Video: 82-jarige Mario Andretti rijdt moderne F1-wagen: ''Het was geweldig''

  • Gepubliceerd op 17 okt 2022 10:53
  • 18
  • Door: Martijn Arnoldus

Oud-IndyCar -en F1-kampioen Mario Andretti zorgde voor een uniek autosportmoment door als 82-jarige veteraan in een moderne F1-wagen van McLaren te rijden op het roemruchte Laguna Seca. ''Het was geweldig'' vertelde Andretti na afloop van zijn ritje tegenover Road & Track

Het idee van deze stunt begon met een gesprek tussen hem en de CEO van McLaren. ''Ik vertelde aan hem dat ik die auto wel eens aan de tand wou voelen en hij antwoordde: 'Ik ga dat voor je mogelijk maken.'"

Het bleek achteraf niet te gaan om een grap en in Miami bevestigde Brown het nog live op tv voor het oog van de hele wereld: ''Dus heeft Zak dit weekend het op poten gezet. Hij heeft me verteld dat het een bolide uit het hybride-tijdperk zal zijn, waarschijnlijk van 2014 of zo. Ik wilde die hybride-power voelen, de auto voelen. Je kan er wat mee spelen maar je moet hem wel in een stuk terug brengen!''

Bekijk hieronder de bijzondere beelden.

Lees verder op de volledige site

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Respect, 82 jaar oud en dan nog in zo een moderne wagen durven gassen. Al die toeters en bellen in die cockpit.

    • + 6
    • 17 okt 2022 - 11:10
    • ralph2102

      Posts: 957

      Beter dan een luierdag inderdaad:)

      • + 2
      • 17 okt 2022 - 11:12
    • Mooie vent idd

      maar oef wat waren dat toch lelijke apparaten zo smal en dan die gekke hoge neuzen

      • + 3
      • 17 okt 2022 - 11:19
    • Ja erg gaaf. Ik hoop met 82 nog mijn bed uit te kunnen komen en deze man stapt nog even in een F1 auto en geeft nog serieus gas ook! Lijkt mij ook nog wel een record met 82 jaar een F1 auto rijden. Stirling Moss heeft ook nog z'n oude Mercedes gereden een aantal jaren terug maar ik weet hoe oud hij toen was.

      • + 4
      • 17 okt 2022 - 12:47
  • Mooi om te zien. Ik zag al wel een Tweet waarin hij zijn stoeltje paste maar ik had hem nog niet zien rijden.

    Sowieso was afgelopen weekend wel mooi op Laguna Seca: https://youtu.be/363hyI5fdd8

    • + 4
    • 17 okt 2022 - 11:15
    • Maurits

      Posts: 204

      Kan die link niet openen Patrick!!

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 14:51
    • Ik wel... Anders even zoeken op Youtube: 2022 Velocity Invitational Laguna Seca race day live stream

      • + 2
      • 17 okt 2022 - 14:54
    • Maurits

      Posts: 204

      Yep!!👍 dankje

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 15:02
  • Geef die man een F1 team. Dit moet je toch willen.

    • + 8
    • 17 okt 2022 - 11:33
    • Op basis waarvan. Laat hem eerst maar eens een plan presenteren dat de stress test doorstaat.

      • + 0
      • 17 okt 2022 - 12:17
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Hoezo 'geven'? Hij heeft poen en backing zat, hij kan best betalen.

      • + 0
      • 17 okt 2022 - 12:45
    • De papieren waren gepresenteerd, ook het financieel draagvlak. Het zijn Wolf en consorten die bang zijn er op achteruit te gaan en mede verantwoordleijk zijn dat t licht op rood bleef.. De fan vd sport heeft geen enkele reden om dit niet te willen. Ieder team begint ergens en is niet direct een podiumkandidaat. Maar meer zitjes zijn meer F1 coureurs en klaarstoomstoeltjes. daarbij kom ik als livery- en naamliefhebber ook aan mijn trekken met n nieuw team dat Andretti heet. Alleen bij die naam hoor je al de hoed af te nemen.
      Wat mij betreft.

      • + 6
      • 17 okt 2022 - 13:57
    • @De Zeswieler

      Ik vond het verhaal van Wolff wel hout snijden. Ik vind een fabrikant ook interessantere deelnemer dan een privateer. En als het dan een privateer is, dan graag met een link naar de auto-industrie, zoals bijvoorbeeld McLaren, Aston Martin en Red Bull (alhoewel ik in het licht van de budgetcap-overschrijding wel ernstig aan de motieven van Red Bull om een eigen auto te ontwerpen twijfel).

      • + 0
      • 17 okt 2022 - 14:16
    • @THW zn plan en stresstest zijn prima. Als Gene Haas t kan kan Andretti t zeker. Daar gaat t ook helemaal niet om. Gaat om de verdeling van de knikkers dus t is eigen aan de fom om een oplossing te verzinnen. Want ook een extra team (dus geen overname) van een fabrikant levert dat “probleem “ op. Heeft niks met de al dan niet F1 waardigheid te maken

      • + 1
      • 17 okt 2022 - 20:52
    • THW: je legt me nu uit waar je voorkeur naar uitgaat. Dat snap ik ook goed hoor. Maar wat is er tegen als jij op de bank -puur als fan- naar 'n startveld kijkt van 22 i.p.v. 20 auto's en waarvan de 2 extra van ANDRETTI RACING (of welke naam dan ook) zijn?
      Wat kun je daar op tegen hebben?

      Het gaat gewoon puur voor t kijkgenot. En dat we al genoegen nemen met maar 20 wagens tegenwoordig is mij nog steeds n doorn in t oog. Een Team dat Andretti heet en meedoet, al rijden ze in t begin steevast achteraan.. who cares zou ik zeggen. Weer twee wagens bij met een naam die mij tot de verbeelding spreekt.
      Dat was ook toen er een team kwam dat Prost heette, of Stewart. Maakt nie uit als het over 6 jaar overgenomen wordt, maar meer auto's moeten we toch allemaal hard op gaan? De auto's, daar gaat t uiteindelijk om. Niet de coureurs. als de coureurs allemaal zouden lopen dan keek ik niet.

      wittewel.

      • + 1
      • 18 okt 2022 - 12:41
  • Wat moet dat een bijzondere ervaring voor hem zijn geweest
    en dat ook nog eens op 82-jarige leeftijd. Mooi om te zien!

    • + 1
    • 17 okt 2022 - 11:40
  • "One of the greatest of all time if not the" - overdrijven kunnen ze wel in the States.

    • + 1
    • 17 okt 2022 - 12:16
  • Wat een legend die man..en 82 jaar alweer...liefste zou je bepaalde sporthelden voor altijd jong willen houden.

    • + 2
    • 17 okt 2022 - 12:44

Gerelateerd nieuws