers toe. Mallya moet met lede ogen toezien hoe zijn bedrijven Kingfisher en United Spirits over het randje van de afgrond geduwd worden en de rekeningen van Roy zijn bevroren omdat hij een fiks aantal investeerders niet heeft terug betaald, maar dit alles heeft geen enkele invloed op Force India. Was getekend Bob Fernley, die of buitengewoon naïef is, of iedereen voor de gek probeert te houden.

Force India is namelijk niet in acute nood, maar de signalen zijn wel alarmerend. Het is een utopie om te denken dat de renstal buiten schot blijft bij dergelijke hardnekkige geldproblemen bij de machthebbers. Zo is Kingfisher Airlines, de vliegmaatschappij van Mallya, als sponsor verbonden aan het team. Kingfisher zou wel miljoenen in Force India pompen terwijl ze vluchten moeten annuleren, het personeel geen salaris ontvangt en een bankroet nabij is. Fernley zou het vast zo kunnen verdraaien dat het logisch klinkt.

Zoals ook de investering van 50 miljoen pond in de infrastructuur en de faciliteiten van Force India in dit kader een opzienbarend verhaal is. Niet voor niets draaien schuldeisers en gedupeerden de duimschroeven sinds de onthulling van die kapitaalinjectie aan bij Mallya en Roy. Ze willen wel eens weten waar dat geld vandaan komt, terwijl de liquide middelen om hun werknemers en partners te betalen ontbreken. Fernley heeft hier nog geen antwoord op verzonnen.

Ook op sportief vlak is het een chaos. Paul di Resta weet minder dan een maand voor aanvang van het seizoen niet wie de rol van teamgenoot vertolkt. Niet eerder wachtte Force India zo lang met het aankondigen van de volledige line-up. Normaal gesproken verklapte Mallya rond Kerst wel wie in zijn bolides zou racen in het volgende jaar, maar de knoop is nog altijd niet doorgehakt.

Force India rekt maar tijd en schuift eigen deadlines steeds verder voor zich uit. En waarom? Van Adrian Sutil zijn de kwaliteiten als oude bekende toch wel bekend en van Jules Bianchi zullen ze zich na vorig jaar toch ook een helder beeld gevormd hebben. Of zou Force India wel in geldnood verkeren en wachten totdat landgenoot Narain Karthikeyan genoeg te bieden heeft? Dat Sutil in elk geval 8 miljoen euro meebrengt is al een aardige indicatie.

Fernley zal vast acteren dat daar niets van waar is. Deze vice-teambaas doet alsof hij de regie in handen heeft, maar uiteindelijk ligt alle macht bij de mannen uit India. Fernley danst naar de pijpen van Mallya en Roy. Als zij van hun sokkel donderen, dan is het ook gedaan met Fernley. Immers, zonder geld is ook hij niet meer te betalen. Of zou hij dan nog steeds zeggen dat hij en het team niets merken van de problemen?

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!

F1 Nieuws Force India

Reacties (13)

gabini

Posts: 830
lol \"There are no tanks in bagdad!\"
- + 0
- 19 feb 2013 - 15:42
- alflonzo
  
  Posts: 1.891
  haha precies waar ik zelf ook al aan moest denken, nog voordat het daadwerkelijk in het stukje werd aangehaald.
  + 0
  
  19 feb 2013 - 16:41
- Gompie
  
  Posts: 4.951
  Kijk maar eens op:
  www.welovetheiraqiinformationminister.com/
  + 0
  
  19 feb 2013 - 21:01
- Pietje2013
  
  Posts: 9.004
  \"I triple guarantee you, there are no American soldiers in Baghdad.\"
  + 0
  
  20 feb 2013 - 12:44
mr.Monza

Posts: 9.546
Diegene die dit stukje geschreven heeft, krijgt van mij een 10+, geschreven met een in gif gedoopte pen, met passie en een krachtterm links en rechts, geweldig!
Ferrari Fan?
- + 0
- 19 feb 2013 - 15:49
- alflonzo
  
  Posts: 1.891
  Haha, dacht al dat jij columnist was geworden bij F1Today, sluit naadloos aan bij wat je eerder postte over de FI perikelen.
  + 0
  
  19 feb 2013 - 17:06
- mr.Monza
  
  Posts: 9.546
  Nope, ik blijf aan deze kant ;)
  Maar de colum is echt goed geschreven, bijna alsof de schrijver zelf aandelen van Mallya heeft en zijn of haar centen niet krijgt.
  + 0
  
  19 feb 2013 - 18:54
TearItUp

Posts: 1.525
Mooie column en helaas een schot in de roos gok ik. Zou niet best zijn mocht FI verdwijnen. Hoe zit \'t met Michiel Mol eigenlijk, die heeft toch ook nog een aanzienlijk belang in dit team?
- + 0
- 19 feb 2013 - 15:55
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  Ik dacht 10% of minder dus die heeft niet zoveel meer te zeggen
  + 0
  
  19 feb 2013 - 16:34
Arnd Meier

Posts: 355
En toch, welke optie hebben ze? als het team in de verkoop staat dan gaat het niet werken als ze aangeven dat ze balanceren op het randje ze willen de hoofdprijs hetzelfde geldt voor het aantrekken van 2de rijder.
- + 0
- 19 feb 2013 - 16:31
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  exact, het is op alle fronten belangrijk de schijn op te houden voor dit team, ik gok erop dat ze of voor einde jaar zijn overgenomen, of er niet meer bij zijn, ik denk niet dat FI op eigen kracht het seizoen uitrijdt.
  + 0
  
  19 feb 2013 - 18:57
Gompie

Posts: 4.951
Of nog beter:

www.liveleak.com/view?i=bd8c248ca2
- + 0
- 19 feb 2013 - 21:07
Kevin

Posts: 5.301
Mooie column! Vanmiddag vond ik \'m teveel tekst hebben om te lezen maar \'s avonds thuis leest het heel makkelijk weg! Kan me ook helemaal vinden in de opinie van de schrijver.
- + 0
- 19 feb 2013 - 21:18

Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

C. Leclerc

1:16.990

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

C. Leclerc

1:15.906

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 17:00