user icon

Column: Ferrari zit in de hoek waar de klappen vallen

  • Gepubliceerd op 03 okt 2017 12:45
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra

Van de leiding in het kampioenschap voor coureurs met Sebastian Vettel binnen enkele races naar een achterstand van 34 punten; hoe heeft het zo mis kunnen gaan voor Ferrari? De Scuderia heeft op dit moment het beste totaalpakket van het veld, maar is toch het initiatief kwijtgeraakt. De druk neemt nu toe om komend weekend in Japan wel toe te slaan.

Ferrari heeft zowel in Singapore als in Maleisië nagelaten om Mercedes een dreun toe te dienen. De Scuderia beschikte zowel op Marina Bay Street Circuit als op Sepang International Circuit over de snelste auto, maar veel leverde het niet op. In Singapore raakten Vettel en Kimi Raikkonen betrokken bij een startcrash, in Maleisië werden beiden geplaagd door materiaalpech.

Vettel kon zich zaterdag niet kwalificeren na een probleem met de turbo na een motorwissel tussen de derde vrije training en de kwalificatie. De turbo was ook de oorzaak dat Raikkonen zondag niet van start kon gaan. Vettel beperkte nog wel de schade door als vierde over de meet te komen, maar Ferrari zal toch vooral de nieuwe gemiste kans betreuren.

Er is nog niks definitief verloren, maar het wordt er niet makkelijker op voor Vettel en Ferrari. De Scuderia zit even in de hoek waar de klappen vallen. Vettel heeft alles echter nog in eigen hand. Met een zege pakt hij minstens zeven punten terug en door vijf keer te winnen maakt hij dus sowieso 35 punten goed op Lewis Hamilton, precies genoeg.

Bovendien bevindt Mercedes zich even in een mindere periode en mengt Red Bull Racing zich steeds meer in de strijd vooraan. De Oostenrijkse renstal zou Vettel onbedoeld te hulp kunnen schieten door vaker voor Hamilton te finishen. Niet dat Ferrari momenteel veel hulp nodig heeft; de SF70-H is op dit moment gewoon sneller dan de Mercedes. Dat biedt hoop voor de tifosi.

Alleen is het nog altijd makkelijker gezegd dan gedaan; even vijf keer winnen. Races hebben de neiging om toch anders te lopen dan gedacht. Met Singapore en Maleisië als twee uitstekende voorbeelden. Ferrari leek voorbestemd om die races te winnen, maar dat gebeurde niet. In Maranello is het bidden voor een titelwonder reeds begonnen…

Reacties (18)

Login om te reageren
  • de beste totaalpakket = het beste totaalpakket.

    Buiten dat, twijfel ik of Ferrari inderdaad het snelste pakket heeft, wellicht over 1 ronde misschien maar niet over een hele race afstand.

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 12:49
    • Over een hele race heeft Ferrari vermoedelijk nog steeds de snelste auto. We hebben het in zowel in Singapore als in Maleisië niet kunnen zien jammergenoeg. Wellicht krijgen we die kans in Japan.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 12:54
    • In Maleisiëwaren ze de snelste. Singapore is natuurlijk lastig te zeggen met maar 2 bochten:)

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 14:31
  • In de race om het snelst te kunnen zijn luistert alles zo nauw dat het minste geringste wanneer iets gebeurt meteen funest kan zijn.....tis gewoon topsport van het allerhoogste niveau.

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 12:52
    • wss concessies gedaan op gebied van betrouwbaarheid om bij te blijven.
      Strijd op het hoogste niveau tussen FER/MB inderdaad,
      op zich jammer, ik hoopte op een beslissing in Abu Dhabi

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 15:52
  • De druk is weer eens te hoog aan het oplopen en dan schieten ze weer in de paniekstand, alles of niks draait dan weer uit op niks. Zonde want dat was compleet onnodig geweest, net zoals het incident in Singapore en de uitloopronde van Vettel afgelopen Zondag. Hamilton houd wel zijn koppie erbij en rijd op een slimme manier zo naar de titel, oerdom van Vettel en Ferrari.

    • + 2
    • 3 okt 2017 - 13:00
    • Rimmer

      Posts: 8.399

      Weet iemand wat eigenlijk het probleem bij die Ferrari’s dit weekend was?
      Kon het niet pure pech zijn?
      Singapore was gewoon een peperdure fout en is Vettel aan te rekenen maar Maleisië? Twee auto’s ogenschijnlijk hetzelfde probleem. Lijkt me een pech factor. Of ze moeten bewust bv het vermogen verder opgeschroefd hebben wetende dat ze daarmee een gok namen. Dan zou je het paniek kunnen noemen. Benieuwd wat daar nou precies aan de hand was.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 13:29
    • Op GP Today staat dat zowel Vettel als Kimi dezelfde motorproblemen haden, misschien toch iets teveel opgeschroeft?

      • + 1
      • 3 okt 2017 - 14:30
    • @RIMMER
      Dit stond 1 okt. op een site die je hier niet mag noemen.
      "Na een onafhankelijke analyse op de powerunit van de auto van Vettel is gebleken dat de Duitse coureur te kampen had met een gebroken manifold die lucht van de compressor naar de verbrandingseenheid voerde."
      Meen een dag later te hebben gelezen dat Kimi hetzelfde probleem had, maar dat stuk kan ik zo snel niet vinden.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 17:29
  • ontken

    Posts: 889

    Met die 'sandwich' is de pechduivel op Max z'n schouder in de Ferrari gekukeld, en doolt ie nu bij Ferrari rond.

    • + 3
    • 3 okt 2017 - 13:29
    • Mag het hopen dat deze pechduivel elders gaat vertoeven - beetje rouleren?

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 18:48
  • geert61

    Posts: 1.099

    dat hij daar dan maar jaren rond mag hangen , is ze van harte gegund .
    hoorde wel dat die pechduivel van de kleur rood houd .

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 13:44
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Het kan nog voor Ferrari. En eigenlijk hoop ik er ook op. Ze snakken naar dit succes. En omdat het pakket dit jaar goed genoeg is zou het extra zuur zijn als het weer niet lukt. Ik gun het ze van harte. Vettel 1, Kimi 2, Max 3, Ric 4, Bottas 5, Ham 6. Dan gaat het hard...

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 13:47
    • Eitje, Lewis krijgt zijn portie nog wel de komende races:)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 14:33
    • Vettel gaat onder druk van 4 concurrerende rijders (Ham, Ver, Ric en Bot) het nog heel moeilijk krijgen - als hij de kans al krijgt.
      Met name Bottas vind ik (mijn mening dus) erg ruw rijden - dus een groot gevaar voor Vettel. Ham ligt (nu) niet wakker van een Ver voor zijn neus, mits Vet achter hem zit ;-)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 18:55
    • Gelukkig is Bottas veelal zo traag dat ze hem na de eerste bocht normaal niet meer terugzien.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 20:54
  • Tifoso

    Posts: 2.882

    Denk dat Mercedes komende races betere tempo tentoon zal spreiden dan afgelopen twee races. Maar het zou wel mooi zijn als dat niet het geval is en dat Ferrari weer iets in kan lopen, al is het alleen maar om het weer spannend te maken voor de WDC.

    • + 0
    • 3 okt 2017 - 14:37
  • Pffff. Weer een column die geen column is maar gewoon een samenvatting van gebeurtenissen. Gaat er hier ooit nog een echte column komen?

    • + 1
    • 3 okt 2017 - 19:03

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.428
  • Podiums 56
  • Grand Prix 125
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar