FOTA belooft hulp aan nieuwe teams in ruil voor hoger budgetlimiet
- Gepubliceerd op 29 mei 2009 09:26
-
- Door: Rob Veenstra
De teams verenigd in FOTA hebben een plan opgesteld om toch akkoord te gaan met de invoering van een budgetlimiet. Zo lijkt de rel rond de invoering van een budgetplafond toch nog goed af te lopen. Een overeenkomst met de internationale autosportbond FIA is er nog niet, al is de verwachting dat die er wel gaat komen voor het verstrijken van de inschrijfdeadline.
Autosport weet te melden dat de teams gaan voor een geleidelijke invoering van het budgetlimiet. In 2010 moet een budgetplafond van 100 miljoen euro van kracht gaan om pas een jaar later met een budgetlimiet van 45 miljoen euro te gaan werken. In ruil voor het hogere budgetlimiet zullen de bestaande teams eventuele nieuwe renstallen assisteren bij de productie van sommige onderdelen en kennis over ontwerpen delen. Een klantenchassis is ook geopperd, maar te veel teams waren tegen die optie.
Autosport weet te melden dat de teams gaan voor een geleidelijke invoering van het budgetlimiet. In 2010 moet een budgetplafond van 100 miljoen euro van kracht gaan om pas een jaar later met een budgetlimiet van 45 miljoen euro te gaan werken. In ruil voor het hogere budgetlimiet zullen de bestaande teams eventuele nieuwe renstallen assisteren bij de productie van sommige onderdelen en kennis over ontwerpen delen. Een klantenchassis is ook geopperd, maar te veel teams waren tegen die optie.
.
Trending nieuws
-
'Marko zit Verstappen niet in de weg bij mogelijke transfer'06 mei 2024 16:09
-
McLaren verklaart opvallend bezoek Trump06 mei 2024 14:09
-
Sainz gefrustreerd: "Moment met Piastri kostte veel tijd"06 mei 2024 15:24
-
Perez haalt opgelucht adem: "Was heel close met Max"06 mei 2024 16:46
0
Reacties (12)
Login om te reagerenGJD
Posts: 444
Goed, dan moet Fia vanmiddag akkoord gaan, iedereen snel inschrijven en volgend jaar lekker een gevulde grid!
Maar ik dacht dat er 3 nieuwe bij konden komen, wat nou als er zich 4 of meer aanmelden? Loten ofzo....
patrickl
Posts: 11.414
Inderdaad, het artikel zegt wel makkelijk dat dat akkoord nog bereikt wordt voor de inschrijfdeadline, maar die is vandaag. Dan mogen ze wel verdomde hard opschieten.
Mosley had gezegd dat als er meer inschrijvingen zijn dan plaatsen, dat ze dan de inschrijvingen gaan beoordelen. De best beoordeelde inschrijvingen worden dan aangenomen.
Kubica
Posts: 5.342
Of het kwalificatie format wijzigen: alle teams kunnen pre-kwalificeren vooor ieder weekend, maar alleen de beste 26 wagens mogen uiteindelijk de race beginnen. Zo was het vroeger ook ooit. Brengt alleen wel kosten mee voor de teams die alleen kwalificeren...
vwtune
Posts: 215
Zou leuk zijn als er 33 auto\'op de grid mogen staan en dat sommige teams dan 3 of 4 auto\'s inzetten, netzoals de Indy.
Veel meer spektakel heb je dan.
Sparrow
Posts: 3.592
Ik meen dat er ruimte is voor 13 teams. En het valt idd nog maar te bezien of al die nieuwe teams zich ook daadwerkelijk allemaal inschrijven. Dat US team heeft zich al wel ingeschreven, evenals Campos. Zouden alle huidige teams zich nu inschrijven, dan is er nog ruimte voor een nieuw team. Maargoed, ze zijn er nog niet helemaal uit...
rafael
Posts: 2.555
De nieuwe teams willen niets, want als er geen budget beperking zou zijn zouden ze niet eens overwegen om mee te gaan doen.
Gompie
Posts: 4.951
Wordt dus een flutkampioenschap. Want je dacht toch niet écht dat de topteams hun grote geheimen zomaar gratis en voor niets aan een nieuw team gaan leveren? Ze zouden wel gek zijn! En als ze het al wel zouden doen dan krijgen we dus een soort \'merkenkampioenschap\', ook niet echt de moeite waard.
GJD
Posts: 444
Denk dat we eerst maar eens moeten afwachten......
Klantenchassis gebeurt nu ook al een beetje.
Red Bull --> Torro Rosso
McLaren --> Force India
Beetje jammer dat mensen gaan schreeuwen dat F1 niets meer aan is in 2010.
Dat word veel vaker beweerd, maar vind het nog steeds spannend hoor!!