Kimi Raikkonen baalt: "Snel genoeg voor een betere prestatie"
- Gepubliceerd op 09 okt 2016 16:55
-
- Door: Bjorn Smit
Meer dan een vijfde positie zat er niet in voor Kimi Raikkonen tijdens de Grand Prix van Japan. De Fin plukte de zure vruchten van het versnellingsbakprobleem, waardoor een goed resultaat vanaf het begin al lastig zou worden.
Raikkonen denkt dat het met de snelheid van de Ferrari wel goed zat, maar door het verkeer voor hem kwam die snelheid er niet goed uit. "Het probleem met de versnellingsbak en de bijbehorende verandering van startplaats was niet ideaal op zo'n circuit. Natuurlijk is er veel teleurstelling, want we hebben een goede auto en we hadden aan het front kunnen blijven strijden als we meer vrije lucht hadden."
"Ik had een goede start maar toen kwam ik klem te zitten achter anderen. Het was erg verraderlijk om andere auto's te volgen en het beïnvloedde de prestaties behoorlijk. Het was ook lastig om dichtbij ze te blijven en ze aan te vallen. Toen we eindelijk aan ze voorbijkwamen en ik in m'n eentje reed, was ik snel en stuurde de auto goed. We waren vandaag snel genoeg voor een beter resultaat, maar helaas is dit zoals het gaat."
Trending nieuws
-
Ferrari toont nieuwe updates tijdens filmdag10 mei 2024 13:22
-
Hülkenberg pakt pijnlijk Formule 1-record10 mei 2024 14:47
-
Red Bull-kopstuk verwacht successen in 202610 mei 2024 12:09
-
Problemen bij Red Bull: "Kalmte is verdwenen"10 mei 2024 12:46
-
'Mick Schumacher mogelijk in beeld bij Alpine'10 mei 2024 14:09
22
Reacties (20)
Login om te reagerenCool Cat
Posts: 1.576
Heel erg jammer. Ik had graag gezien wat hij kon tegenover Rosberg en Verstappen. De snelheid zat er zeker in vandaag.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Klopt. Kimi had meer verdiend obv zijn pace.
Helaas geen geluk
MightyMax
Posts: 838
Ferrari was denk ik ook gewoon sneller dan Red Bull, maar door de gang van zaken bij de start en de strategie, viel het voor Ferrari niet 100% goed uit.
Hugoboss92
Posts: 940
Nee, maar zoals Coronel al zei in de nabeschouwing. Red Bull is 'leading' wanneer het aankwam op pitstops. Zij bepaalden de race en niet Ferrari. Als Ferrari nou eens het voortouw zou nemen met een eerste pitstop, dan komen er vanzelf betere prestaties. Ze zijn nog teveel aan het volgen.
Cool Cat
Posts: 1.576
Zou idd kunnen helpen dat.
Rimmer
Posts: 11.758
Ferrari was sneller in die eerste stint en toen Max vroeg naar binnen dook leek het er in eerste instantie op dat Vettel die 1,6 sec achterstand zo zou ombuigen en daarmee de 2e plek veilig zou stellen. Wat mij verraste waren de snelle tijden die Max vervolgens direct op de harde band kon zetten. Toen duidelijk werd dat RBR daarmee de undercut vast had was het al te laat voor Ric, Vet en Rai om daar nog voordeel uit te pakken. Zelfs Rosberg verloor nog wat. Vervolgens waren ook de Ferrari boys snel op hard en zelfs sneller dan Max maar die had voldoende voorsprong om te consolideren. De beslissing om daarna veel te lang door te rijden op de harde band en vervolgens te wisselen naar soft was de doodsteek.
Cypher
Posts: 2.191
Ben het niet eens met dat leading verhaal.
Kimi zat achter Ric en ging eerder naar binnen waardoor hij ervoor kwam.
schwantz34
Posts: 37.200
Klopt, vooral de strategie van Max/RBR was retegoed deze race. Bij de eerste stop ingelopen op Rosberg en uitgelopen op Vettel. Rosberg kon uiteraard wel controleren, terwijl Vettel te lang door reed op de harde band.
Johnnie Walker Blue
Posts: 305
De undercut van Kimi op Daniel pakte voor Ferrari erg goed uit. Gelukkig voor Max koos Ferrari bij Vettel voor een uiteindelijk verkeerde strategie. Op het moment dat Max zijn laatste pitstop ging maken zat Vettel er nog maar een dikke seconden achter en ik denk dat als Ferrari in het rondje daarvoor ook bij Vettel voor de undercover naar harde banden had gekozen en daarmee vrijwel zeker Vettel voor Max op baan hadden gekregen dat het dan voor Max erg moeilijk zou zijn geworden om er dan nog voorbij te komen.. Kimi heeft laten zien dat ze er de race mee uit konden rijden. Maarja.. achteraf praten is altijd makkelijk hè..
Polleken
Posts: 936
Ze waren het hele weekend snel ! Verrassend en eindelijk jammer van die penalty's voor hun dan voor Max niet .
Polleken
Posts: 936
Eigenlijk bedoel ik
Hooligans Racing
Posts: 901
qua pace waren ze sneller dan RBR. De pech van Kimi was het geluk van Max
Pipo
Posts: 4.742
Ach ja. En zo is het ook wel eens andersom geweest.
Spielberg
Posts: 4.201
Het geluk van Max was de pech van Kimi.
Wablief
Posts: 485
bwoah
Johnnie Walker Blue
Posts: 305
Zie ik dat nou goed... zomaar een lachje op het gelaat van onze coole Fin? ;-)
Maar ik vond hem vandaag echt wel snel... vooral na die vroege 2e stop reed hij erg hard het gat naar Ricciardo dicht en kon er ondanks het hoge tempo gewoon met een stint van 27 rondjes de race mee uitrijden!
Best wel raar dat RBR het kennelijk wel een goed idee vond om Ricciardo nog zeker 5 ronden door te laten "tobben" met rondetijden die opliepen tot ruim 1.39 terwijl Kimi er vrolijk continu 1.36ers uitperste. Tegen de tijd dat Ricciardo eindelijk naar binnen ging zat Kimi al bijna aan zijn achterwielen
Vond het ook wel wat suf van de commentator om het dan een beetje te doen voorkomen alsof de trage pitstop van RIC er de oorzaak van was dat Kimi er voorbij was toen RIC weer de baan op kwam... die had toen gewoon een voorsprong van een seconde of 20!!
Moos
Posts: 444
Lol, ja dat was weer typerend voor de kwaliteit van het commentaar. Vandaag de race vanwege omstandigheden op Ziggo moeten kijken. Ik heb me weer goed geïrriteerd aan de hoeveelheid onzin die geroepen werd.
Johnnie Walker Blue
Posts: 305
En wat dacht je van de start! Commentaar: Hamilton komt slecht weg... Max heeft daar last van en moet eromheen... ehhh.. oh nee... dat is Ricciardo.. Max rijdt tweede... haha.. lekker scherp... not
tuftuf
Posts: 397
Ik was wel berrast dat Kimmi z'n bak moest wisselen.
Tijdens de quali's leek er niks aan de hand, sterker nog het was misschien wel de beste quali voor Ferrari dit jaar.
wibi
Posts: 4.519
Wellicht strategisch om VET te bevoordelen om die beter op de startgrid te krijgen. Achteraf (!) ook een vreselijke blunder, omdat ze nu als 6 en 8 van start gingen. Dat was anders 3 en 7 geweest....aan de goede kant van het circuit...