Het team van Lotus hijgt Ferrari en Mercedes weer in de nek. De Britse renstal leek afgehaakt in de strijd om de tweede positie bij de constructeurs, maar met goede resultaten in Zuid-Korea en Japan verkleinde de equipe uit Enstone de achterstand. Ferrari en Mercedes zijn weer binnen bereik, Lotus voert de druk op.
Teambaas Eric Boullier: "De druk ligt bij Ferrari en Mercedes, niet bij ons. We staan 23 punten achter op Mercedes en het gat naar Ferrari bedraagt 33 punten. Als we deze lijn door trekken, en dat is een ambitieus doel, dan kunnen we een aanval doen op de derde plek, en wie weet zelfs de tweede plaats. Maar dan dienen we onze snelheid wel te vertalen in veel punten."
"We hebben de auto ontwikkeld. De updates die we introduceerden hebben min of meer het verwachte effect gehad. Het verlengen van de wielbasis van de E21 was een gok, maar ik ben trots op wat we met dat pakket al bereikt hebben. Het is mooi dat het proces met iets ontwikkelen in de simulator tot nu toe lijkt te werken. Het is goed om te zien dat we ons niveau hebben opgekrikt."
En niet geheel ondenkbaar ook! Ferrari lijkt helemaal niks meer te doen dit jaar qua ontwikkeling wat ook maar echt iets bijdraagt aan snelheid en zo kan Lotus echt wel ~8-9 punten per race inlopen op Ferrari. Vooral nu Grosjean constanter gaat presteren en Lotus na RBR eigenlijk wel de beste race-pace blijkt te hebben denk ik dat Ferrari alle zeilen moet gaan bijzetten...
Sterker nog, afgelopen 2 races is Lotus al 35(!) punten ingelopen op Ferrari en 38 op Mercedes. Als ze deze snelheid vasthouden gaat dit dus gewoon lukken...
Eigenlijk wel een leuk seizoen. Vermits de reglementen van 2012 en 2013 quasi onveranderd bleven zou je toch verwachten dat de krachtsverhoudingen snel in een definitieve plooi zouden vallen, maar niets daarvan. Pirelli zal er wel voor iets tussen zitten, maar verklaart ook niet alles.
Dat verklaart wel alles want na de nieuwe Pirelli\'s zijn de verhoudingen precies hetzelfde als wat ze eind vorig seizoen waren, alleen McLaren presteert (helaas) zwaar ondermaats.
Ik vind dat Mercedes vaak vroeg in het seizoen al de handoek in de ring gooit. Niet alleen dit seizoen maar de afgelopen twee seizoenen en in het DTM vond ik dat ook het geval. Op zich wel jammer, ik had meer strijd voor een hoge(re) klassering in het kampioenschap of dagsuccessen tijdens de race wel verwacht van een team als Mercedes. Hoewel ik de keuze wel begrijp overigens.
Mercedes heeft voor zover ik weet nog niet de handdoek in de ring gegooid, alleen voor het WDC. Maar zij zijn nog wel op jacht naar de 2e plek en aangezien ze 2 rijders hebben die bijna altijd beter presteren als Massa (mits hun auto niet uitvalt door bijvoorbeeld een kapot gesneden band) is Ferrari wel degelijk binnen hun bereik.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
285 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
De tweede plek pakken voor de fabrieksteams van Mercedes en Ferrari zou een geweldige stunt zijn!
Sparrow
Posts: 3.592
En niet geheel ondenkbaar ook! Ferrari lijkt helemaal niks meer te doen dit jaar qua ontwikkeling wat ook maar echt iets bijdraagt aan snelheid en zo kan Lotus echt wel ~8-9 punten per race inlopen op Ferrari. Vooral nu Grosjean constanter gaat presteren en Lotus na RBR eigenlijk wel de beste race-pace blijkt te hebben denk ik dat Ferrari alle zeilen moet gaan bijzetten...
Sparrow
Posts: 3.592
Sterker nog, afgelopen 2 races is Lotus al 35(!) punten ingelopen op Ferrari en 38 op Mercedes. Als ze deze snelheid vasthouden gaat dit dus gewoon lukken...
Warlord
Posts: 2.487
Met als zowel Raikkonen en Grosjean zo constant blijven presteren dan gaan ze denk ik Ferrari sowieso voorbij.
Mercedes heeft goede coureurs en een auto die ongeveer gelijkwaardig is aan de Lotus.
Als daar de pech ophoud word Merc denk ik 2e.
Belgianf1fan
Posts: 624
Eigenlijk wel een leuk seizoen. Vermits de reglementen van 2012 en 2013 quasi onveranderd bleven zou je toch verwachten dat de krachtsverhoudingen snel in een definitieve plooi zouden vallen, maar niets daarvan. Pirelli zal er wel voor iets tussen zitten, maar verklaart ook niet alles.
Mr Marly
Posts: 7.945
Dat verklaart wel alles want na de nieuwe Pirelli\'s zijn de verhoudingen precies hetzelfde als wat ze eind vorig seizoen waren, alleen McLaren presteert (helaas) zwaar ondermaats.
Mr Marly
Posts: 7.945
Ik vind dat Mercedes vaak vroeg in het seizoen al de handoek in de ring gooit. Niet alleen dit seizoen maar de afgelopen twee seizoenen en in het DTM vond ik dat ook het geval. Op zich wel jammer, ik had meer strijd voor een hoge(re) klassering in het kampioenschap of dagsuccessen tijdens de race wel verwacht van een team als Mercedes. Hoewel ik de keuze wel begrijp overigens.
Big_El
Posts: 2.137
Mercedes heeft voor zover ik weet nog niet de handdoek in de ring gegooid, alleen voor het WDC. Maar zij zijn nog wel op jacht naar de 2e plek en aangezien ze 2 rijders hebben die bijna altijd beter presteren als Massa (mits hun auto niet uitvalt door bijvoorbeeld een kapot gesneden band) is Ferrari wel degelijk binnen hun bereik.