Palou wint ruimschoots op IMS en neemt heft in handen in tussenstand

  • Gepubliceerd op 14 mei 2023 09:16
  • comments 10
  • Door: Martijn Arnoldus

Op Alex Palou stond geen maat tijdens de GMR Grand Prix op de binnenbaan van de befaamde Indianapolis Motor Speedway. De kampioen van 2021 nam vanaf ronde één het heft in handen en gaf iedereen het nakijken.

De Chip Ganassi-coureur finishte met maar liefst zeventien secondes voorsprong voor McLaren-rijder Pato O'Ward, die voor de derde keer tweede werd in 2023. Teamgenoot Alexander Rossi pakte zijn eerste podium in dienst van het team uit Woking. Rinus VeeKay startte als zeventiende, maar kwam in de wedstrijd niet verder dan een dertiende plek. 

Alex Palou was dolgelukkig met zijn eerste zege van 2023. "We wisten echt dat we een snelle auto hadden sinds VT1", zei de trotse winnaar. "De auto is het hele weekend fantastisch geweest.  Toen we eenmaal wisten dat we op rood begonnen, denk ik dat we wisten dat we gingen vechten voor de overwinning."

Naast de zege op de Brickyard, pakt Palou ook de leiding over van Marcus Ericsson, die uiteindelijk achtste werd in de race.

De GMR Grand Prix is de opmaat richting de Indianapolis 500, een van de belangrijkste en grootste autoraces in dit universum. In 2022 won Ericsson deze prestigieuze race.

Op 28 mei vindt de 107de editie plaats op de Indianapolis Motor Speedway. In totaal zijn er 34 inschrijvingen met 33 gridposities beschikbaar. Een extra shoot-out kwalificatie, ook wel Bump Day, genoemd zal uiteindelijk bepalen wie de laatste startplekken opvult. De legendarische Roger Penske zal de vier beroemde woorden 'Drivers, Start Your Engines' door de speakers gallen als startcommando.

Rimmer

Posts: 11.708

Rinus. Ooit een talent die weleens de nieuwe Max in de VS kon worden. Vanaf dat moment ging zijn ontwikkeling hard. Heel hard. Achteruit om precies te zijn. Inmiddels is Rooie Rinus de Vries van het woonwagenkamp in Amersfoort sneller in zijn Mercedes E350 dan Rinus Veekay in zijn Indycar. Het ka... [Lees verder]

  • 7
  • 14 mei 2023 - 09:43

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 11.708

    Rinus. Ooit een talent die weleens de nieuwe Max in de VS kon worden. Vanaf dat moment ging zijn ontwikkeling hard. Heel hard. Achteruit om precies te zijn. Inmiddels is Rooie Rinus de Vries van het woonwagenkamp in Amersfoort sneller in zijn Mercedes E350 dan Rinus Veekay in zijn Indycar. Het kan verkeren.

    • + 7
    • 14 mei 2023 - 09:43
    • Rimmer

      Posts: 11.708

      En voordat er weer figuren pogingen gaan doen tot goedpraten;
      Een kampioen waarin Ericsson en Grosjean de top 4 stevig bezetten. I rest my case.
      Rijdende rechter, doet u maar uitspraak.

      • + 4
      • 14 mei 2023 - 09:45
    • arone

      Posts: 816

      Precies wat ik dacht gisteravond, wat een aanfluiting.

      • + 0
      • 14 mei 2023 - 09:57
    • Helemaal mee eens!

      Absoluut niet het talent wat men dacht.

      Raakt steeds verder achterop.

      • + 0
      • 14 mei 2023 - 10:42
    • Rinus blijft te lang plakken bij ECR. Hij had vorig jaar een overstap moeten maken naar een groter team. Betere begeleiding, betere auto.

      Je merkt dat ECR gewoonweg niet snel genoeg is op de meeste races. Enige uitzondering daarop zijn de ovals. Ik verwacht dat Rinus bij de Indy 500 weer verder vooraan staat.

      Verslaat zijn (echt geen hoogvliegende) teammate. Verslaat Ed Carpenter als deze meedoet op de ovals. Veel meer kunnen we niet vragen, maar veel meer lijkt Rinus momenteel ook niet te bieden hebben. Ben het met je eens dat het beter moet.

      • + 2
      • 14 mei 2023 - 10:49
    • Hoeveel races volg je @Rimmer... want je probeert met je 2de commment toch Indycar weer als aanfluiting neer te zetten.
      Rinus de nieuwe Max? Tuurlijk niet. Zelfs prins Leclerc staat daar op dit moment ver van verwijderd... en daar staat Rinus ver van verwijderd...

      Maar het niveau Indycar is een klap hoger dan het huidige F2 seizoen. Zelfde kan je ook zeggen over WEC, maar het niveau daar staat niet ter discussie (in jouw termen "een kampioenschap waarin Buemi en Hartley domineren"

      F1 is de top. maar Indycar staat zeker met WEC en Superfomula een klap hoger dan die zogenaamde supertalenten in F2... elke runner-up F2 van de afgelopen jaren heeft nog steeds geen race gewonnen in Indycar (zelfde geld ook voor Grosjean) dus zo makkelijk is het niet.

      • + 6
      • 14 mei 2023 - 11:07
    • @rimmer deels eens deels niet. Zeker niet het toptalent. Had meer van hem verwacht. Maar zoals anderen ook al aangeven hij moet weg bij ecr. Gister reed rinus een prima race. Niks op aan te merken
      Hij verslaat alle anderen in dat team dus tja meer kan hij niet doen lijkt mij. Maar nogmaals eens, had meer verwacht, en hij maakt teveel fouten

      • + 1
      • 14 mei 2023 - 14:10
  • Marcus Ericsson sportief...
    De Zweedse IndyCar-rijder kwam dit keer niet verder dan de achtste plaats maar feliciteerde wel winnaar lex Palou.

    Ericsson op Twitter...
    ______________________________________________________________________

    @Ericsson_Marcus


    P8 at the 🏁 in todays race @IMS.
    Thought we had speed for more but things just didn’t go our way.
    Still 5th straight top 10 finish to start the season ✅💪🏻.
    Onto the best race of the year. The INDY 500!!

    Big congrats to my teammate @AlexPalou and the #10 crew.
    Awesome job 👏🏻🏆

    • + 0
    • 14 mei 2023 - 11:18
  • Op joeptjoep staat een samenvatting van 5 minuten van de race...

    youtube(.)com/watch?v=EUfCKudHlv0&t=15s

    * haakjes verwijderen

    • + 2
    • 14 mei 2023 - 11:23
    • Ik vond het wel een vermakelijke race. Verschillende strategieen bij de top 3. Wel een heel europees achtige race, maar de commentator gaf al aan dat de IMS GP qua baan ook meer weg heeft van een europees circuit en dat daardoor europeanen juist hier makkelijker op tempo komen. Laatste stint van Palou was wel heel sterk.

      • + 2
      • 14 mei 2023 - 12:54

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 apr 1997 (27)
  • Geb. plaats Sant Antoni de Vilamajor, Spanje
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×