Twee DRS-zones op Red Bull Ring voor Oostenrijk 2017

  • Gepubliceerd op 05 jul 2017 15:30
  • 7
  • Door: Rob Veenstra

De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Oostenrijk van komend weekend. De Red Bull Ring nabij Spielberg telt twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.

Het eerste meetpunt ligt 360 meter voor bocht 3, waarna de beweegbare achtervleugel 85 meter na bocht 3 te activeren is. Het tweede detectiepunt bevindt zich 10 meter na bocht 9. De tweede DRS-zone begint dan 110 meter na bocht 10 en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.

Reacties (7)

Login om te reageren
  • BMW E30

    Posts: 767

    Sorry van mijn vraag maar was dit vorig jaar anders?

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 16:01
    • Nee..qua bochten niet. Qua meters weet ik niet.

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 16:21
    • M33

      Posts: 69

      In 2016 lag het eerste meetpunt op weg naar bocht 2, waarna de beweegbare achtervleugel na bocht 2 te activeren was. Het tweede detectiepunt bevond zich vlak na bocht 8. De tweede DRS-zone begon na bocht 9.

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 16:28
    • HANKY8

      Posts: 9

      De bochtnummers zijn anders maar ze bedoelen gewoon dezelfde bochten als vorig jaar

      • + 1
      • 5 jul 2017 - 17:01
    • Er zijn twee lay outs, maar die zijn hetzelfde ;)

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 22:53
    • ‘Sorry’ hoef je alleen te zeggen als je anders een schorsing krijgt.

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 07:20
  • c4ndiru

    Posts: 349

    Toe maar!

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 19:47

Gerelateerd nieuws