user icon
user icon

Ook Formule 2-sprintrace afgelast

  • Gepubliceerd op 31 aug 2019 20:13
  • comments 31
  • Door: Brick van Boxtel

De Formule 2-hoofdrace op Spa-Francorchamps in België was door een horrorcrash al na twee ronden stilgelegd. De organisatie besloot de race meteen af te gelasten. Het ongeval vond plaats bij de exit van de bocht Radillion, vlak na de bekende bocht Eau Rouge. Het exacte incident was niet goed zichtbaar op televisie, maar met dramatische gevolgen, omdat Anthoine Hubert is overleden en Juan Manuel Correa in het ziekenhuis van Luik ligt - volgens berichten met twee gebroken benen.

De organisatie besloot de hoofdrace niet meer verder te laten gaan. Op zondag zou de Formule 2 eigenlijk de spintrace rijden, maar deze is ook door de organisatie gecanceld.

Hubert is de eerste coureur die is overleden als gevolg van een ongeval op een F1/F2-evenement sinds Jules Bianchi bezweek aan de verwondingen die hij opliep in Japan in 2014. Hubert was 22 jaar en coureur van de Renault-academie.

Reacties (31)

Login om te reageren
  • pixel

    Posts: 571

    Begrijpelijk. Het zou me niks verbazen als de F3 ook wordt afgelast en de F1 race in versoberde stijl wordt gereden. Dus zonder parades, celebrities en feestelijkheden.

    Veel F1 coureurs en teams zijn hier ook kapot van.

    • + 2
    • 31 aug 2019 - 20:42
    • Kennie

      Posts: 2.514

      Denk dat de F3 wel doorgaat, F1 natuurlijk sowieso maar die drie flessen op het podium zullen inderdaad gesloten blijven morgen. Echt vreselijk nieuws van het overlijden van Anthoine Hubert.

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 20:55
    • Tenzij er een accuut veiligheidsgevaar is ben ik meer voor 'the show must go on'. Door op zondag te racen kun je Hubert eren, denk niet dat hij zou willen dat iedereen ermee stopt en naar huis gaat.
      Gevaar is inherent aan topsport en al helemaal in auto en motorsport. We ontwennen echter aan het gevaar omdat alles tegenwoordig zo veel veiliger is.

      Hopelijk kan de F1 Hubert morgen eren met een mooie race.

      • + 2
      • 31 aug 2019 - 21:06
    • hoogie35

      Posts: 582

      de enige juiste beslissing

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 21:06
    • Dat de F2 is afgelast is terecht, maar de F1 aflasten lijkt me niet nodig én een kostbare zaak. Versoberen, rouwband om en minder poespas en feestelijkheden eromheen.

      Tragisch is het wel. Voor zijn familie, zijn fans en Renault. Maar gebaar hoort bij racen en de dood blijft op de loer liggen. Hoe ‘veilig’ men de sport ook maakt. Helaas maakt dat mede de autosport zo spannend en de coureurs helden

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 23:00
    • Ik vindt het ook schandalig dat het feest met de dj gisteren gewoon door bleef gaan. Wat een disrespect. Doet me denken aan de ramp in het Heizelstadion. Er waren contant rellen, er vielen doden. De lijken werden op een hoop gedumpt naast het stadion, bedekt met voetbalvlaggen die overigens steeds weg werden geblazen door de helicopters. En die voetbalwedstrijd bleef gewoon doorgaan en de voetballer die het doelpunt had gemaakt ging gewoon feesten. Hoezo geen disrespect?

      • + 0
      • 1 sep 2019 - 10:20
  • Begrijpelijk en wat mij betreft de enige goede beslissing.

    • + 1
    • 31 aug 2019 - 20:54
    • Elke beslissing is goed zolang de familie van Hubert het daarmee eens is.

      Toen Moto2 coureur Luis Salom in 2016 verongelukte op Zaterdag, wilde zijn familie graag dat er op Zondag gewoon geraced werd omdat hij dat ook gewild zou hebben.

      • + 5
      • 31 aug 2019 - 21:10
    • Ook helemaal mee eensch hoor!

      • + 0
      • 1 sep 2019 - 10:05
  • Arie54

    Posts: 2.493

    En terecht. En de F1 bijvoorbeeld de eerste 2 ronden in rustig tempo achter de Safety Car?

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 21:07
    • Nee, alleen als er een acuut veiligheidsgevaar is dan wel.
      Moeten nu niet in paniek raken en alles aan banden gaan leggen. Autosport = gevaarlijk.

