Mercedes verliest terrein ten opzichte van Renault-teams

De topteams met Renault-aandrijving zijn de laatste tijd goed op dreef. Red Bull Racing is na de zomerstop onklopbaar en ook Lotus is sinds de Grand Prix van Singapore telkens op het podium vertegenwoordigd. De opmars van Renault is Mercedes een doorn in het oog.

De Duitse renstal vraagt zich hardop af wat de concurrentie heeft gedaan. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff zegt in Auto Motor und Sport: "Red Bull Racing heeft een grote stap vooruit gezet sinds Singapore en Lotus heeft nu ook opeens een paar tienden voorsprong op ons. We moeten analyseren hoe dat heeft kunnen gebeuren."

Slimme engine maps om het blown diffuser-effect na te bootsen zouden een verklaring kunnen zijn. Wolff: "Als dat het geval is, dienen wij uit te vogelen hoe we dat gemist hebben. We denken te weten wat zij doen. De enige vraag is of we de middelen hebben om in de komende vier races nog iets te implementeren."

"Misschien moeten we overwegen de middelen anders te verdelen." Auto Motor und Sport stelt dat het probleem is dat alle testbanken in de fabriek van de motorenafdeling in Brixworth momenteel in gebruik zijn voor de nieuwe V6 turbomotoren.

Reacties (2)

Login om te reageren
  • Warlord

    Posts: 2.496

    Lotus een paar tienden voorsprong op Mercedes? Haha, in de qualificatie staat er telkens een Mercedes voor Lotus. Ze zijn gewoon ongeveer gelijkwaardig sinds de introductie van de langere wielbasis van Lotus.

    Sauber heeft ook een stap voorwaarts gemaakt en daar ligt het sowieso niet aan de engine maps. Volgens mij trekt Merc gewoon de verkeerde conclusie.

    • + 0
    • 14 okt 2013 - 13:21
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Lijkt me ook dat hier niet helemaal de juiste conclusies worden getrokken... Zoals je al aangeeft heeft Sauber immers dezelfde motor als Ferrari, maar lijkt nu bij tijd en wijle sneller dan Ferrari te zijn, dat heft puur met tractie te maken. Sauber lijkt zelfs een betere implementatie te hebben van de blown diffuser dan Ferrari. Heeft niks met de motor te maken, ook niet bij Mercedes of Renault. Verschillen worden puur gemaakt om aero en juiste aanpassing aan de veranderde banden i.c.m. baankarakteristieken.

      • + 0
      • 14 okt 2013 - 16:38

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar