user icon

Column: Ecclestone kan Max Verstappen wel zoenen

  • Gepubliceerd op 01 nov 2016 12:45
  • comments 56
  • Door: Rob Veenstra

Daar lijkt het op de foto in elk geval op; dat Bernie Ecclestone een kusje op de wang van Max Verstappen gaat geven of net heeft gegeven, in plaats van dat hij iets in zijn oor fluistert. Feit is dat de commerciële baas van de Formule 1 de jonge Nederlander inderdaad wel kan zoenen voor het effect dat Verstappen op de sport heeft. Hij blaast de Formule 1 eigenhandig nieuw leven in, en niet alleen in eigen land.

Verstappen is de boel op zijn kop aan het zetten. Na de Grand Prix van Mexico wordt namelijk over de hele wereld nagepraat over zijn gevecht met Sebastian Vettel. Verstappen heeft schijt aan reputaties en geeft nieuwe betekenis aan het concept 'je positie verdedigen'. Daarbij schopt hij de nodige heilige huisjes omver en trapt hij de gevestigde orde op de tenen, maar dat is blijkbaar nodig om de ingedutte Formule 1 wakker te schudden.

Er wordt weer geracet, er wordt weer geknokt, er wordt weer gestreden, er wordt weer verdedigd. Zonder Verstappen was er in de slotfase van de Mexicaanse Grand Prix bitter weinig gebeurd. Ecclestone heeft er naast Lewis Hamilton een nieuw paradepaardje bij. Verstappen is net als de Brit van Mercedes iemand die de aanval durft te kiezen en niets cadeau doet. Wil je hem voorbij, dan zal je dat echt af moeten dwingen.

Lang niet alles dat Verstappen doet is goed. Zo viel zijn tijdstraf in Mexico te rechtvaardigen. Had hij de baan op dat moment niet afgestoken, dan had hij waarschijnlijk een plekje verloren aan Vettel. Het probleem is ook niet dat Verstappen een straf kreeg, maar dat Hamilton voor een vergelijkbaar vergrijp in de eerste ronde onbestraft bleef. Die inconsequente houding van de wedstrijdleiding zorgt voor verwarring bij de fans.

Dan kan Charlie Whiting wel beweren dat Hamilton geen voordeel uit zijn situatie behaalde en Verstappen wel, maar dat is lariekoek. Hamilton ging veel te hard de bocht in en was in veel grotere problemen gekomen als hij wel geprobeerd had om de bocht te halen. Hetzelfde geldt voor Rosberg, die na zijn touché met Verstappen terugstuurt naar de baan, maar dan alsnog beslist om de bocht af te snijden.

Het riekt naar klassenjustitie bij de stewards van de FIA. Alles om grootmachten als Mercedes en Ferrari maar niet tegen het zere been te stoten. Waarom zou je aankondigen om het voorval tussen Verstappen en Vettel na de race te onderzoeken, om vervolgens in de uitloopronde al een uitspraak te doen? Geen van de hoofdrolspelers had zijn zegje kunnen doen, evenmin als de betreffende teams. Nooit eerder was er zo snel een oordeel geveld.

Dat de wedstrijdleiding later ook een straf aan Vettel uitdeelde, was onvermijdelijk. De FIA had voor de Grand Prix van de Verenigde Staten de reglementen met betrekking tot het verdedigen van je positie aangescherpt en het zou enorm gezichtsverlies voor de bond betekenen als ze die regel nu niet zouden toepassen. Maar dat gebeurde ver na de podiumceremonie, waar een van de Ferrari-rijders naast het duo van Mercedes stond.

Het bekvechten en moddergooien ging achter de schermen lekker verder. Verstappen noemde Vettel kinderachtig, Red Bull Racing drong bij de wedstrijdleiding aan op een straf voor de Duitser, Niki Lauda en Jacques Villeneuve vielen Verstappen aan, Helmut Marko omschreef het gedrag van voormalig oogappel Vettel als kampioen onwaardig en ga zo maar door. Het heeft wat teweeg gebracht. De Formule 1 begint weer te leven. De sport kabbelde wat voort, maar is nu in een stroomversnelling geraakt. En Ecclestone weet dat dit deels te danken is aan Verstappen.

Reacties (56)

Login om te reageren
  • Huh? Is er iets gebeurd afgelopen weekend?

    • + 4
    • 1 nov 2016 - 12:48
    • NEC - AZ 1-1

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 12:53
    • Moet NEC nou echt bij elk artikel weer erbij gehaald worden?

      • + 4
      • 1 nov 2016 - 12:55
    • Heerenveen- Feyenoord was ook 1-1

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 13:46
    • Niemand boeit om NEC, kunnen we beter afstaan aan de duitse 3e bundesliga.

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 13:56
    • Nightwish

      Posts: 184

      Het was toch echt Feyenoord - Heerenveen dat in 2-2 eindigde Appelscha ;-)

      Maar van mij mag de nieuwsstroom omtrent dit weekend opdrogen en die voor de volgende race beginnen.

      • + 1
      • 1 nov 2016 - 14:14
    • Atlaz

      Posts: 748

      NEC is al tijden sponsor van Force India. ? ?
      www.nec.com/en/pre(...)/images/1302-02.jpg

      • + 1
      • 1 nov 2016 - 15:28
  • Wat een heerlijk subjectief stukje leesvoer, hulde!

    • + 3
    • 1 nov 2016 - 12:52
    • +

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 12:57
    • JWO

      Posts: 144

      hahaha

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 15:50
    • kajin

      Posts: 193

      Ben toch benieuwd waar hij en max het over hadden.

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 22:51
  • Goede column! Complimenten

    • + 3
    • 1 nov 2016 - 12:54
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Heerlijk Column.

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 12:55
  • G-speed

    Posts: 174

    Maar ik zou me door Ecclestone niet laten kussen!

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 13:07
    • wibi

      Posts: 4.501

      De man is rijk en machtig binnen de F1... daar moet je dan maar een offer voor opbrengen...

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 13:13
    • Het kan wel goed voor je carrière na redbull zijn haha. T blijft toch een beetje "Don Ecllestone"

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 13:17
    • Door z'n dochters dan weer wel...:-)

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 13:38
    • Voor een paddock pass laat ik me wel door hem zoenen ;)

      • + 1
      • 1 nov 2016 - 13:53
    • Iedereen heeft zijn prijs, ook gij ;-)

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 22:37
  • terazino

    Posts: 609

    De F1 begint dan misschien te 'leven' maar dit soort gebakkelei zit ik niet op te wachten. Ik wil keiharde gevechten zien op de baan. Niet gezeik over regeltjes en plaatsten afpakken achteraf. De wedstrijdleiding maakt zichzelf doorlopend compleet belachelijk. Tuurlijk mag ik Max graag zien strijden, maar ik sla tegenwoordig de wedstrijden over. Jammer.

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 13:10
    • Cocktale

      Posts: 288

      De start en de finish kijken. De kans is groot dat je dan niets mist.

      • + 1
      • 1 nov 2016 - 13:15
    • @Terazino.., als je de wedstrijd niet gezien hebt, wat kom je hier doen dan?

      • + 3
      • 1 nov 2016 - 13:18
    • Uhm ik zie genoeg vechten op de baan...

      Dat er vervolgens straffen worden uitgedeeld etc. vind ik ook minder prettig...

