Aston Martin kondigt lang verwacht Hypercar-project aan
- Gepubliceerd op 05 okt 2023 08:11
-
- Door: Bob Plaizier
Het hing al eventjes in de lucht, maar nu is het officieel. Ook Aston Martin gaat deelnemen aan de topklasse van het enduranceracen. De Britse renstal heeft aangekondigd dat ze met de Aston Martin Valkyrie gaan deelnemen aan het WEC en aan het IMSA-kampioenschap. Ze gaan dus jagen op zeges op Le Mans en Daytona.
Aston Martin gaat vanaf 2025 deelnemen aan de twee grootste enduranceklassen ter wereld. Zowel in het wereldkampioenschap als in de Verenigde Staten gaan ze deelnemen met een fulltime-team. Aston Martin wilde eigenlijk in 2021 al deelnemen aan de Hypercar-klasse, maar de plannen werden toen in de koelkast geplaatst. Het team gaat voor deze projecten samenwerken met Heart of Racing.
Aston Martin gaat rijden met een auto die is gebaseerd op de Valkyrie AMR Pro. De wagen wordt aangedreven door een aangepaste 6,5-liter V12 van Costworth. Wie de coureurs gaan worden van het project, is niet duidelijk. Of Fernando Alonso interesse heeft in deelname aan de enduranceklassen, is dus ook niet duidelijk. In 2025 zullen ze het gaan opnemen tegen onder meer Ferrari, Toyota, Lamborghini, Alpine en Peugeot.
Lees verder op de volledige siteTrending nieuws
-
Magnussen ontloopt straf voor onsportief gedrag05 mei 2024 14:47
-
Straf Alonso van China blijft staan na right-to-review05 mei 2024 14:09
-
Ricciardo beleefde een zaterdag met twee gezichten05 mei 2024 12:46
-
Vowles voorspelt onverwachtste prestaties in Monaco05 mei 2024 12:09
-
Alonso: "We hadden het moeilijk in Q1 en Q2"05 mei 2024 13:22
10
Reacties (17)
Login om te reagerenRocks
Posts: 457
Mooi plekkie voor Stroll
Beamer
Posts: 1.541
als teambaas hoop ik dan
dutchiceman
Posts: 4.772
Uren achter elkaar concentreren. Volgens mij heeft de beste man al moeite met 5 minuten.
Evert van der Pick
Posts: 6.030
Geruchten gaan rond dat Mazda (!!!) zich ook weer terug in de LeMans gaat begeven met een Rotory-4.
De renders die ik hiervan heb gezien zijn alvast veelbelovend.
Nu nog enkel hopen dat ze de stap daadwerkelijk gaan nemen.
FritsBruin
Posts: 76
Mooi, en dan een rotatiemotor derin.
Evert van der Pick
Posts: 6.030
Dat schreef ik toch al?
(inclusief spelfout zie ik nu)
XaoRalas
Posts: 801
Ah, nice. Mazda is een zeer mooi merk dat helaas te weinig credits krijgt van autoliefhebbers. Niet alleen mooie designs, maar inderdaad ook qua techniek een merk dat enorm bijdraagt. Ze zijn nog niet lang weg uit de endurance, niet lang geleden reden ze in IMSA nog mee, met ook een heel eigen idee; 2 liter 4-in-lijn. En daarmee gingen ze de competitie aan in de hoogste klasse (DPi destijds). Ook gewoon races gewonnen en 3e in de laatste twee jaar dat ze meededen ('20, '21).
Mazda is natuurlijk al voorzichtig aan het nadenken over de terugkomst van een rotatiemotor. De range-extender van de MX-30 heeft ook al een wankel-motor.
Als ze op Le Mans een rotatiemotor gaan inzetten, wie weet dat we een nieuwe RX op de weg gaan zien. Misschien wel iets als de RX-Vision....
nr 76
Posts: 5.713
Was dat een rotorische vraag?
Ouw-sjagerijn
Posts: 13.669
https://youtu.be/sxXtpMngivM?si=vegqTmR9zl_vZxQT
Zo klinkt dat.
Ouw-sjagerijn
Posts: 13.669
https://youtu.be/6VClDdIhW70?si=-5B3JyB8HYEislPZ.
De 787b.
Paulie
Posts: 993
Hyper, Hyper
Hyper, Hyper
It's so beautiful to see your hands in the air
Put your hands in the air
Come on
This is Scooter!
XaoRalas
Posts: 801
Ok, dus dit is dan daadwerkelijk Aston Martin en niet team Stroll? Hoe dan ook, het gaat dus kennelijk om een LMH, wat natuurlijk is hoe het hoort voor een autofabrikant (anders dan o.a. Porsche, Alpine, Cadillac en BMW die als grote fabrikanten belachelijk genoeg met een LMDh aan komen zetten). Mooi project en een mooi merk dat daadwerkelijk meedoet ipv als sponsor in de F1.
En ondanks dat het F1-team en de autofabrikant verder niets met elkaar te maken hebben, is het alsnog mogelijk voor Lawrence als CEO van de autofabrikant zijn zoon hier neer te zetten. Nog steeds een enorm mooie klasse, waar ontzettend veel merken aan meedoen, en misschien kun je zelfs zeggen dat Lance hier erg op zijn plek zou zijn, omdat zijn technische feedback wel goed schijnt te zijn en dat kun je natuurlijk altijd gebruiken voor een LMH-project.
The Trulli Train
Posts: 976
Wat ik heb begrepen is dat ze er een niet-hybride motor in willen lepelen en dat als je niet hybride rijdt, je kansloos voor overwinningen bent. Ik weet hier niet de technische details van, dus ik kan het mis hebben. Het is erg gaaf dat er geraced gaat worden met een Newey auto, maar als dit juist is over hybride motoren, dan is het de vraag hoe serieus men is bij Aston Martin.
Paulie
Posts: 993
Wat is technische feedback waard als je het als rijder op het circuit niet weet om te zetten in goede prestaties. Denk dat die feedback verhalen door het team de wereld in geslingerd zijn om Lance in een wat beter daglicht te zetten, want het is niet best natuurlijk. Vraag me af waarom hij wél op z'n plek zou zijn in het endurance racen
XaoRalas
Posts: 801
@The Trulli Train Ik lees het op MS inderdaad. Wat vreemd, aangezien de straat-versie wél een hybride is. Maar dan is het dus gewoon een soort showcase? Zou me niets verbazen wanneer dit project niet eens doorgang vindt. Ze willen pas vanaf 2025 mee gaan doen, met een atmosferische V12. Dat is gewoon kansloos.
Nou ja, misschien was het ook wel te veel verwacht van Aston Martin dat ze daadwerkelijk een competitieve hypercar zouden kunnen ontwikkelen. Het verbaasde me al dat ze niet voor een LMDh-project gingen.
jd2000
Posts: 6.687
Ach ja, why not? Bij Aston Martin kijken ze niet op een paar miljoen verlies meer of minder.
Ernie5335
Posts: 4.332
Zal wel een heel lichte auto worden, als ie al eventjes in de lucht hing 🤭