Column: Een zee aan rood-wit-blauwe vlaggen

  • Gepubliceerd op 02 aug 2016 12:45
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

De Grand Prix van Duitsland gaf een voorproefje voor de Belgische Grand Prix van later deze maand en was tegelijkertijd een mooie graadmeter van de populariteit van Max Verstappen. De jonge Nederlander van Red Bull Racing beklom in Hockenheim opnieuw het podium. Het luidste gejuich was niet voor winnaar Lewis Hamilton of runner-up Daniel Ricciardo, maar voor Verstappen.

Voor het ereschavot drongen fans samen en ontstond een zee aan rood-wit-blauwe vlaggen. Een aantal Mercedes-vlaggen, een plukje Ferrari-vlaggen voor Sebastian Vettel, maar vooral de Nederlandse driekleur voor Verstappen. De jonge Nederlander heeft binnen de kortste keren een enorme fanschare aan zich gebonden en doet oude tijden herleven.

Sterker nog, hij overtreft de oude tijden. Ten tijde van vader Jos Verstappen trok al een hele stoet bussen met Nederlandse fans naar de Grand Prix van België, maar het heeft er alle schijn van dat Max een ware volksverhuizing naar Spa-Francorchamps teweeg gaat brengen. Het oranje zal overheersen op de heuvels rondom het circuit in de Belgische Ardennen.

De Grands Prix van Duitsland en België spinnen garen bij de opmars van Verstappen. Zonder al die Nederlandse fans zouden hun cijfers er stukken minder goed uitzien. De Hockenheimring verwelkomde afgelopen zondag 57.000 toeschouwers. Denk alle Nederlanders met hun GoMax-vlaggen en vrolijke uitdossingen weg en er blijven veel meer lege stoeltjes op de tribunes over.

Verstappen geeft zijn fans ook vrijwel altijd waar voor hun geld. De Nederlander staat vaak in het middelpunt van de belangstelling, in het oog van de orkaan. In Duitsland toonde hij een kant van zich die hij niet eerder had hoeven laten zien, namelijk die van teamspeler. Verstappen strubbelde niet tegen toen het team hem verzocht om de snellere Ricciardo voorbij te laten.

Het duel met Nico Rosberg was het meest besproken moment. De Duitser drukte Verstappen van de baan en verweerde zich met het argument dat de Nederlander in de remzone van richting was veranderd. De hele discussie over de manier van verdedigen van Verstappen in Hongarije had ook Rosberg bereikt. Gelukkig trapten de stewards in Duitsland niet in zijn smoesjes.

Verstappen trekt zich toch nergens wat van aan en doet stoïcijns waar hij goed in is, namelijk heel hard racen. Hij laat zich door niks van zijn stuk brengen, ook niet door een zee van rood-wit-blauwe vlaggen. Maar zijn veelzeggende lachje op het podium verraadt wel dat hij geniet van de steun uit eigen land. Na de zomerpauze met zijn allen op naar Spa-Francorchamps!

danny1977

Posts: 297

Ik was erbij en inderdaad links recht voor en achter was de voertaal nederlands..... en ook de zogenaamde fanboys.... verschrikkelijk woord trouwens ,zaten er ook!! .... racen kijken en een beetje de regeltjes uitleggen .... ik kan niet anders zeggen dat de sfeer er goed inzat.... beter als dat g... [Lees verder]

  • 2
  • 2 aug 2016 - 13:00

Reacties (22)

Login om te reageren
  • wibi

    Posts: 4.519

    Wat moet ik hier op zeggen ??? (zeg maar niks...is beter)

    • + 1
    • 2 aug 2016 - 12:52
    • Goed plan ;-)

      • + 0
      • 2 aug 2016 - 20:03
    • Maxiplus

      Posts: 399

      Ik zeg wel wat:
      Rosberg vond ik altijd een beetje een stille, bescheiden, misschien zelfs wel beschaafde jongeman. Sinds afgelopen weekend, na eerder hetzelfde trukje met Hamilton, waarbij hij max van de baan duwde zonder ook maar een instuurbeweging te maken en daarna te roepen dat Max zich in het achterhuis bevond met zijn 'hij moved under braking' , gebruikmakend van de verdedigingsvraagtekens van Kimi Raikkonen van vorige weekend, kan ik zeggen dat Rosberg voor mij nu alleen nog de bijnaam Judas verdient...