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 13:19
    • ringo

      Posts: 3.362

      vind alleen niet prettig met dat gejank van blueflags van ferrari coureurs.... als ze toch zoveel tijd hebben , haal ze in

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 14:03
  • Fibonacci

    Posts: 588

    Raikkonen begrijpt het wel. Die gaat gewoon achter Max rijden en houdt het zo. Die brandt zijn vingers niet aan Max. Maar, ik begrijp Vettel niet helemaal. Nou ben je 4x kampioen geworden en dan komt er zo'n snotneus van 17 net uit de karts die iedereen te snel af is en dan ga jij omdat je 4x wereldkampioen bent die snotneus in de weg rijden. Alsof je met je dikke vier titels een kartkampioen voorbij kan. Dat moet zo'n Vettel toch weten dat'ie geen schijn van kans maakt? Ja, en nu krijgt'ie allemaal lullige video's om zijn oren met fopspenen. Dat moet zo'n jongen toch niet leuk vinden? En wat zou zijn moeder er van zeggen? Wat een domme Vettel.

    • + 3
    • 1 nov 2016 - 13:18
  • Leuke column! Complimenten.

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 13:25
  • Bernie mag Max zo langzamerhand wel een bonus gaan betalen, liefst zwart natuurlijk

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 13:26
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Ecclestone verteld Max;
    binnenkort gaan we alle regels aanpassen aan hoe jij het wenst...
    Je ziet Max denken, dat is mooi, we beginnen vandaag.

    • + 4
    • 1 nov 2016 - 13:27
  • karel00

    Posts: 92

    Toch heerlijk om te lezen

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 13:31
  • Ik mis de tijd dat Maldonado nog actief was. Die maakte er geen half werk van en het zorgde voor een hoop minder gezeur na de wedstrijd. Maldonado werd enorm gerespecteerd in paddock, recht door zee en nooit te beroerd om te zeggen dat het allemaal wel mee viel wat hij uithaalde en hield zich mooi van de domme. Maar dom was Pastor zeker niet. De deed precies wat de regels toe lieten en incasseerde de straf.

    • + 3
    • 1 nov 2016 - 13:31
  • DonBompa

    Posts: 3

    En zo is 't!

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 13:37
  • KoBus

    Posts: 2.382

    Trouwens op de site van Motorsport-magazin een leuk redactioneel stuk over Max met de titel "Verstappen: Wie respektlos muss ein Champion sein?".

    Mooie vergelijkingen met o.a. Schumacher, Prost-Senna etc.

    Een zinnetje waar ik wel even om moest glimlachen:
    "So gelten die größten der Historie nicht gerade als Schwiegermutters Lieblinge."

    • + 1
    • 1 nov 2016 - 13:46
  • HatserFlats

    Posts: 1

    Lekker voor bij de koffie!

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 13:47
  • DutchBull

    Posts: 46

    Ach als hij een miljoen overmaakt op je rekening.... denk het wel.. ;-)

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 13:52
  • Super leuk stuk!!!! En precies hoe ik erover denk?

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 13:53
  • Prima column!

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 13:59
  • Again Rosberg situatie is niet te vergelijken.... Dit kwam DOOR max... Lewis deed het zelf...

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 14:14
    • Moondust

      Posts: 597

      Dan nog is het een keuze die de coureur maakt terwijl er ook alternatieven zijn. En ik vond niet dat Rosberg echt helemaal buiten de baan werd gedrukt door Verstappen. Hij moest alleen over de kerbs maar had daar gewoon op de baan kunnen blijven, maar ipv kiest hij ervoor om naar links te sturen over het gras en een stukje af te snijden en weer voor Verstappen te komen. Toegegeven, Verstappen had Rosberg wat minder naar buiten moeten duwen, maar dat is mijns inziens geen vrijbrief om dan maar een stuk af te snijden. Grindbakken zouden de neiging tot dergelijke uitstapjes kunnen voorkomen.

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 15:03
  • Als Hamilton een tijdstraf had gekregen, was de strijd tussen hem en Rosberg mogelijk al vroegtijdig beslist in Mexico in het voordeel van Rosberg. (Zeker weten doe je het nooit, maar toch).
    En de FIA is geloof ik wel een voorstander dat het kampioenschap in de laatste race en bij voorkeur zo laat mogelijk beslist wordt.

    Dit is mijn mening en Whiting heeft zo recht gepraat wat ontzettend krom is.

    • + 1
    • 1 nov 2016 - 14:18
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @SCUDERIA

      Als de stewards HAM een tijdstraf hadden gegeven, dan had dat ook bij ROS moeten gebeuren.

      • + 1
      • 1 nov 2016 - 14:25
    • idd Kobus, dat zat ik me ook net te bedenken met die beelden voor mijn ogen. Goede aanvulling van je +

      • + 1
      • 1 nov 2016 - 14:27
  • Exact

    Posts: 317

    Jammer dat de fans buiten Nederland zijn acties minder waarderen. In Duitsland was hij de minst populaire coureur. Ja ik voel weer de spanning opladen tussen beide landen. Eigenlijk vonden we die roggel van Rijkaard bij Rudy Voller in zijn haar toch ook wel fantastisch. Toch?

    • + 1
    • 1 nov 2016 - 14:22
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @EXACT

      Tja, had ook niet anders verwacht (alhoewel de Duitse experts wel wat genuanceerder zijn).
      Laatst een hele discussie gehad met een Duitse fan over Max (ging wel erg ver vond ik - hij wenste dat Max zich maar plat moest rijden tegen een muur).

      Maar goed elk land kent zo z'n fans (in welke sport dan ook) die gewoon maar wat neerpennen en niet hun verstand gebruiken.

      BTW de actie van Rijkaard kon ik ook niet waarderen... ondanks mijn afkeer van Der Rudy

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 14:32
  • ''Lang niet alles dat Verstappen doet is goed. Zo viel zijn tijdstraf in Mexico te rechtvaardigen. Had hij de baan op dat moment niet afgestoken, dan had hij waarschijnlijk een plekje verloren aan Vettel'' .....waar haal je dat nu weer vandaan? Charlie napraten is ook een kunst maar geen onderbouwing verder. Vettel was Max niet eens aan het inhalen toen hij zich verremde.

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 15:40
  • Maxiplus

    Posts: 399

    Basis probleem van de FIA is dat met Max al hun regels om de 's how' beheersbaar te houden geen opgeld doen. Hij herdefinieert ze, weliswaar binnen de grenzen van de protocollen, maar buiten de grenzenn van wat FIA als show wil. Namelijk veilig en voorspelbaar liefst met een Ferrari aan kop.

    Basisprobleem van d teams is dat ze een brutonationaalprodukt van een Zuid-Amerikaans land uitgeven aan salarissen voor gewezen verwende wereldkampioenen, die nu links en rechts voorbij worden geraasd door een 19 jarige lefgozer in een frisdrankauto. RedBull dat zijn toch geen racers, dat zijn marketinglui.
    Je zult maar Niki Lauda zijn, elk weekend weer hopen dat je 2 pr-poppen elkaar er niet afrossen, al die duur betaalde mannetjes in de fabriek, al die 100-den miljoenen R&D, mega salarissen voor de zgn topcoureurs en dan komt dat joch eraan. Dat joch dat jezelf met je stomme kop hebt laten lopen want te jong en te onervaren dacht je in al je wijsheid.
    Toen Max nog veilig in het middenveld in zijn STR hier en daar wat Pastor Maldonados inghaalde was alles nog spectaculair volgens Niki. Nu hij even later in een RedBull zowel Rosberg als Hamilton binnen de kortste keren afgedroogd en afgestoft heeft is het plots minder leuk. Moet Max naar de psychiater, misbruikt zijn talent en wat al niet meer. De druiven zijn zuur voor dit orakel dat hem met open ogen voorbij heeft laten lopen.
    Het enige wat ik zie is een non plus ultra die de hele sport herdefinieert en daar tegenover een aantal panikerende colberts in de ivoren FIA toren met heel dikke handboeken in de knuisten, veel rancuneuze mannetjes aan de pitmuur met opgeheven vingertjes en een hele serie gefrustreerde ego's op het asfalt om hun moeder te schreeuwen dat het ni eerlijk is wat er allemaal gebeurt.

    Het lukt de FIA niet om Max te beroeren, hij loopt lachend weg van het geblokkeerde podium.
    Het lukt de coureurs niet om het uit zijn nevenwicht te brengen met stekeligheden, steker nog, ze lopen in hun eigen vallen zoals Vettel dit weekend. Vettel die zichzelf definitief ontmaskerde als een ongelooflijk slecht verliezer, en dreiner en tegelijk het woord irritante Duitser een nieuwe dimensie heeft gegeven.
    Het lukt de teambazen niet meer om hem in lijven, die deur is dicht en die frustratie zit elk weekend dieper getuige de hysterie van Ferrari over een derde! plek en de reacties van Niki lauda, nota bene de baas van twee-voudig wereldkampioen Mercedes.
    Waar maken ze zich allemaal zo druk over?
    Over de toekomst die er niet meer is voor hun. Ze zijn echt niet blind voor wat er gebeurt en gaat gebeuren. De toekomst behoort maar aan een persoon, en dat is Max en zijn Max-show. Vettel, Raikkonen, Alonso en alle anderen zijn verleden tijd, voltooid verleden tijd. Dat en de bijbehorende paniek zien we nu al elke week. Lachuh toch dat een miljarden industrie door een 19-jarige onwrikbaar joch totaal aan het wankelen wordt gebracht. De naam is Verstappen, Max Verstappen.

    • + 1
    • 1 nov 2016 - 15:41
  • VERSTEPS

    Posts: 2

    Weliswaar anders dan gehoopt, is het toch nog Maxico geworden! 😁

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 15:59
  • de oplossing: grindbakken terug met van die lekkere grote kiezelstenen ;-)

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 17:30
  • Zag gisteren een interresant interview met Irvine: je moet de circuits wat uitdagender maken. het wordt coureurs veel te gemakkelijk gemaakt met die uitloopstroken etc.
    maak de circuits dusdanig dat bepaalde fouten zoals het doorschieten op een uitloopstrook
    ook onmiddellijk wordt afgestraft dan valt er niks meer te discusieren, de coureur kan zichzelf alleen maar het verwijt maken dat ie voorzichtiger had moeten zijn, ( vandaar ook mijn vorige post over de grindbak ).scheelt een hoop gezeik achteraf. Als Verstappen in een grindbak was belandt i.p. v. een uitloopstrook en hij was er niet meer uitgekomen hadden we dit achteraf gezeik niet gehad en had Max zichzelf zijn fout kunnen aanrekenen. ( ben geen Max basher, vind hem nog steeds een verademing voor de F1 )

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 17:42
  • aap

    Posts: 1.366

    ik kan hem ook wel zoenen

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 18:29
    • aap

      Posts: 1.366

      kusjes voor max

      hahaha

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 18:29
  • Trucker

    Posts: 91

    Ecclestone is net zo controversieel.

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 18:34
  • aap

    Posts: 1.366

    de gevestigde order ...mijn god...
    ik wordt daar zo moe van

    1-max hoort nu bij de gevestigde order
    2-als topsporter wil je winnen

    als er een nieuwe spits bij een club gaat spelen die niemand kent
    en veel en mooie doelpunten maakt en de verdediging van te tegenstander zijn al jaren prof
    dan mag je ze niet voorbij pingelen ??of zoiets?

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 18:36
    • ... 'gevestigde orde' zonder R, :-)

      maar ik vind het ook een zwaktebod dat ze dàt als excuus gebruiken. Zagen aan de poten van de gevestigde orde is juist de spice in het al jaren flauwe, voorspelbare hapje. Da's trouwens in iedere sport; de gevestigde orde door elkaar schudden is altijd interessant en leuk!

      • + 0
      • 1 nov 2016 - 20:15
  • aap

    Posts: 1.366

    VilleSneu en lauda zijn er op uit om de sport waar weer bloei in zit weer kapot te maken

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 19:04
  • Goed stuk!

    • + 0
    • 1 nov 2016 - 19:37

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar