Red Bull Ring verwijdert twee kerbstones om onderdelen te sparen

Twee kerbstones op de Red Bull Ring zijn verwijderd voorafgaand aan de Oostenrijkse Grand Prix van dit weekend, in een poging om de druk en spanning op de auto's te verminderen.

De eerste race van het corona beïnvloedde het Formule 1-seizoen van 2020 zal de eerste zijn van drie races achter elkaar. Door het korte tijdsbestek moeten teams onderdelen sparen en niet te veel te maken krijgen met crashes en andere ongelukken. Hiervoor heeft het circuit twee kerbstones verwijderd, waar coureurs vaak schades op reden en onderdelen kapot gingen.

Gewoonlijk is Oostenrijk één van de meest meedogenloze circuits op de kalender, de gele kerbstones bij bochten negen en tien zijn verwijderd en in plaats daarvan vervangen door elektronische lussen die signaleren sturen als een coureur de breed rijdt.

Ongeldige rondetijden

FIA-wedstrijdleider Michael Masi: "Een rondetijd die wordt behaald tijdens elke vrije training of race door de baan te verlaten en achter de rode en witte kerbstone bij het uitkomen van bocht 9 te snijden, zoals beoordeeld door de detectielus op dit circuit, zal resulteren in een ongeldige rondetijd."

"Elke keer dat een auto voorbij de rood-witte kerbstone komt, worden teams op de hoogte gebracht via het officiële berichtensysteem. Bij de derde keer dat een coureur tijdens de race achter de rood-witte kerbstone in bocht 9 doorsnijdt, krijgt hij een zwart-witte vlag te zien, en wordt het eventueel aan de stewards gemeld."