Lotus terug aan de top met dank aan langere wielbasis

  • Gepubliceerd op 08 okt 2013 16:54
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Lotus kon met een goed gevoel Zuid-Korea verlaten. Niet alleen behaalde de Britse renstal een mooi resultaat met Kimi Raikkonen op P2 en Romain Grosjean op P3, maar Lotus had ook een risico genomen door definitief voor een langere wielbasis voor de E21 te kiezen. Na wat opstartproblemen pakte het heel goed uit.

Lotus-teambaas Eric Boullier: "We dachten de goede karakteristieken van de auto te bewaren en dat is zuinig omspringen met de banden. Het is wel lastig, met een andere wielbasis moet je weer leren hoe de auto af te stellen om op bepaalde situaties te reageren. De langere wielbasis wierp enkele onbekende situaties op ons af, dus we zijn blij dat we het goed hebben gedaan. Op vrijdag worstelden we nog met de balans, maar op zaterdag was het al beter en op zondag zelfs geweldig."

Lotus is terug aan de top en mikt zelfs nog op de tweede plaats bij de constructeurs. De achterstand op Ferrari bedraagt 45 punten. Boullier: "Voor deze ene keer hanteer ik een korte termijn-filosofie en we bekijken het per race. Als we elk weekend een sterk resultaat noteren, wat normaal gesproken mogelijk moet zijn, dan gaan we terug slaan in het kampioenschap."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • En een beetje heel veel geluk?

    • + 0
    • 8 okt 2013 - 17:14
    • dat zit ingebouwd bij Raikkonen.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 18:13
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Ben jij soms Kimi\'s McLaren tijd vergeten dhr. Verstoppen?

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 21:46
  • Het zou mooi zijn als het Lotus lukt om tweede te worden in het WK. Voor Ferrari en Mercedes is het of winnen (eerste dus) of verliezen (tweede of slechter), die kunnen de extra centen van die tweede plek wel missen.

    Lotus zit wat krapper bij kas en met een tweede plek in de eindstand krijgen ze meer geld én kunnen ze dus hopelijk volgend jaar ook meer geld uitgeven om vooraan mee te blijven doen.

    Er is natuurlijk wat geluk voor nodig, maar als ze de lijn vanuit Korea weten door te trekken dan moet een plekje stijgen toch zeker wel kunnen lukken.

    • + 0
    • 8 okt 2013 - 20:17
    • Bertus_F1

      Posts: 178

      Kunnen ze Kimi gelijk betalen.. Houden ze weinig over trouwens.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 21:32
    • fduct

      Posts: 414

      Als Kimi een cool statement wilt maken, zou hij Alonso zijn 2e plek ff moeten afpakken,
      zo van alsjeblieft en tot volgend jaar

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 22:38
  • Logisch, een langere wielbasis zorgt er immers voor dat je eerder bij de finish bent...

    • + 0
    • 9 okt 2013 - 08:08
    • Dimensie

      Posts: 616

      Dit heeft ook zo zijn beperkingen;)
      Je kan op de 21e plek rijden en als laatste over de streep komen:)

      • + 0
      • 9 okt 2013 - 10:33
    • hmm je hebt een punt, daar gaat Jean\'s logica :P

      • + 0
      • 9 okt 2013 - 11:04
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Zo lang beide Lotus rijders voor de Mercedessen en Ferrari\'s blijven finishen, is een gat van 45 punten in het WCC zo ingelopen. Alleen moeten ze dan wel beiden blijven finishen.
    Die 31 punten verschil tussen Kimi en Fernando is een ander verhaal. Dan zou Kimi races moeten gaan winnen om groot genoege stappen te maken. Dat zie ik met de huidige vorm van Vettel en RBR niet zo snel gebeuren. Maar er zijn de afgelopen jaren wel gekkere dingen gebeurd, dus wie weet.

    • + 0
    • 9 okt 2013 - 08:54

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×