user icon

Alonso mogelijk vervangen door Bianchi in Amerika

  • Gepubliceerd op 11 nov 2013 09:23
  • comments 54
  • Door: Danny Sosef
Het is goed mogelijk dat Fernando Alonso deze week niet naar Amerika zal afreizen voor de Amerikaanse Grand Prix. Volgens La Gazzetta dello Sport wil Ferrari-president Luca di Montezemolo er niet aan denken dat dit gebeurt, maar de realiteit is anders.

In Abu Dhabi sprong Alonso met zijn Ferrari over een kerbstone waardoor hij de lucht invloog en hard terecht kwam. Zijn manager Luis Garcia Abad twitterde na de race een alarmerende foto van Alonso die vastgebonden lag op een brancard voor checks in het medisch centrum. Ferrari was allerminst blij met deze foto.

Volgens La Gazzetta heeft Alonso afgelopen week in Spanje opnieuw enkele medische tests ondergaan en wacht hij tot begin deze week om er zeker van te zijn dat hij kan racen in Austin.

Mocht Alonso naar Amerika reizen voor de Grand Prix komend weekend zal hij ook de medische tests van de FIA aanstaande donderdag moeten doorstaan. Als Alonso niet racet zal Marussia-coureur Jules Bianchi opgeroepen worden als vervanger van de Spanjaard.

Bianchi is opgeleid door het Italiaanse team en krijgt hierdoor een kans zichzelf te bewijzen. Pedro de la Rosa is de tweede keus van Ferrari.

Reacties (54)

Login om te reageren
  • Laat maar gebeuren. Kan twee kanten op dan met Bianchi.

    • + 0
    • 11 nov 2013 - 09:25
  • Geen Raikkonen, geen Alonso... zou toch wel een bizarre situatie zijn!
    Het lijkt me trouwens best eens interessant om te zien wat Bianchi naast Massa kan doen in de Ferrari.
    Van Valsecchi (ga er vanuit dat hij Raikkonen vervangt) verwacht ik niet bijster veel.

    • + 0
    • 11 nov 2013 - 09:26
    • Walk in the park voor Mercedes dus. Snel mijn predictie bijstellen. RB 1-2 en mercedes 3-4 dus.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 09:28
    • Angelo

      Posts: 87

      @MW: Grosjean zal zich daar (spijtig genoeg voor Mercedes) nog wel ergens tussen nestelen.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 09:35
    • Warlord

      Posts: 2.095

      @ mark webber

      En Grosjean is in 1x vergeten hoe hij op het podium moet eindigen?

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 10:01
    • @Warlord, nee hoor maar ik zie het in Austin niet gebeuren, in Interlagos dan weer wel.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 10:43
    • jderp

      Posts: 445

      Ik zou niet veel verwachten Damon. Een in 2009 sterk rijdende Fisichella kon voor Ferrari geen potten breken omdat hij die wagen totaal niet onder de knie had.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 15:17
  • babyShumi

    Posts: 406

    hoop toch zo dat bianchi massa er uit kwalificeert

    • + 0
    • 11 nov 2013 - 09:33
    • Als dat gebeurt geeft het wel aan dat Alonso zich de laatste tijd wel heel beroerd gekwalificeerd heeft, getuige het feit dat Alonso de afgelopen 6x liefst 5x is verslagen door Massa op zaterdag.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 09:53
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Dat zou wel zeer indrukwekkend zijn voor Bianchi i.i.g.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 10:02
    • Haha, grappenmakers..

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 11:07
    • M23

      Posts: 714

      Ik weet niet of Bianchi daar blij mee zou moeten zijn. Instappen midden in een seizoen bij een ander team is altijd lastig. De geschiedenis leert dat instappen bij Ferrari extra moeilijk is, op een of andere manier.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 12:21
    • @M23,
      Invallen gedurende een seizoen bij Ferrari is geen enkel probleem, vraag maar aan Badoer of Fisichella

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 13:00
    • M23

      Posts: 714

      Dat bedoel ik; invallen geen probleem, maar dan goede resultaten neerzetten wel.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 13:46
  • zjeeraar

    Posts: 125

    Ik heb de replay nog een paar keer bekeken van de \'crash\'. Zal vast wel een beetje pijn hebben gedaan, blauw plekje erbij, maar zo ernstig kan het toch niet zijn? Hij reed over een hobbel/kerbstone, beetje vonkjes erbij, als ze in Singapore racen ziet het asfalt er hobbeliger uit :)

    Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat er meer gaande is hier.. Relatie Ferrari/Alonso toch op springen?

    • + 0
    • 11 nov 2013 - 09:35
    • Dat dacht ik dus ook. Probleem is alleen dat hij nergens heen kan. Alleen naar Mclaren. En dan zou hij volgend jaar Magnussen naast zich krijgen en een herhaling van 2007 kunnen krijgen. Of kapt hij er helemaal mee.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 11:17
    • lars75

      Posts: 8.908

      Als Alonso komt zal dat naast Button zijn. Magnussen wordt dan 3e viool lijkt mij.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 11:27
    • Dimensie

      Posts: 616

      Ik ken iemand die een acute hernia kreeg na te moeten niezen dus het zou kunnen..

