Ocon voor het eerst sneller dan Wehrlein in kwalificatie

  • Gepubliceerd op 01 okt 2016 14:59
  • 15
  • Door: Mathijs Carolus

Het is gelukt: Esteban Ocon heeft zijn meer ervaren teamgenoot Pascal Wehrlein voor het eerst verslagen in een kwalificatie. De Fransman kwalificeerde zich in de Manor op de twintigste plek, een plekje voor zijn Duitse teamgenoot.

Ocon is uiteraard tevreden met zijn kwalificatie, zeker omdat dit een van de verbeterpunten was na zijn eerste Grand Prix: "Het voelt echt goed om een goede kwalificatie neer te zetten. Het team heeft fantastisch werk geleverd door me een sterke auto te geven. Mijn rondjes was strak en de auto werd per run beter. Sinds mijn eerste kwalificatie in Spa gaat het steeds beter en ik voel me nu comfortabel in de auto."

Voor Pascal Wehrlein was het een frustrerende dag. De Duitser had in de derde training last van  elektrische problemen en dit zorgde ervoor dat zijn kwalificatie ook niet top was: "In de laatste training hebben we weinig werk aan de afstelling kunnen doen en dat deed me pijn in de kwalificatie. Daarnaast had ik ook erg veel last van verkeer en kon ik me niet verbeteren op nieuwe banden. In de race zou het beter moeten gaan, al wordt het niet eenvoudig om van achteraan te moeten komen."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Wegrlein had d8 wel wat problemen.met de auto en als het a had geweest had iedereen kritiek gehad. Maar toch ocon goed bezig

    • + 0
    • 1 okt 2016 - 15:12
    • wibi

      Posts: 4.519

      Geen briljante prestatie van OCO. WEH rijdt met een 'kapotte' motor rond en staat maar 1 plaatsje achter OCO. Dit was de kans voor de Fransman. Niet gepakt helaas...

      • + 0
      • 1 okt 2016 - 15:17
    • Wablief

      Posts: 485

      ?? Niet gepakt? Waar moest die dan eindigen? In de top 10? man man man

      • + 5
      • 1 okt 2016 - 16:00
    • @WIBI Wat een loze opmerking... Je zit in de langzaamste auto van het veld hoe kun je dan in vredesnaam meer doen dan alleen voor je teamgenoot staan....

      • + 1
      • 1 okt 2016 - 21:12
    • Moet zeggen dat ik hem nog steeds niet echt overtuigd vind ,volgens mij denken ze dat bij Renault ook daar wachten ze ook om de rijders te bevestigen .Her was zo slecht nog niet als je hem vergelijkt naar Werh .

      • + 0
      • 2 okt 2016 - 07:32
  • JV fan

    Posts: 2.568

    1 ding is wel lastiger voor ocon, hij rijdt met de auto waar Haryanto in heeft gereden, Ocon is langer (steekt ook een aardig met z,n hoofd boven de cockpit uit (lijkt me niet heel prettig voor de aerodynamica), en heeft een stuk minder ruimte ), dus comfortabel lijkt het me ook niet..

    • + 0
    • 1 okt 2016 - 15:37
    • Ze zullen heus wel een nieuw stoeltje hebben geschuimd ;)

      • + 0
      • 1 okt 2016 - 15:44
    • Daarom zit hij ook wat voorover anders komt hij te hoog, heeft een kussentje in de rug.
      Lijkt me niet lekker zitten.

      • + 0
      • 1 okt 2016 - 16:19
    • Het lijkt me dat je in een F3 of Gp3 auto nog minder ruimte hebt, als je een lange coureur bent. Volgend jaar compleet nieuwe auto's dus dat komt wel goed voor Ocon

      • + 0
      • 1 okt 2016 - 19:58
    • @SCHWANTZ34: een kleinere auto zegt niets over de ruimte die de coureur heeft. Zover ik weet zijn F3 en meerdere eenheidsklasse auto's ruimer omdat daar niet alles tot de millimeter ge-engineering hoeft te worden....

      • + 0
      • 1 okt 2016 - 21:14
    • JvH

      Posts: 118

      Ocon is best lang inderdaad. Echter heeft hij sinds dit weekend een nieuw stoeltje laten schuimen. Hij zat niet al te lekker in de auto. Nu zit hij rechter in de auto, en dat zie je gelijk. FIA was vrijdag aan het controleren of hij niet te hoog zat ivm de rollbar. Hij lijkt nu meer gevoel met de auto te hebben, aangezien hij het hele weekend gewoon goed bezig is geweest.

      Wat WIBI zegt.. Come on man! Hij heft tegen Max gereden, dus alles wat hij doet is niet goed. Beetje treurige reactie van je. Maar daar zijn we inmiddels wel aan gewend. Toevoeging aan het forum is NUL. Alleen maar kolder, en heel de dag een Max bril op met vaseline in de hand, en tissues. :)

      • + 0
      • 1 okt 2016 - 21:51
    • Heb je z'n nek ook naar achter zien klapperen? Ze zijn nu de neus van z'n bolide aan 't halen, kan ie straks z'n voetjes gewoon doorsteken! (Out Cockpit Out Nose).

      • + 1
      • 2 okt 2016 - 04:20
    • wibi

      Posts: 4.519

      @JVH: beetje treurig om zo te reageren... doe me beetje denken aan een reactie van een kleuter. Maar goed. Bedoel te zeggen dat Ocon een kleine halve seconde voor WEH ligt en 1 plaats. WEH reed met een 'kapotte' motor. Een goede prestatie was 1 seconde sneller en plaats 14-15 of 16... dan had hij echt iets laten zien. Kijken of het in de wedstrijd beter gaat, maar durf te wedden dat WEH sneller is. We kijken af...prettige wedstrijd allen !

      • + 0
      • 2 okt 2016 - 08:59
    • JvH

      Posts: 118

      @WIBi,

      Wil jij nu zeggen dat je de letters die jij hier typt iets bijdragen aan het forum? Niet bepaald, of vind je zelf van wel? Als je mijn reactie die zoals van een kleuter vind, dan zou je voor de gein eens naar je eigen posts moeten kijken. Ik probeer tenminste nog wat uit te leggen aangaande hetgeen waar het nieuwsfeitje over gaat. Gelukkig zijn er nog enkele die dat ook proberen. FEIT is dat jij alles wat ooit met Max in aanraking is gekomen moet kleineren, en vernederen. Alsof jij het allemaal beter zou kunnen. Daarnaast zie ik je nooit met nuttige informatie komen. Dus ja.. Als je wijst met je vinger, hoeveel wijzen er dan naar jezelf? En nu terug in je hoek, en ga maar weer verder met kleuren. :)

      • + 0
      • 2 okt 2016 - 14:25
  • wibi

    Posts: 4.519

    Geen briljante prestaties van Ocon...O, wacht...dat had ik al gezegd...

    • + 0
    • 2 okt 2016 - 11:11

Gerelateerd nieuws