      • + 0
      • 2 aug 2016 - 20:57
    • erwin93

      Posts: 893

      @Maxiplus, Het grote probleem van Rosberg is dat hij niet echt de ballen heeft, dit heel graag wel wilt, en daardoor op verkeerde momenten dit probeert te doen.

      • + 0
      • 3 aug 2016 - 00:46
  • Wel een mooi gezicht al deze vlaggen en het enthousiasme van de mensen.

    • + 0
    • 2 aug 2016 - 12:58
  • danny1977

    Posts: 297

    Ik was erbij en inderdaad links recht voor en achter was de voertaal nederlands..... en ook de zogenaamde fanboys.... verschrikkelijk woord trouwens ,zaten er ook!! .... racen kijken en een beetje de regeltjes uitleggen .... ik kan niet anders zeggen dat de sfeer er goed inzat.... beter als dat gebash en gekanker op elkaar op het forum hier.... gelukkig kan er dus ook nog normaal met elkaar omgesprongen worden...

    • + 2
    • 2 aug 2016 - 13:00
    • Hoe weet je dat er fanboys van deze site bij zaten? Heb je ze gezien en gesproken en nog een kop koffie mee gedronken? Fanboy moet je wel in het juiste perspectief plaatsen, en dat doe je niet.

      • + 0
      • 2 aug 2016 - 14:34
    • @DUTCHF1, volgens mij bedoeld DANNY1977 fanboys in het algemeen en niet specifiek van dit forum. Of heb jij al die fanboys van dit forum van een keurmerk voorzien? Ik was ook in Duitsland en ga zeker naar België. Laat de fanboys maar weer komen. Het was in Duitsland beregezellig.

      • + 1
      • 2 aug 2016 - 15:17
  • Zijn er al schattingen bekend van wat Spa aan toeschouwers verwacht?

    • + 0
    • 2 aug 2016 - 13:14
    • Kubica

      Posts: 5.302

      Volgens mij zijn de meeste tribunes uitverkocht....

      • + 0
      • 2 aug 2016 - 13:41
    • Tja, je moet er snel bij zijn wil je nog wat hebben:
      https://www.belgium-grand-prix.com/nl/2680-belgium-f1/?&pgs=1&keyword=%2Bf1%20%2Bfrancorchamps&matchtypeb&adposition=1t2&device=c&gclid=CMSAh8jTos4CFciRGwodTiwC_w

      • + 0
      • 2 aug 2016 - 13:45
    • Ik weet dat het meeste al uitverkocht is, en ik heb al kaarten, dus ik heb geen haast, maar ik vroeg me af hoeveel mensen er dan verwacht worden op zondag.. 80k?

      • + 0
      • 2 aug 2016 - 13:58
    • Kubica

      Posts: 5.302

      Vorig jaar 63000 op zondag , wellicht dit jaar meer ...

      • + 0
      • 2 aug 2016 - 14:10
  • Kubica

    Posts: 5.302

    Snap niet dat er zoveel mesnen naar Spa gaan en niet naar Hockenheim. Spa bijna uitverkocht en Hockenheim haalt de gewenste aantallen niet eens.
    Er is op Spa bijn geen plek waar je auto's langer dan een paar seconden ziet en de prijzen zijn sky-high. En dat nog eens 'slechts' 44 rondjes..

    • + 0
    • 2 aug 2016 - 13:41
    • Omdat spa en in mindere mate de nieuwe Nurburgring sfeer uit stralen. Ik vind de Hockenheim ring na de verbouwing een baan zonder sfeer (ik ben er geweest)... Althans een stuk minder dan Spa. Ik neem de prijzen en de minder ronden graag voor lief... maar wat een omgeving is Spa....

      • + 0
      • 2 aug 2016 - 14:42
    • PhyF1

      Posts: 242

      Niet met je eens REMEDY81. Ik ben vorig jaar in Spa geweest en dit jaar (en enkele vorige edities) in Hockenheim. Hoewel ik met je mee kan gaan dat de directe omgeving rond de baan in Spa (naaldbossen, veel glooiing) gaver is dan in Hockenheim (parkeerplaatsen, snelweg), vind ik dat qua sfeer totaal niet.
      Ik zat op de Innentribune en heb prachtige wheel-to-wheel battles gezien (mn in GP2 en GP3), ook een raceje GP2 vanaf Spitzkehre 2 was gaaf. Bij Spa zat ik op Kemmel straight waar ze hard onder DRS voorbijraggen, was wel OK maar minder te zien en minder gejuich dan in Hockenheim.
      Maar grootste punt is camping en sfeer onderling. Spa is veelal rijendik aangewezen plekken op scheve weilanden, Hockenheim is in een prachtig bos een mooi plekje pakken tussen de bomen, fikkie en zitplekkie erbij. In Spa viel het me op dat veel meer 'ieder voor zich' feestte, in Hockenheim drinkt iedereen samen en is de sfeer echt te gek.
      Ik snap niet waarom je nog naar Spa zou gaan, anders dan een keer zien hoe mega-vet steil Eau Rouge in het echt is. Althans, laat ik dan anders verwoorden want iedereen mag leuk vinden wat hij leuk vindt: als de GP in Duitsland blijft, wat ik van harte hoop, ben ik daar!

      • + 0
      • 2 aug 2016 - 16:03
    • Daarnaast is het goedkoopste kaartje in Spa dan weer wel goedkoper dan in Hockenheim..

      • + 1
      • 2 aug 2016 - 16:22
    • Kubica

      Posts: 5.302

      Eau Rouge ben ik geweest, was toen nog Silver als ik het goed heb en betaalde in guldens minder dan nu in Euro's (450 tegen 505 nu).

      • + 0
      • 2 aug 2016 - 16:48
    • De reden waarom ik altijd naar Spa ga, is dat de "bronze zone" tickets nog enigzins betaalbaar zijn, en je daarmee langs een groot deel van de baan kan zitten. Je zit niet vast aan 1 tribune bij 1 bocht, maar je kan de hele dag langs een groot deel van de baan struinen, en elke dag weer op een ander plekje de actie bekijken.

      Daarbij is er in Spa een sfeer die ik niet heb gevonden op het nieuwe Hockenheim. De omgeving en het glooiende landschap waar het circuit doorheen loopt draagt daar aan bij. De hooggillende geluiden uit de verte die alsmaar dichterbij komt was magisch. Sinds dat de nieuwe motors er zijn ben ik niet meer in Spa geweest voor een GP, dus ik weet niet of dat stukje van de fun nog bestaat.

      • + 0
      • 2 aug 2016 - 20:41
    • @PHYF1 goed verhaal. Ik ga elk jaar nog naar Spa voor de WEC en dat bevalt me erg goed. Dit jaar ga ik ook naar de F1 op Spa. Maar als ik jou verhaal zo lees moet ik toch maar weer is overwegen om naar Hockenheim te gaan....

      • + 0
      • 3 aug 2016 - 12:56
  • DutchArt

    Posts: 2

    Tja, dit zijn toch dingen die niet kunnen van een AOW uitkering.
    Jammer wel.

    • + 0
    • 2 aug 2016 - 16:54
    • Ik blijf ook thuis, beter overzicht van de race, thuis voor de buis, met een lekker biertje komt het zeker goed.
      Wil je daar naar toe, moet je toch al vroeg je bed uit, er naar toe rijden, en dan een plekje zoeken.
      En dan terug naar huis de file in.
      Niet te benijden om daar te zitten...

      • + 0
      • 2 aug 2016 - 20:04

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.664
  • Podiums 101
  • Grand Prix 189
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×