      Morgen geeft de F1 hopelijk een mooie show weg ter ere van Hubert. Mooier eergebaar is er niet in deze sport.

      • + 2
      • 31 aug 2019 - 21:26
    • tour71

      Posts: 695

      Of 15, of 0. Deden ze bij Charly toch ook niet? Gewoon racen.

      • + 4
      • 31 aug 2019 - 21:27
    • Zoals Freddie Bulsara al zong , de show must go on .

      Wel dubbelzinnig dit .

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 21:56
    • Arie54

      Posts: 2.493

      Ik bedoel niet uit 'veiligheid', maar als eerbetoon aan Hubert.

      • + 0
      • 1 sep 2019 - 11:30
  • Had ik ook wel verwacht.

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 21:07
  • Ene kant begrijpelijk anderen kant heb ik zoiets van het zijn racers. En als je het op een aangepaste manier doet. Minuut stilte, ingetogen podium enzo.

    Dan zou het door kunnen gaan. Het blijft onderdeel van de sport.

    Tenzij zowel familie als de teams/rijders van de F2 dit zo willen.

    • + 2
    • 31 aug 2019 - 21:22
  • Los van wat wel of niet respectvol zou zijn is het denk anders in de F2 als de F1. Alle auto’s zijn het zelfde en er zal eerst gedegen onderzoek moeten plaatsvinden. Een noodlottig ongeluk kan helaas altijd gebeuren, maar er zal eerst onderzocht moeten of er geen zwakte of dergelijke in de F2 auto zit.

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 21:35
    • Daar geloof ik niet in. Dit was helaas een raceongeluk zoals die kunnen gebeuren en veel vaker gebeurd zijn op die plaats, helaas nu met het ergst denkbare gevolg.
      En uit respect voor hun collega Hubert rijden ze niet. Dat is de reden, niet de auto's.

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 21:40
    • @cherokee hoewel ik ook vermoed dat het om een race incident gaat. Het gaat hier om een dodelijk ongeluk waarbij ik vermoed dat er een verplicht onderzoek ingezet. Hoewel ik het persoonlijk ook respectvol en verstandig vind om deze race af te lassen, zal een onderzoek niet morgen afgerond zijn. Stel dat er een kwetsbaarheid is en die wordt van de week gevonden maar ze laten deze race nu doorgaan, dat kun je niet verantwoorden. Zo gaat het natuurlijk vaak bij techniek, zie bijvoorbeeld de luchtvaart.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 21:50
  • Als ik heel eerlijk ben: geef de mensen hun geld terug en last de rest van het weekend af. We kunnen wel heel overtuigend roepen dat dit 'part of the job is' , maar het verliezen van een race collega is wat mij betreft voldoende om de rest van de race-activiteiten F1, F2 en F3 maar gewoon af te gelasten voor dit weekend.

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 22:38
    • Kan me jouw reactie voorstellen en eigenlijk ben ik het met je eens, maar zeker wat betreft de F1 gaat dat niet gebeuren.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 22:42
    • En is er rationeel gezien iets wezenlijk anders als we volgende week in Monza wel racen?

      Ik begrijp de gedachte wel, maar dit is volgens mij vanuit de veronderstelling dat we moeten afwijken van de planning om aan te tonen dat dit ongeval een impact op ons heeft,

      Ik begrijp namelijk dus helemaal niet hoe niet racen een eerbetoon is aan Hubert. Hubert was een racer die koos om te racen ondanks het risico dat de sport altijd met zich meebrengt. Als we hem willen eren in die keuze zouden ze misschien juist wel moeten racen.

      • + 5
      • 31 aug 2019 - 23:05
    • Dutch2UK

      Posts: 14

      'part of the job is' .... Als een voormalig (motor)racer stoort mij dit een beetje, ja inderdaad in de F1 wordt goed geld verdient door de coureurs. maar hun eerst passie is racen, vanaf hun jeugd zijn ze daar mee bezig en hebben vast allemaal wel ongeluk gezien of gehad waarbij zij zelf of een ander coureur gewond zijn geraakt of erger, uit eigen ervaring kan ik vertellen dat racen bij alle coureurs/rijders op plaats 1 staat, en men kent de gevaren.
      Toen een rijder overleed de sessie voordat ik de baan op moest, had ik niet het idee dat ik niet zou moeten rijden (en 300 andere rijders ook niet) na het tragish ongeluk werd er niet meer gereden vanwege baanomstandigheden, dag later werd er geraced door iedereen.....
      Racen is een passie , geen job

