Richard Verschoor verlaat per direct het team van Trident en maakt de overstap naar MP Motorsport, zo heeft de Nederlander zojuist onthuld op zijn Instagram. De 23-jarige zal daardoor de laatste twee raceweekenden van het Formule 2-seizoen afwerken bij MP Motorsport, waarvoor hij volgend jaar ook in de Formule 2 zal gaan racen.
Formule 2-coureur Richard Verschoor maakt per direct de overstap van het team van Trident naar MP Motorsport. Dat is geen onbekend team voor de 23-jarige, want hij won in 2016 het F4-kampioenschap en in 2019 de befaamde Grand Prix van Macau in de F3 met het Nederlandse team. Bovendien reed hij in 2021 ook al in de F2 voor MP, maar de man uit Benschop kon dat seizoen niet afmaken, omdat hij niet genoeg sponsorgeld mee kon brengen. Verschoor krijgt nu dus een nieuwe kans bij MP Motorsport, waarvoor hij al in Qatar en Abu Dhabi zal gaan racen. Hij zal bij dat team Dennis Hauger gaan vervangen die zich wil gaan richten op zijn nieuwe toekomst in de Verenigde Staten.
De viervoudig F2-racewinnaar zal niet alleen de laatste twee raceweekenden van 2024 gaan racen voor het MP Motorsport, maar zal daar volgend jaar ook zijn vijfde seizoen in de F2 gaan afwerken. "Het voelt als thuiskomen", vertelt Verschoor tegenover Nu.nl. "We hebben ook nu al naar andere klassen gekeken, maar ik wil gewoon op het hoogste niveau mogelijk blijven racen. Samen met mijn partners kwamen we hier op uit. Het is een heel ander team dan Trident. En ik denk echt dat we voor een kampioenschap kunnen gaan."
Deze ambities sprak Verschoor aan het begin van 2024 ook uit toen hij bij het team van Trident had getekend. Daar is echter weinig van terecht gekomen, al had dat ook met een behoorlijke dosis pech te maken. Zo won hij dit jaar al drie races met Trident, maar mocht hij alleen zijn overwinning in de hoofdrace in Bakoe behouden. Zijn sprintraces in Hongarije en Saoedi-Arabië raakte hij kwijt, vanwege een te ver afgesleten plank en een illegale instelling van zijn gaspedaal. Bovendien was hij ook tijdens de hoofdrace in Monaco op weg naar de winst totdat zijn motor de geest gaf. Hierdoor staat hij met 81 punten slechts tiende in het kampioenschap.
Lees verder op de volledige site
Reacties (25)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 10.033
Met andere woorden... na 4 jaar F2 zit geen enkel Indycar team op je te wachten, geen superformula team en geen hypercar team om leuk betaald prof coureur te worden...
Doel was ooit F1... doel veranderde in bovenstaande... straks maximaal haalbaar na nog een jaar F2 buiten de top 5: GT's en of DTM?
Ik weet t. Ik kom nu over als een keyboard held... maar volgens mij is zoveel jaar F2 gewoon nog nooit goed geweest voor iemands cariere als professioneel racecoureur. En al helemaal niet als je niet het geld hebt zoals Maldonado, Latifi, Mazepin
hennie013
Posts: 1.752
In principe heb je een punt, maar als je hem een beetje gevolgd hebt zijn de in het artikel genoemde " pech " momenten maar een druppel op de gloeiende plaat.
2 keer een overwinning kwijtraken omdat het team domme fouten maakt, een aantal DNF's en een slechte wagen is zo'n beetje de opsomming.
Had Verschoor niet die 2 overwinningen kwijtgeraakt had hij stukken beter in het kampioenschap gestaan, zijn 50 punten die afgepakt zijn plus de DNF's buiten zijn schuld en als ik me niet vergis ook nog een DNS ertussen, kortop veel pech en onkunde van Trident, niet van Verschoor !
Patrace
Posts: 5.179
Nee, 5 jaar F2 staat niet echt goed op je CV.
Maar als hij het idee heeft dat er toch meer in het vat zit en hij mee kan doen om de titel, dan kan ik het nog wel begrijpen. Zeker als er elders geen interessante opties waren.
Hij heeft pech dat er komend jaar minder zitjes in de IndyCar beschikbaar zijn nu de nieuwe charter regels daar ingaan. Veekay heeft het mede daardoor ook lastig om nog een zitje te vinden en die staat er bij de meeste teams echt goed op.
Patrace
Posts: 5.179
@Hennie: inderdaad, de plek waarop hij is gefinisht is niet echt een goede weergave van waar hij had moeten staan dit seizoen.
Maar die plek helpt natuurlijk niet om ergens binnen te komen, want mensen kijken naar de ranglijst en zijn niet onder de indruk en kijken vaak niet verder dan dat.
Dat is ook waarom ik het me kan voorstellen dat hij nog een soort revanche wil op dit seizoen en volgend jaar wel echt voorin denkt te kunnen meedoen, als MP tenminste minder fouten maakt dan Trident.
MWHT
Posts: 5.045
ach, ik vind het in ieder geval heel leuk dat ie in de F2 blijft, toch een behoorlijke en symphatieke coureur om te volgen en de F2 is over het algemeen prima naar te kijken
Patrick_St
Posts: 5.579
Hypercar of GT's kan altijd nog. Ik denk dat nog een jaar F2 voor hem leuker is om te doen. Best wat talenten stromen door naar F1 dus hij maakt best kans om te winnen volgend jaar. Als F2 kampioen sta je misschien toch wat meer in de schijnwerpers voor een Indycar stoeltje in 2026.
iOosterbaan
Posts: 1.905
Denk dat hij tegen het standaard NL probleem aanloopt, hij is echt wel een snelle jongen, maar geen buitencategorie en dan is NL of NL coureurs niet interessant genoeg commercieel en ben je dus gedoemd verder te kijken dan naar F1 of Indy...
AUDI_F1
Posts: 2.929
Het probleem bij de Indycar is dat er al veel coureurs vast liggen. Rinus VeeKay heeft moeite om een van de laatste stoeljes kunnen bemachtigen.
Volgend jaar lopen daar meerdere contracten af, en is er misschien wel een kans voor Verschoor.
Larry Perkins
Posts: 54.243
Miste Ef Toe
Larry Perkins
Posts: 54.243
* r
(in drie woordjes een fout maken, dat is een open sollicitatie om hier de nieuwe schrijvert te worden)
schwantz34
Posts: 38.971
Van harte gefeliciteerd met je vaste aanstelling als stukjesschrijvert Larry!
Patrace
Posts: 5.179
Hm, jammer. Ik had hem toch graag in een andere raceklasse gezien.
Ik weet niet wat hij met een extra jaar F2 nog denkt te gaan bereiken, want zelfs als hij kampioen zou worden zie ik niet de deur naar de F1 opeens voor hem opengaan.
5 jaar in de F2 is gewoon erg lang. Te lang, als je het mij vraagt.
Wellicht waren er weinig andere kansen zoals in IndyCar of WEC.
Als hij de F2 zou kunnen combineren met een simulatorrol bij één van de F1 teams, zou ik het nog begrijpen. Maar dat gaat eigenlijk niet goed samen, want de simulator staat in de fabriek, terwijl F2 races vaak in hetzelfde weekend als de F1 worden gehouden.
MWHT
Posts: 5.045
Indycar kansen zijn er pas weer in 2026, zo blijft hij in ieder geval in de kijker...
AUDI_F1
Posts: 2.929
Het maakt niet uit of je in je 1e jaar, of in je 5e jaar kampioen wordt. Het staat altijd goed op je lijstje.
Een simulatorrol zit er als priveteer er niet zomaar in. Alle teams hebben zo hun opleiding en die coureurs doen daar ook wat simulatie werk.
En zoals @MWHT vermeld in 2026 liggen er in de Indycar meer kansen.
R-FAN
Posts: 207
Ben benieuwd of hij voor de titel kan gaan strijden. Zou in ieder geval wel moeten.
Psykosis
Posts: 21
Dat gaat dan niemand meer in beweging maken mocht hij kampioen gaan worden.
Nou ja.... niemand is dan wel weer misplaatst. Hoop ik.
Super leuk om hem weer te gaan volgen straks. En dat hij weer lekker kan gaan strijden met de rest. Is toch beter dan vakkenvullen ergens.
John6
Posts: 9.685
Een paar uur geleden werd er een interview met Verschoor online gezet, voor de liefhebber.
https://www.youtube[.]com/watch?v=akv_A98MmDw
McHoek
Posts: 40
Mij rijst eigenlijk gelijk de vraag wat het langst aantal jaar is dat iemand in de F2 heeft gereden.
Naar mijn idee rijden er coureurs doorgaans niet langer dan 2-3 jaar.
snailer
Posts: 26.745
Er was een tijd dat rijders meededen in F2 en in f1. Er zijn zelfs tijden geweest en die kan ik me nog herinneren dat aan een GP F2 en F1 auto's meededen. Kan me nog een race in Duitsland hetinneren waar Jacky Ickx (Belg) in een F2 auto op podium koers reed. Uiteraard kwam het door een slijtageslag. Veel F1 auto's vielen uit. En helaas brak de ophanging bij Ickx.
Weet niet of je het interessant vond. Maar beschouw het dan maar als niet geschreven.
John6
Posts: 9.685
Ik ben even zijn naam kwijt, er was iemand die was 27 jaar die nog reed in de F2, wordt ook vermeld in de video die ik plaatste, hierboven.
ik heb alleen geen zin om weer te kijken, als je het wil weten moet je de video even bekijken.
Grand Prix 4
Posts: 198
Ralph Boschung was vanaf 2017 t/m 2023 actief in F2. Ik weet niet of dat een record is (incl de voorgangers van de huidige F2), maar zijn naam schoot me te binnen.
Kom Boschung zijn naam nergens meer tegen dat hij nog racet.
Grand Prix 4
Posts: 198
Ralph Boschung was vanaf 2017 t/m 2023 actief in F2. Ik weet niet of dat een record is (incl de voorgangers van de huidige F2), maar zijn naam schoot me te binnen.
Kom Boschung zijn naam nergens meer tegen dat hij nog racet.
Grand Prix 4
Posts: 198
Ralph Boschung was vanaf 2017 t/m 2023 actief in F2. Ik weet niet of dat een record is (incl de voorgangers van de huidige F2), maar zijn naam schoot me te binnen.
Kom Boschung zijn naam nergens meer tegen dat hij nog racet.
Grand Prix 4
Posts: 198
Die herhaling was niet de bedoeling. Oeps!
AUDI_F1
Posts: 2.929
Roy Nissany heeft ook vele jaren in de F2 gereden en ook in de voorganger de Formule Renault 3.5. Die zou van 2015 tot 2023, dus 9 jaar mee hebben gedaan.