De fabrieksteams plukken volgend jaar de vruchten van hun connectie met een autofabrikant. Dat denkt Mercedes-teambaas Ross Brawn. De nieuwe motorformule zorgt voor een grotere rol voor de krachtbron. En de nieuwe regels verbieden uiteenlopende specificaties voor de verschillende teams, terwijl de autofabrikanten de V6 turbo zullen ontwikkelen aan de hand van de wensen van de fabrieksteams.
Brawn betoogt tegenover Auto Motor und Sport: "Wij gaan met onze afdelingen in Brixworth en Brackley als één team samenwerken om de beste resultaten uit de auto te persen. Motor en chassis bij elkaar. We zullen onze klanten zo goed mogelijk helpen wat betreft informatievoorziening, maar als ik eerlijk ben zullen ze geen grote vinger in de pap van de ontwikkeling hebben. We hebben een oplossing ontwikkeld voor ons eigen team, de rest zal zich aan moeten passen. Daardoor zijn de fabrieksteams in het voordeel."
Brawn: "Fabrieksteams in het voordeel voor V6-tijdperk"
- Gepubliceerd op 21 okt 2013 16:03
-
5
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Montoya niet onder de indruk van Leclerc: "Antonelli zou hem winnen"Charles Leclerc boekte tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië zijn eerste Formule 1-zege sinds het slot van ...
11 jul 2026 13:42 -
Piastri krijgt opvallend advies: "Verlaat de schaduw van Norris..."Oud-McLaren-coureur Mark Blundell is van mening dat een verandering van de omgeving voor Oscar Piastri de Australi&eu...
11 jul 2026 16:45 -
Williams schakelt door na Sainz-geruchten: 'Tsunoda in beeld'De toekomst van Carlos Sainz blijft onderwerp van speculatie in de Formule 1. De Spanjaard zou volgens Japanse media ...
11 jul 2026 15:44 -
Antonelli getipt voor ultiem F1-record: "Hij maakt zeker kans"Giancarlo Fisichella is enorm onder de indruk van zijn landgenoot Andrea Kimi Antonelli. De jonge Mercedes-coureur he...
11 jul 2026 14:43 -
Palmer adviseert Red Bull: "Ook Norris of Russell kan Verstappen vervangen"De toekomst van Max Verstappen blijft één van de grootste gespreksonderwerpen in de Formule 1. Nu de ge...
11 jul 2026 12:41
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Foto gallerij
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
Team profiel
- Team naam Mercedes
- Basis Brackley, Duitsland
- Michael Schumacher 3
- Nico Rosberg 4
- Nico Rosberg 6
- Michael Schumacher 7
- Nico Rosberg 8
- Nico Rosberg 8
- Nico Rosberg 9
- Lewis Hamilton 10
- Andrea Kimi Antonelli 12
- Lewis Hamilton 44
- George Russell 63
- Valtteri Bottas 77
- 637.142 reacties op Mercedes
59 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Mercedes
Reacties (5)
Login om te reagerenPosts: 975
Red Bull, Ferrari, Mercedes zijn in het voordeel en in 2015 ook McLaren. Maar ik denk dat oplossing die de fabrieksteams bedenken niet per se een nadeel hoeft zijn voor kleinere teams. Aangezien de beste oplossing die fabrieksteams vinden waarschijnlijk een betere oplossing is dan de kleinere teams zelf zouden hanteren. Ik maak voorstellen dat Catherham, Torro Rosso blij zijn dat ze al dat werk niet zelf hoeven te doen. Maar lekker kunnen teren op de ideeën van Red Bull en Renault.
Posts: 13.929
Dat zou alleen maar opgaan als teams als Caterham en Toro Rosso ook de chassis van de fabrieksteam zouden kunnen overnemen. En dat is nou net niet toegestaan. Kortom: wat jij zegt klopt dus gewoon niet.
Posts: 3.007
Wat kooleracer denk ik bedoeld is dat de fabrieksteams een goede basis hebben gelegd, het is de taak van de afnemers om te zorgen dat daar goed mee overweg kunnen.
Ik vraag me af of we RB als een fabrieksteam moeten zien. Ze hebben nauwe banden met Renault, maar volgens mij heeft Lotus nauwere banden met hen. Daarnaast had RB vorig jaar heel wat te klagen over Renault over de kapotte dynamo\'s.
Posts: 18.535
Zijn fabrieksteams niet altijd in het voordeel? Zelfs nu met de V8\'s?
Posts: 8.443
Dus er verandert wat dat betreft niks...