      • + 2
      • 31 aug 2019 - 23:14
    • Zo werkt het niet , het draait te veel om de centen en uitzendrechten. Gevaar hoort erbij en met de pech die deze jongen had door van links naar rechts over de baan te schieten en dan terug te komen op de baan. Wat eigenlijk al niet zou mogen kunnen... Heeft hij ook nog de pech dat iemand er meer omheen kan.. .. meer pech kan je niet hebben. .. ze moeten hier weer een les uit trekken, helaas is daar blijkbaar altijd iemand voor nodig die zn leven heeft gegeven. .. Hubert was een topper, zal dat altijd blijven in de harten van alle autosport liefhebbers!!

      • + 0
      • 1 sep 2019 - 09:56
    • @DeGladdeViking: Wat gaat dat in hemelsnaam helpen om het volledige weekend af te gelasten? En dan volgende weekend weer gewoon te gaan rijden op Monza. Er is niet aantoonbaar iets gevaarlijkere dan waar dan ook aan de baan of gevaarlijker dan andere jaren. Ja het is vreselijk maar weldegelijk onderdeel van de sport. Ik volg autosport intensief sinds 1993 en heb ik denk dat ik nu voor de 6e keer live een race zie waar een dode valt. Ja het doet mij wel degelijkwat maar elke race waar ik voor op de bank ga zitten of op het circuit op de tribune schiet er wel door mijn hoofd heen: "Ja dit is wel degelijk een gevaarlijke sport" en elke keer kom ik tot de conclusie dat ik het het waard vind om te kijken met de kans dat ik elk moment een dodelijk ongeluk live kan zien. Als je dit niet kunt "handelen" is er maar een optie en dat is niet kijken naar sporten waar de kans op een dodelijk ongeval aanwezig is.

      Organisaties moeten zich bezighouden met het zo veilig mogelijk maken voor deelnemers en bezoekers binnen de context van de sport.

      Als iemand in het publiek een los vliegend onderdeel in het gezicht krijgt en er is aan alle veiligheids eisen voldaan dan is dat heel vreselijk maar die persoon heeft zelf de keuze gehad om langs het circuit te gaan staan. Er staat op elk kaartje duidelijk dat het gevaarlijk is.

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 15:23
  • Raar! Vind dat het gewoon Door moet gaan.

    Het is nu eenmaal een risico sport.

    • + 1
    • 31 aug 2019 - 22:43
    • Ik denk dat dit de juiste beslissing is; voor het GP2-klasje is het niet verantwoord om binnen 24 uur na het verlies van hun directe concurrent en collega meteen in de auto te stappen. Die hebben het ongeluk en de betrokken coureur immers van dichtbij meegemaakt. De overige races kunnen wat mij betreft wel doorgang vinden.

      Maar ik ben geen psycholoog.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 23:00
  • In m'n eerste (live) F1 weekend heb ik Gilles zien sneuvelen.. Bij de dood van Ratzenberger en Senna ben ik afgehaakt. Met de intrede van Max toch terug geïnteresseerd geraakt in de sport... Een mensenleven, .. is belangrijker dan de sport waar we zo van houden. Ik zeg niet dat de sport moet ophouden, maar ik wil geen levens meer zien sneuvelen... Rust in vrede Anthoine.. <3

    • + 0
    • 1 sep 2019 - 00:34
    • Helaas moet er altijd eerst iemand het leven laten on de sport veiliger te maken... Nu moeten ze weer iets bedenken om te zorgen dat auto's niet meer terugkomen op de baan. Bandenstapels gaan tot het verleden behoren! Iedere coureur blijft in gedachten en zal bij Hubert niet anders zijn! Maar de risico's aanvaarden moet je als coureur maar ook als auto en motorsport liefhebber!

      • + 0
      • 1 sep 2019 - 10:05
  • Ik weet dat de meeste van jullie het niet meer op prijs stellen, maar ik kan het toch niet laten om het te melden. Anthione kan nu samen met Jules samen gaan racen op het hemelse circuit. En toekijken hoe hun collega's het er vanaf brengen om trots te kunnen zijn.

    • + 0
    • 1 sep 2019 - 10:36
  • Met een dode te betreuren en wat gewonden, zeer begrijpelijk. De gedachtegang is anders dan vroeger toen men het meer accepteerde dat het risico inherent was aan de sport.

    • + 0
    • 1 sep 2019 - 10:44

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Arden International
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 22 sep 1996 (23)
  • Geb. plaats Lyon, France, FR
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar