Mike Gascoyne wil dat de snelheid die Spyker in de races laat zien ook eens in de kwalificaties tentoon gaat spreiden. De chief technical officer van het team is van mening dat het tempo tijdens het verdelen van de startposities niet de ware snelheid van de auto weergeeft. Gascoyne: Toen Adrian Sutil in Frankrijk in de race een vrije baan had was hij veel sneller dan op zaterdag, dat laat zien dat we de kwalificatiesnelheid nog enorm moeten verbeteren.
Hij vervolgt: Op Magy-Cours kwalificeerden wij ons anderhalve seconde achter de autos van Super Aguri. Na het afloop van de race die zeventig ronden duurde was het gat maar twintig seconden. We zijn dus duidelijk beter dan wat we laten zien in de kwalificaties. Gascoyne zegt er niet bij waar de mindere kwalificaties aan te danken zijn.
Komende zaterdag volgt de volgende test voor Spyker, dan is namelijk de kwalificatie voor de Grand Prix van Engeland op het circuit van Silverstone. Gascoyne bewaart goede herinneringen aan dat circuit. Vooral de race uit 1999 toen hij nog bij Jordan werkte is blijven hangen.
In dat jaar hadden we Damon Hill nog bij ons rijden, bezig aan zijn laatste jaar, en we maakten een fantastisch seizoen mee, met name door de geweldige resultaten van Heinz-Harald Frentzen. Hij had destijds de race op Magny-Cours gewonnen en toen we hier kwamen was het een grote gele zee van mensen. De fabriek was aan de overkant en we staken steeds gewoon de weg over. Iedereen kwam naar ons toe om ons te feliciteren met de goede prestaties. De race in 1999 was een echte thuisrace.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren