<< Naar nieuwsoverzicht

Twee DRS-zones op Red Bull Ring voor Oostenrijk 2016

  • Gepubliceerd op 29 jun 2016 14:08
  • 12
  • Door: Rob Veenstra

De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Oostenrijk van komend weekend. De Red Bull Ring nabij Spielberg telt twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.

Het eerste meetpunt ligt op weg naar bocht 2, waarna de beweegbare achtervleugel na bocht 2 te activeren is. Het tweede detectiepunt bevindt zich vlak na bocht 8. De tweede DRS-zone begint dan na bocht 9 en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.

F1 Nieuws

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Mag Verslappen

    Posts: 2.647

    Ze hebben ook weer een paar grindbakken verwijderd en er uitloopstroken van gemaakt. :(

    • + 0
    • 29 jun 2016 - 14:20
    • ToTheMax

      Posts: 433

      volgens de oostenrijkse media wordt het circuit uitgebreid met de oude westschleife en zijn het dus geen uitloopstroken.

      • + 0
      • 29 jun 2016 - 15:19
    • racingracing15

      Posts: 100

      @tothemax Er zijn inderdaad plannen om het circuit uit te breiden met het oude gedeelte. Maar op andere f1 nieuws sites is echt te lezen dat er asfalt uitloopstroken komen. Onder andere aan het eind van eerste bocht. Waardeloos. Met al die veiligheids maatregelen tegenwoordig wordt het denk ik gevaarlijker als je thuis achter de playstation een f1 rijdt.

      • + 1
      • 29 jun 2016 - 15:51
    • wouterhelm

      Posts: 16

      @RACINGRACING15: De eerste en laatste bocht hebben al langer een uitloopstrook ipv asfalt, dus daar veranderd niks.

      • + 0
      • 29 jun 2016 - 16:02
    • ToTheMax

      Posts: 433

      marieskleinewelt.c(...)g/#jp-carousel-2163

      hier zie je duidelijk aan het eind van het rechte stuk in plaats van rechtsaf, is er een links rechts combinatie gepland en het sluit aan op het al bestaande asfalt van de westschleife, Hetzelfde is ook gebeurd bij de hairpin.

      • + 0
      • 29 jun 2016 - 17:52
    • robertos

      Posts: 558

      als ze de west schleife erbij nemen wordt het een snel en waardeloos saai circuit.
      dan blijt er 1 punt over om in te halen ipv de 3 die er nu zijn.
      gadverdamme wanneer leren ze het nou eens en maken ze eens een leuk circuit.
      gek wordt je ervan

      • + 0
      • 30 jun 2016 - 09:57
  • Senninha1981

    Posts: 1.820

    Ga toch weg met die DRS.....

    • + 0
    • 29 jun 2016 - 14:52
    • Beri

      Posts: 6.247

      En dan naar pauselijke processies kijken? Nee dank, dan maar DRS.

      • + 0
      • 29 jun 2016 - 15:15
    • Senninha1981

      Posts: 1.820

      Ja dan moet je zien in te halen zonder hulpmiddelen. IS een stuk knapper.

      • + 0
      • 29 jun 2016 - 15:23
    • Beri

      Posts: 6.247

      Mee eens hoor. Alleen was dat juist het probleem in de jaren voor de intrede van DRS; door de aerodynamische eigenschappen van de hedendaagse Formule 1 is inhalen vrijwel onmogelijk omdat auto's elkaar niet dicht konden volgen zonder grote nadelige gevolgen op het gebied van grip en snelheid.
      Dus nogmaals, ik heb liever een race vol DRS inhaalacties en daarmee strategieën die goed uitpakken en leuk zijn om te volgen dan een race waarin iedereen achter de "Trulli trein" rijdt en er niet langs komt.

      • + 1
      • 29 jun 2016 - 15:54
    • Senninha1981

      Posts: 1.820

      Ja heb je ook wel weer een punt... ach het is ook nooit goed :)

      • + 0
      • 29 jun 2016 - 16:06
    • Helmop marco

      Posts: 224

      Op sommige banen de openstaand van drs verkorten..... Zodat het toch nog lastig blijft om in te halen.

      • + 0
      • 30 jun 2016 - 00:21

Gerelateerd nieuws