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 14:44
  • jacky

    Posts: 3.224

    word ook met de dag gekker, eerst kimi nou weer alonso allemaal spelletjes wat ze spelen volgens mij.

    • + 0
    • 11 nov 2013 - 09:36
  • Wow. 2 race zitjes in auto\'s die mogelijk op het podium kunnen komen vrij.
    Dus Bianchi in de Ferrari. Hulkenberg in de Lotus. Magnussen in de Marrusia en wie mag er dan in de Sauber? De enige die recente ervaring heeft in de Sauber van 2013 is \"hij die niet genoemd mag worden\".

    • + 0
    • 11 nov 2013 - 09:57
    • Dit klinkt nog niet eens zo gek!

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 15:14
  • AndreasF1

    Posts: 816

    Wat een jankerd als dit waar is!
    Raikkonen\'s klap in Singapore was 21G (Alonso\'s 15G) en hij reed gewoon ...

    Ga er vanuit dat Alonso dus wél rijdt!

    • + 0
    • 11 nov 2013 - 09:59
    • Hoezo een jankerd?
      Wij als forumleden hebben geen enkele inzicht in de fysieke gesteldheid van de F1 coureurs.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 10:00
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Volgens mij kreeg Alonso toch echt 27G verticaal te verduren. Slecht voor zijn rug en zijn hersenpan.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 10:03
    • Warlord

      Posts: 2.095

      En de ene klap is de ander niet. Ongelooflijk kortzichtig weer. Je ziet vaak genoeg dat coureurs door een schijnbaar zachte klap alsnog komen te overlijden.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 10:05
    • Bertus_F1

      Posts: 178

      Mee eens, als je het zo vergelijkt. (Ben er net weer uit Valencia, afgelopen maand met het MotoGP circus meegeweest).

      Ik denk dat Alonso een motivatieprobleempje heeft. Hij strijd toch nergens meer voor. Kan hij zich richten op het volgende seizoen, want dat word ook pittig!

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 10:05
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Damon, als je dit vergelijkt met Raikkonen\'s situatie vind ik hem als hij niet mee rijdt een jankerd ja!

      Walord: verschillende media zeggen 15G ... Maar welke waar is; geen idee!

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 10:09
    • avda

      Posts: 119

      Wat hebben G krachten er mee te maken? Jij kan zo van je stoel donderen en 2 weken last hebben van je rug terwijl je maar 1g hebt ervaren...

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 10:22
    • Edgar

      Posts: 1.519

      ik wil jou weleens spreken na een klap van 15G

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 10:43
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Edgar: prima!

      Heb je Raikkonen ook gesproken na zijn klap van 21G?

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 11:04
    • Vraag dat ff aan Aston Martin.. daar overleed recent een coureur door een op het oog niet zo\'n harde crash.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 11:05
    • @Andreas,
      Het is gewoon uitermate kortzichtig om zo te reageren.
      Jij voelt niet wat Alonso voelt. Jij kan niet beoordelen hoe hij fysiek in elkaar zit.

      Een kleine crash hoeft ook niet per definitie minder ernstig te zijn dan een grote crash.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 12:01
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @AndreasF1: Je snapt er volgens mij weinig van... Jij koppelt het aantal G-krachten aan de ernst van een blessure, zo werkt dat niet.

      Zoals Avda al aangeeft kan een val van een stoel van een halve meter met 1G meer problemen opleveren dan een klap van 16G. Heeft simpelweg te maken met de manier van terecht komen. Dat er bij Alonso iets verkeerd is geschoten of dat er net een druk is gekomen op een wat zwakker punt van de ruggengraad kan ernstige gevolgen hebben.

      Aanstellen heeft hier niks mee te maken en is gewoon dom geblaat.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 12:16
    • M23

      Posts: 714

      Absolute onzin om een jankerd te noemen. Het is bekend dat door de tegenwoordige zit-positie van de coureur i.c.m. Hans-systeem de thoracale wervels zeer zwaar belast worden bij een inpact. Dit heeft al wat coureurs letsels zoals fracturen (o.a. Stanaway, Beitske) opgeleverd.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 12:19
    • Bertus_F1

      Posts: 178

      Typische fanboy reacties hier altijd! Maakt niet uit als het over Kimi, Vettel of Alonso!

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 13:07
  • jacky

    Posts: 3.224

    misschien kan zijn vriendin hem eens een goede massage geven:)

    • + 0
    • 11 nov 2013 - 10:04
    • Die rammelt zowat uit elkaar bij de minste of geringste stoot. Een waar gratenpakhuis is het.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 10:16
    • ConkersF1

      Posts: 603

      Doe mij die vriendin van Chilton maar..

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 13:19
    • Aha! Nu weet we waarom Chilton zo traag is. Die verschiet al zijn k(r)uit elders! ;-)

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 14:45
    • ConkersF1

      Posts: 603

      hahahah, en als we het trouwens toch over gratenpakhuizen hebben, Chilton is er zelf een. En zijn vriendin doet t erop! Of ze heeft gewoon $$ voor de ogen.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 15:33
  • sailor

    Posts: 10.645

    Laat het maar gebeuren.
    Dat zou wat zijn als Bianchi in die ferrari de sterren van de hemel zou rijden.

    • + 0
    • 11 nov 2013 - 10:26
    • Stitch

      Posts: 5.342

      precies, dat zou dan betekenen dat onze Frijns (jawel, daar is ie weer!) dat ook zou moeten kunnen aangezien die Bianchi vorig jaar toch heeft verslagen over een heel seizoen ;-)

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 11:27
  • De 2014 Ferrrari zal een comfortabele wagen moeten worden anders kunnen ze er niets mee ;) Luchtvering en leren stoeltjes dus!

    OT: Leuke kans voor Bianchi, ik zou hem wel eens in een goede auto willen zien. Alonso heeft toch niets meer te winnen en kan beter uitrusten, groot gelijk.

    Weer een duidelijk nadeel van de RBR superioriteit. WK is al wedstrijden binnnen en niemand heeft zin om nog verder te racen, lekker jongens. Matig einde van een toch al matig seizoen.

    • + 0
    • 11 nov 2013 - 11:20
    • Klopt, ik verwacht komende dagen ook nieuws dat Lewis de laatste paar races niet rijdt, die heeft recentelijk een tattoo op z\'n achterste laten zetten waar hij nog wat last van heeft, Vettel blijft ook thuis, dat vingertje dat hij na iedere race opstak heeft ook rust nodig, Rosberg laat zijn kapsel rusten, kwam laatst wat dode puntjes tegen door het veelvuldig dragen van een helm.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 12:11
  • jacky

    Posts: 3.224

    die estaban werd laatst ook gelanceerd over een kerbstone die hoor je ook niet klagen.dat was ook heftig om te zien.

    • + 0
    • 11 nov 2013 - 11:23
  • lars75

    Posts: 8.908

    Waarom zouden ze dat doen?

    Kobayashi is dan toch meer voor de hand liggend?

    Politiek is het enige dat er dan achter kan zitten!

    En mocht Alonso vertrekken zoals men hier suggereert dan kunnen ze met Hulkenberg nog wel eens achter het net vissen en is Bianchi eigenlijk hun enige redding.

    • + 0
    • 11 nov 2013 - 11:30
    • Waarom? Bianchi zit in hun juniorenprogramma en heeft het hele jaar gereden. Kobayashi heeft alleen een Ferrari in de prak gereden tijdens een demo.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 15:47
  • Massa naar Williams begint nu ook overal op te doemen...

    • + 0
    • 11 nov 2013 - 11:47
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Dat zou goed nieuws zijn. Bottas verdient zeker een tweede jaar bij Williams en Massa is wat betreft ervaring een aanwinst voor Williams.

      Beide zouden vanmiddag bevestigd moeten worden

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 11:52
    • masf1

      Posts: 7.051

      Goed nieuws??noem jij Massa goed nieuws,sorry hoor maar die gast heeft de afgelopen jaren matig gepresteerd,in het normale leven had je allang op straat gestaan

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 12:19
    • Ja en slecht nieuws voor degene die Hulkenberg naar Lotus willen zien gaan.
      Lotus pakt zoals het er nu voor staat altijd de pecunia van Maldonado (racewinner)
      Zal Alonso toch niet verkassen achter de begonia\'s en Hullenberg naar Ferrari gaan?
      Voor de laatste 2 races?

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 12:19
    • Magnussen zit as we speak in de Mclaren km\'s te maken voor Pirelli.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 13:10
  • Kevin

    Posts: 4.956

    Silly Season draait zo te lezen alweer op volle toeren. Kan je nagaan hoe saai dit seizoen is.

    Gisteren de laatste tace motogp gekeken. Wat een seizoen was dat zeg. In een race meer gezien dan in heel seizoen f1.

    • + 0
    • 11 nov 2013 - 13:27
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Alweer? Silly season is al maanden aan de gang, zoals elk seizoen. En MotoGP was inderdaad een schitterend seizoen. Marquez is de terechte kampioen, al liet Jorge Lorenzo gisteren wat mij betreft zien dat hij de beste coureur van de grid is. De manier waarop hij in de openingsfase de snelheid dirigeerde was echt ongelofelijk sterk.

      • + 0
      • 11 nov 2013 - 14:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 170
  • Podiums 0
  • Grand Prix 163
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar