Stepney doet boekje open over illegale zege Ferrari in 2007

  • Gepubliceerd op 08 nov 2013 12:12
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari behaalde in Australië 2007 op onrechtmatige wijze een overwinning. Dat tekende Racecar Engineering op uit de mond van Nigel Stepney, voormalig engineer bij de Scuderia. Stepney was de man die later hoofdpersoon was in het spionageschandaal van McLaren. Hij speelde allemaal vertrouwelijke informatie van Ferrari door naar de concurrent.

Stepney ontkent overigens nog steeds dat hij verkeerd handelde. "Ik wil winnen op een eerlijke basis en bij Ferrari was ik het niet eens met een deel van de praktijken." Hij illustreert dat met een anekdote over de openingsrace in 2007, in Melbourne. De Brit knoopte een informeel gesprek aan met Mike Coughlan van McLaren over de achtervleugel en een beweegbare vloer op de Ferrari F2007.

Stepney: "Volgens mij was het niet correct. Het was misschien verkeerd om het te bespreken, maar winnen totdat iemand je stopt is niet de juiste manier. Het gaat tegen mijn principes in." Coughlan vertelde het door aan zijn bazen en McLaren kaartte het aan bij de FIA. De federatie verklaarde na onderzoek dat de vloer van Ferrari inderdaad illegaal was.

De Scuderia werd echter niet gediskwalificeerd. Des te opmerkelijker is dat McLaren geen protest tegen de uitslag aantekende. Racecar Engineering legde recent beslag op een brief uit die tijd van Ron Dennis aan de Italiaanse autosportbond, waarin de baas van McLaren zegt: "We hebben besloten om niet in beroep te gaan tegen het resultaat van de Australische Grand Prix, hoewel het buiten kijf staat dat Ferrari een illegaal verkregen voordeel had."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Houwimmie

    Posts: 549

    wat een vreemd verhaal...

    • + 0
    • 8 nov 2013 - 12:21
  • Had maar beroep aangetekend. Dan was Alonso misschien wel kampioen geweest. :-/

    • + 0
    • 8 nov 2013 - 12:28
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Bietje laat, of niet?

    • + 0
    • 8 nov 2013 - 12:34
    • amgbenz

      Posts: 272

      Dat is waar wel laat maar miss speelt het nog met redbull met hun vloer .daar moet echt strenger op ge controleert lijkt mij

      • + 0
      • 8 nov 2013 - 12:36
  • babyShumi

    Posts: 406

    maakt het uit!!

    iedereen speelt op het randje van het toelaatbare,word je niet gepakt is het een legale zege.dan moet de Fia maar beter hun best doen

    • + 0
    • 8 nov 2013 - 12:49
    • JeroenF1

      Posts: 659

      Dus zolang een inbreker niet gepakt wordt, is het wel ok. Dan moet de politie maar beter zijn best doen?
      Beetje vreemde redenering.

      • + 0
      • 8 nov 2013 - 13:06
    • MaikyMaik

      Posts: 34

      werkte alle regels maar zo hè,
      dus steel een bank leeg en word niet gepakt , dan dus legaal verkregen gelden.
      vermoord 10 mensen en word niet gepakt , en het was euthenasie...
      zoiets ?

      • + 0
      • 8 nov 2013 - 13:52
    • Eens met @BABYSCHUMI al heb ik een scheit hekel aan Ferrari. Mensen die het met inbreken of moorden vergelijken sporen niet. Je vergelijkt iets echt strafbaars met een sport waar je juist wordt aangespoort om het randje van het toelaatbare te werken. Als iedereen zich netjes aan de regels houd in de F1 is de F1 snel de F1 niet meer...

      • + 0
      • 8 nov 2013 - 14:24
    • MaikyMaik

      Posts: 34

      in de maatschappij werken mensen ook constant op het randje van wat wel en niet is toegestaan , zo word er geld verdient
      maar dat maakt het nog niet goed

      het maakt niet uit of je het over wetgeving hebt of regels van een sport ,
      regels zijn er om gevolgd te worden, en een ieder die er over heen gaat is fout , ook al kom je er misschien wel mee weg , het blijft fout

      • + 0
      • 8 nov 2013 - 15:06
    • @MAIKYMAIKE: dat is wel waar maar dat je in een sport echt op de grens gaat zitten vind ik anders dan in de normale maatschappij. Verandert niet dat als je iets illegaals doet het bestraft moet worden.

      • + 0
      • 8 nov 2013 - 17:53
  • Edgar

    Posts: 1.690

    Tja, ik vermoed dat er over een paar jaar een voormalig werknemer van RB, genaamd M.W ook gerust een boekje opendoet over bewegende delen van de RB en over die \'hete\' vloer en dat ze de ballen uit hun broek gelachen hebben dat de FIA niks kon vinden en daardoor onverslaanbaar waren met een wellicht illegale auto.

    • + 0
    • 8 nov 2013 - 13:27
    • zit je wat dwars jonge?

      • + 0
      • 8 nov 2013 - 14:22
    • Edgar

      Posts: 1.690

      ja enorm, maar dit lucht wel op

      • + 0
      • 8 nov 2013 - 14:39
  • lars75

    Posts: 8.908

    En direct de link met RedBull!

    Tuurlijk mensen.....

    Allereerst is er iemand met een mening dat de FIA beter moet testen, geen flauw benul hebbende wat de huidige testen behelzen en hoe deze staan ten opzichte van de reglementen. Duidelijk dus een onzinnige mening gebaseerd op onderbuikgevoelens.

    Dan komt iemand weer met de \'verhitte\' bodemplaat theorie en dat Mark Webber hier over een paar jaar wel weer een boekje open zal gaan doen. Hopelijk zal men dan net zo oordelen over Webber als dat men onlangs over Jos deed toen hij een boekje open deed over de auto van Schumacher in \'94 toen hem daar om gevraagd werd.

    De bodemplaat en vleugel van Ferrari zijn getest en illegaal bevonden. Die van RedBull zijn dat niet. De auto van Schumacher is destijds evenmin illegaal bevonden. Dat is een deel van wat de F1 de F1 maakt, iets vinden wat de concurrentie niet vind en wat binnen de regels blijft.

    Dus blijf maar lekker janken met elkaar over het feit dat ze bij RedBull net iets slimmer zijn dan bij de concurrentie.

    • + 0
    • 8 nov 2013 - 14:38
    • Op zich wel mee eens. Zeggen dat de concurrentie vals speelt getuigd van onmacht. Bouw liever zelf een superieure wagen!

      • + 0
      • 8 nov 2013 - 14:52
    • MaikyMaik

      Posts: 34

      inderdaad mensen te slim af zijn , binnen de regels !

      • + 0
      • 8 nov 2013 - 15:18
    • Dimensie

      Posts: 616

      @lars75 klopt niet helemaal, voor Ferrari ging eigenlijk hetzelfde op als voor de RB\'s...de bestaande test van de vloer maakte hem legaal en de nieuwe test na Melbourne hem illegaal. Vandaar geen uitsluiting (en een beetje zielig van Stepney die zelf niet bepaald een lieverdje is geweest).
      De auto van Schumacher was ook illegaal in de zin van tractiecontrole alleen kon het gebruik niet hard gemaakt worden en dus werd hij als legaal gezien.

      • + 0
      • 8 nov 2013 - 15:53
  • Mike001

    Posts: 338

    Als het echt zo duidelijk illegaal was, hadden ze heus wel protest aangetekend.
    Daar zijn de belangen net iets te groot voor.

    • + 0
    • 8 nov 2013 - 15:18
    • Dat hoeft niet perse:
      Misschien had McLaren een groter belang en\\of meer te winnen door niet te protesteren. Dat zegt niets over de wel/niet illegaliteit van de Ferrari.

      • + 0
      • 8 nov 2013 - 17:17
  • Slechte verliezer die Stepney.

    • + 0
    • 8 nov 2013 - 15:26
  • Tegen zijn principes? Interessant, met het doorspelen van vertrouwelijke informatie en saboteren van wagens had hij kennelijk minder moeite.
    De rechter wel, Stepney kreeg een boete en bijna twee jaar celstraf (nooit uitgezeten overigens).
    Hij hoopte na het vertrek van Brawn de grote man te worden bij Ferrari, daar komt zijn wrok vandaan.

    • + 0
    • 8 nov 2013 - 17:36
  • Achja, Nigel, een schurk denkt ook alles goed te hebben gedaan. Verder veel succes met jouw (rare) praktijken. ;-)

    • + 0
    • 9 nov 2013 - 23:21

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar