Mercedes blijft minimaal tot 2025 in de Formule 1

  • Gepubliceerd op 01 jun 2019 09:33
  • 12
  • Door: Rutger Lauvenberg

Mercedes blijft minimaal tot 2025 actief in de Formule 1. De geruchten dat het Duitse merk de Formule 1 spoedig zou verlaten, werden de laatste weken flink aangewakkerd, doordat Dieter Zetsche zijn directeurspositie bij Mercedes overdroeg aan Ola Källenius. De Zweed zou namelijk meer toekomst zien in de Formule E en het WEC. Hoewel Mercedes inderdaad vanaf volgend jaar zal gaan deelnemen aan de Formule E, ziet men af van deelname aan het WEC om zich in ieder geval de komende jaren te focussen op de Formule 1, zo meldt Corriere dello Sport.

Mercedes zal zich hierdoor ook nadrukkelijker gaan mengen in de besprekingen van de reglementen die gaan gelden vanaf 2021. De vraag is echter of dit met of zonder huidige teambaas Toto Wolff gaat gebeuren. De Oostenrijker is namelijk in beeld om Chase Carey op te volgen als CEO van de Formule 1 en hoewel zowel de FOM, als Wolff de geruchten tegenspreken, berichten steeds meer media over een op handen zijnde overgang.

Reacties (12)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.074

    Nog 6 titels voor Hammie.

    • + 1
    • 1 jun 2019 - 10:17
    • Ik ga maar Formule W volgen denk ik ipv Formule M

      • + 0
      • 1 jun 2019 - 10:18
    • Voor de hamilton fans die Netflix hebben: Daar staat een groot interview met Letterman op.

      on topic: 6 lijkt me overdreven. hij zegt zelf in dat interview dat hij tot zijn 37e wil door gaan.

      • + 0
      • 1 jun 2019 - 10:47
    • sailor

      Posts: 11.131

      Die voorspellingen van een coureur op de vraag wanneer hij stopt , moet je vaak met een korreltje zout nemen ,zeker als dat nog ver in de toekomst ligt , ik denk dat hij gewoon kijkt hoe hij zich op dat moment voelt en neemt dan wel een beslissing

      • + 1
      • 1 jun 2019 - 11:13
    • Ook Hamilton zal wel een keer minder gaan worden. Meestal is dat tussen je 34/36e.

      • + 0
      • 1 jun 2019 - 11:19
    • 1 meer als Schumi en dan stoppen, haha.

      • + 1
      • 1 jun 2019 - 12:07
  • Kennie

    Posts: 2.674

    Hmmm, dan kunnen ze zich nog steeds het team verkopen en als motorenleverancier verder gaan. Ik heb het hele artikel uit "Corriere dello Sport" niet gelezen. We zien wel.

    • + 0
    • 1 jun 2019 - 10:19
  • erikworld

    Posts: 927

    Wolff en Brawn aan het stuur bij Fom, als dat maar goed gaat. Brawn is niet voor niets uit Mercedes gestapt.

    • + 0
    • 1 jun 2019 - 13:19
  • Baksteen

    Posts: 705

    Nou jongens dat is dus K met peren.

    • + 0
    • 1 jun 2019 - 15:35
    • Want jij ziet graag nog minder wagens op de grid?

      • + 1
      • 1 jun 2019 - 18:55
  • BRM

    Posts: 602

    De verbrandingsmotor is zo goed als dood, het wordt dat Liberty in gaat zien dat de toekomst van de F1 niet bij de autofabrikanten meer ligt en dat de relevantie voor straatauto's nihil wordt. Sowieso is de auto industrie als geheel niet meer wat het vroeger was, ik bedoel het prachtige Alfa Romeo onderdeel van renault, als auto liefhebber kan ik wel janken.

    Sommige mensen racen nog met paarden, gewoon omdat ze dat leuk vinden. Ze hebben geen enkele relevantie meer in ons dagelijks leven, maar blijkbaar vinden sommigen het nog steeds leuk om daar mee te racen. Het wordt dat de F1 op dezelfde manier wordt benaderd. Simpele, ongeblazen V8/V10/V12 gebouwd door kleine onafhankelijke bedrijven als Ilmor en Cosworth. De teams bij voorkeur priveteams, gerund door de liefhebbers en met de vrijheid om met unieke ontwerpen te komen. Lopen autofabrikanten dan weg? Top, de sport wordt toch goedkoper dus meer ruimte voor priveteams. Dan nog de pitspoezen terug en we zijn weer terug bij de gloriedagen. Ik weet zeker dat al die politieke incorrectheid meer kijkers oplevert dan de huidige parade ;)

    • + 0
    • 2 jun 2019 - 14:23
  • Als ze in F1 zaken tegenspreken wordt het meestal wel bewaarheid...

    • + 0
    • 3 jun 2019 - 15:49

Gerelateerd nieuws