Vettel start in Austin waarschijnlijk vanuit de pitstraat

  • Gepubliceerd op 13 okt 2014 11:03
  • 13
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel weet nu al dat hij bij de volgende Grand Prix een huzarenstukje uit moet halen om in de punten te finishen. De Duitser is toe aan zijn zesde motor van het jaar en daarbij hoort een grid penalty van tien plekken. Waarschijnlijk kiest hij samen met zijn team om in Austin vanuit de pitstraat te starten.

Vettel deelde aan de Duitse zender RTL mede: "Austin wordt een moeilijk verhaal, omdat ik denk dat ik op zaterdagmiddag weinig te doen heb. Ik ben waarschijnlijk alleen toeschouwer en geen deelnemer in de kwalificatie, aangezien ik mijn zesde motor laat monteren. Daarom start ik vanuit de pitstraat, het heeft geen zin om die verse V6 extra te belasten."

De viervoudig wereldkampioen kwalificeerde zich in Sotsji als elfde. Een grid penalty had in Rusland dus betekend dat hij van achteraan had moeten starten. Red Bull Racing en Vettel vinden dat niet de moeite waard voor de VS.

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Beamer

    Posts: 1.536

    Mis ik nu iets? Als je 10 plaatsen achteruit moet en je kwalificeert je slechts als 20e, dan moet je de volgende race 8 plaatsen achteruit. Hoe zit het dan als je je niet kwalificeert?

    • + 0
    • 13 okt 2014 - 11:27
    • neor2

      Posts: 1.542

      Die strafplekken spaar je niet op hoor. Als je als 20e kwalificeert en krijgt een gridpenalty van 10 plekken dan start je gewoon achteraan en is je penalty ingelost. Heb je de race daarna geen last meer van.

      Als je niet kwalificeert krijg je ook geen straf meer. Vanuit de pitstraat starten is als straf genoeg.

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 11:46
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Neor2,
      Dat klopte ook voor jaren. Echter laatst moest Pastor nogmaals achteraan starten als ik me goed herinner, omdat hij nog 4(?) plekken straf had vanwege de race ervoor. BBC had het over het 'over hendelen van strafplaatsen tussen Gp's.'
      Ik weet niet meer welk verhaal nu klopt, maar Beamer kan wel eens gelijk hebben in deze (Bizar voor woorden trouwens in dat geval maar het zij zo)

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 13:00
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Verhaal klopt niet, hij laat de complete PU vervangen en zou daardoor ongeacht zijn kwalificatie maximaal als 21e mogen starten.

    • + 0
    • 13 okt 2014 - 11:39
    • Klop ook niet,moet starten uit de Pit Lane.

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 13:13
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Omdat hij de kwalificatie überhaupt niet rijdt, toch? Ik bedoel maximaal p21 als hij wél rijdt, maar ik kan me vergissen hoor.

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 13:32
    • Godius

      Posts: 658

      Volgens mij heb je gelijk. Omdat hij niet mee zal doen aan de kwalificatie neemt hij de straf mee naar de volgende kwalificatie.

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 18:09
    • @GODIUS,als je de hele topic had gelezen had deze reactie niet gegeven maar hier nog een keer:Replacement of a complete power unit The driver concerned MUST start the race from the pit lane.

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 21:21
    • had je

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 21:33
  • b_jurgen

    Posts: 2

    Reactie op een reactie kan hier niet? Dan maar even zo:

    @NEOR2: Dat is niet waar, Op het moment dat je een grid straf krijgt en je kan deze niet in 1x inlossen neem je het restant mee naar de volgende race. Mocht je na de 2e penalty nog niet de 10 plaatsen ingelost hebben komen deze wel te vervallen. (dat zal het geval zijn als bijv. de Caterham/ Marussia de straf zal krijgen).

    Gezien deze regel, en als Vettel zich dus niet kwalificeert, dus als laatste start, en niet de penalty kan inlossen. Dat er ook voor Interlagos nog 10 plaatsen blijven staan. Maar dit weet ik dus niet zeker.

    • + 0
    • 13 okt 2014 - 12:09
  • b_jurgen

    Posts: 2

    Ik kan hier niet reageren op een reactie? dan maar even zo:

    @NEOR2: Een engine penalty neem je wel maximaal 1 extra race mee. Als ik me niet vergis heeft Maldonado zijn penalty over 2 wedstrijden moeten verdelen. Als je namelijk de straf (door een lage kwalificatie) niet in zijn geheel in kan lossen, neem je het restant van de 10 plaatsen mee naar de volgende race. Als je hem dan nog niet in kan lossen komt deze wel te vervallen.

    Het lijkt me dan als Vettel niet kwalificeert dat er nog een straf van 10 plaatsen open staat in Interlagos. Maar goed, ik weet niet hoe de regelementen er mee om gaan als je dus niet kwalificeert, dus pin me op het 2e niet vast.

    • + 0
    • 13 okt 2014 - 12:13
  • Dit staat er bij de FIA:Replacement of a complete power unit The driver concerned must start the race from the pit lane.

    • + 0
    • 13 okt 2014 - 13:09
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ah, oké. Dan begreep ik hem ook verkeerd. Dank je.

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 13:33

Gerelateerd nieuws