<< Naar nieuwsoverzicht

Liberty biedt vrijdag meer details over 2021-regels

  • Gepubliceerd op 24 mei 2018 16:11
  • 15
  • Door: Jeroen Jonkers

Liberty Media geeft vrijdag meer informatie over de nieuwe reglementen vanaf 2021. Dan houdt de organisatie een bijeenkomst met afgevaardigden van alle Formule 1-teams. 

In april maakte Liberty een beknopt plan bekend met betrekking tot de regels vanaf 2021. Dit plan hield in dat de sport simpeler en luider moet, met daarnaast een maximum voor de kosten. Daarnaast moet het prijzengeld eerlijker verdeeld worden en moet de gehele organisatie eenvoudiger worden. Tot slot moeten er regels komen om de show te verbeteren. 

De extra informatie vanuit Liberty volgt op kritiek vanuit teams en eventueel geïnteresseerden in de sport. De plannen waren zo beknopt, dat er geen duidelijk beeld gevormd kon worden. De informatie van morgen moet meer duidelijkheid scheppen.

F1 Nieuws

Reacties (15)

Login om te reageren
  • bschuit

    Posts: 11.990

    ben benieuwd wie er allemaal uitstapt, of ieder geval begint te dreigen...

    • + 0
    • 24 mei 2018 - 16:40
    • schwantz34

      Posts: 37.087

      Misschien dreigt LM het hele circus wel te verkopen aan de "ouwe eigenaar" ;)

      • + 1
      • 24 mei 2018 - 16:51
  • f1 benelux

    Posts: 3.960

    Halo eraf, vleugeltjes vereenvoudigen, bruut geluid, gridgirls terug, DRS afschaffen, free livestream, en zorgen dat de graphics een beetje degelijk zijn... Lijkt me een goed begin, toch?

    • + 2
    • 24 mei 2018 - 17:05
    • Adjo83

      Posts: 904

      Met een hoop eens...maar qua vleugels hoef van mij niks te veranderen. Maximaal in windtunnel ook geen probleem. F1 is een ontwikkelingssport...anders kunnnen we net zo goed Indycar series rijden.

      Gratis stream is leuk maar onmogelijk...

      • + 1
      • 24 mei 2018 - 17:24
    • SanderF1

      Posts: 1.565

      Denk dat niet 1 van je punten erdoor gaat haha. Halo blijft heeft Liberty niks over te zeggen, vleugeltjes versimpelen is seconden inleveren op snelheid bovenop de al simpelere voor en achter vleugel van volgend jaar, bruut geluid met een enkele turbo is bijna niet mogelijk ook niet met de voorgestelde 5kg extra brandstof, DRS blijft heeft Ross al gezegd, free live stream is onmogelijk waar denk je dat de prijzenpot van word betaald? Graphics zijn juist goed die verbergen de teenslipper.

      Enige waar ik benieuwd naar ben is hoe ver ze met het budgetlimiet gaan als de plannen zoals ze zijn voorgesteld doorgaan denk ik dat er een enorme heisa gaat komen. Voor de rest is alles in het teken van geld verdienen op plek 1 tot 3 en dat betekent zo gauw mogelijk het F1 DNA uitwissen en dat kunnen die Amerikanen wel. En anders is er nog Todt als het allemaal niet snel genoeg gaat.

      • + 0
      • 24 mei 2018 - 17:40
    • f1 benelux

      Posts: 3.960

      Het groot grut van de hedendaagse ontwikkelingen voor de automotive industrie komt helemaal niet van de f1. Vroeger was die inbreng groter maar met de hedendaagse trend komen die grotendeels uit andere klasse. Indycar speelt het trouwens wel klaar om te streamen op hun officieel youtube kanaal. Ik volg het intussen weer een paar jaren, en 't is best spannend. Geen top 3 teams met dezelfde winnaars. Bolides zien er ook goed uit dit seizoen..

      • + 0
      • 24 mei 2018 - 17:49
    • f1 benelux

      Posts: 3.960

      Maar ik ga akkoord dat geen enkel van mijn punten het gaat halen! :)

      • + 0
      • 24 mei 2018 - 17:51
  • OrangeArrows

    Posts: 2.937

    De FIA in overleg met de teams bepaalt toch de regels op technisch gebied?

    • + 0
    • 24 mei 2018 - 17:40
    • SanderF1

      Posts: 1.565

      FIA beslist uiteindelijk helemaal stippelen de koers uit en leggen de opties neer en als die allemaal dezelfde kant uitwijzen is het een kwestie van tijd dat een wijziging die de teams niet zien zitten volledig word doorgedrukt. Dan duurt het gewoon wat langer maar maximaal 1 concorde agreement verder is het zover. Het gaat nu veel sneller grote wijzigingen kunnen nu ieder jaar.

      Met V6 was het niet anders de FIA wilde een V4, Ferrari heeft daar veto over uitgesproken en het word dan maar opgerekt tot een V6. Welke totaal F1 onwaardig blijkt dus heb je ook als Ferrari met je veto aan het kortste eind getrokken. Zelfde met de Halo of optie Aeroscreen zeg het maar uit welke verotte optie wil je kiezen oftewel de FIA wint.

      • + 0
      • 24 mei 2018 - 17:50
    • BMW E30

      Posts: 767

      Als het goed is wel. Maar als Todt zelf mogelijkheid ziet om zelf te beslissen doet hij dat.

      • + 0
      • 24 mei 2018 - 17:53
  • FirstRow

    Posts: 1.215

    Iedereen moet een trekhaak hebben

    • + 0
    • 24 mei 2018 - 18:24
  • jd2000

    Posts: 6.684

    Wij hebben het over sport en Liberty heeft het over show. Dit zegt misschien alles.

    • + 4
    • 24 mei 2018 - 18:37
    • NicoS

      Posts: 17.039

      Sport en show is onlosmakelijk aan elkaar verbonden....

      • + 0
      • 24 mei 2018 - 18:59
    • jd2000

      Posts: 6.684

      Ja, maar show moet in dienst van de sport staan en niet andersom.

      • + 0
      • 24 mei 2018 - 22:24
    • alex76

      Posts: 242

      sport=show (als het goed is)

      • + 0
      • 25 mei 2018 - 00:01

Gerelateerd nieuws