Red Bull Racing-coureur
David Coulthard heeft openlijk een verzoek ingediend om de verbinding tussen de neus en de voorvleugel nader te bestuderen en mogelijk een extra element eraan toe te voegen. De Schot denkt dan aan eenzelfde constructie als bij de wielen, die vastzitten met kabels zodat het wiel bij een ongeluk niet alle kanten op kan vliegen met alle mogelijke gevolgen van dien.
Coulthard wil na zijn ongeluk in de Grand Prix van Italië hetzelfde voor de voorvleugel. De voorvleugel van zijn Red Bull Racing-auto brak af in de Curva Grande en Coulthard eindigde hard in de bandenstapels. De afgebroken vleugel was het gevolg van een touché met de
Renault van
Giancarlo Fisichella in de eerste chicane.
Coulthard: Door deze crash realiseer ik me dat een extra verbinding zoals we ook op de wielen hebben misschien ook goed kan zijn voor de voorvleugel. Dan blijft de vleugel ten minste bij de auto als hij afbreekt. Want nu kan de vleugel onder de auto komen waardoor je niet meer kan sturen en dan zit je flink in de shit.
Trending nieuws
-
Lewis Hamilton kende een teleurstellend raceweekend in China. De sprint verliep naar wens, maar daarna zakte alles in...
-
Lance Stroll ontving in China veel kritiek. De Canadees veroorzaakte een crash tijdens de Safety Car-fase, al vond hi...
-
Afgelopen weekend werd in China de eerste sprintrace van het seizoen verreden. Er werd voor het eerst gewerkt met het...
-
De transfercarrousel in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs beschikken over een aflopend con...
-
De interesse in de Formule 1 is momenteel zeer groot. Veel bedrijven, landen en circuits tonen interesse in de sport....
-
11:22
F1
-
10:46
F1
-
10:09
F1
-
08:48
F1
-
09:26
F1
Reacties (0)
Login om te reageren