10
Zak Brown heeft zich uitgesproken over het leiderschap van FIA-president Mohammed Ben Sulayem. De CEO van McLaren is ...
Max Verstappen verliest mogelijk na meerdere kopstukken, nog een sleutelfiguur bij Red Bull Racing. Geruchten bevesti...
Het Formule 1-seizoen van 2025 zit er alweer op. Nu alle 24 Grands Prix verreden zijn en Lando Norris en McLaren de r...
Gabriel Bortoleto keek ontspannen terug op zijn eerste seizoen in de Formule 1. De Braziliaan liet bij vlagen een vee...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2025 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lokale tijd
Lokale tijd

Reacties (10)
Login om te reagerenFalkor
Posts: 91
and now the end is near... op de tonen van Frank Sinatra. The pinacle of motorsport will be no longer. Doe het spel maar helemaal dicht dan. Utopie maar enige manier om kosten te drukken is een budgetcap en geen limieten op technologische innovaties,
Gerard
Posts: 8
Kunnen we net zo goed A1 gaan kijken. De serie waar B. nogal op afgegeven heeft
Kubica
Posts: 5.680
En we noemen het voortaan A1GP....
johan
Posts: 985
Toevoeging: Het blijft wel zo dat de fabrikanten de motoren zelf ontwikkelen, maar dan volgens bepaalde richtlijnen van de FIA. Veel strakker dan nu uiteraard. Volgens mij is dit een goede ontwikkeling, mits er maar ruimte blijft om ook op dit onderdeel uit te blinken (of juist niet) voor de teams.
Voor de teams die zelf geen motor kunnen ontwikkelen wordt er een onafhankelijke leverancier gezocht (soort van cosworth dus)
jjgend
Posts: 155
Dit is zeer triest als het doorgaat.
De Formule 1 is over een paar jaar net als alle andere klasses.
Bernie maakt het kapot met zijn optochten en achterlijke regeltjes!!
Ik vind het kampioenschap tussen de teams net zo belangrijk als tussen de rijders.
Jermaine
Posts: 7.142
Bah niet doen... Wordt het echt saai...
patrickl
Posts: 11.414
Allemaal dezelfde motor lijkt me eerlijk gezegd een beter alternatief dan wat ze nu doen met dat bevriezen voor 10 jaar. Nu zitten teams dus jaren vast aan een bepaalde motor en bijbehorende performance.
Daarmee ligt de slagorde dus voor lange tijd vast. Dat is toch veel saaier dan dat ieder team dezelfde motor heeft?
Ik zou liever zien dat ze de boel gewoon helemaal vrij gooien, maar zoals het nu is is het echt waardeloos. Honda, Toyota en Renault kunnen zich zo toch niet ontwikkelen tot race winnaars?
sanderndk
Posts: 586
Tja inderdaad knap waardeloos dit idee, ach het zijn financieele mannetjes zeker veel belegd in landsbanki. Tegen de tijd dat de economie weer goed gaat is het al een stuk minder interessant. DEEL GEWOON EERLIJK DAT GELD UIT VAN TELEVISIE RECHTEN EN NIET OP CONTRUCTEURS PUNTEN.
johan
Posts: 985
Waarom schrijf je eigenlijk altijd je laatste zin in hoofdletters? Kun je je punt niet duidelijk maken ofzo?
Prutteltje
Posts: 152
Jep bejaardentehuis voor de oude mannen lijkt me beter, ze beginnen geestelijk minder te worden, F1 is de top van de auto sport en inovatie en niet een standaard raceklasse waar er 12 van in een dozijn zitten, niet meer te betalen dan maar beter de stekker eruit trekken.
F1 is wat het is en ook moet blijven, naar mijn mening