Ferrari-teambaas Stefano Domenicali heeft zijn technische experts de opdracht gegeven om grondig te onderzoeken wat de oorzaak voor het mindere racetempo in Hongarije was. De Scuderia vertrouwt het hele jaar al op de snelheid in lange runs om de mindere kwalificaties te compenseren. Op de Hungaroring viel echter ook dat element weg en dan blijft er weinig over.
Domenicali: "We zijn de aansluiting de afgelopen races wat verloren. Tijdens de races waren we eerder dit jaar juist erg sterk. In de omstandigheden in Hongarije kwamen we niet uit de verf op beide compounds, zowel zacht als medium. We moeten nu uitvogelen of dat het gevolg van de nieuwe structuur van de banden is en hoe we kunnen reageren, want met deze banden doen we het tot het einde van dit seizoen. Het is iets dat we zorgvuldig dienen te analyseren aangezien Mercedes de problemen met het rubber lijkt te hebben verholpen."
"Na goede races qua performance op Silverstone en in Duitsland hebben we de auto verbeterd voor de kwalificaties, maar niet voor de wedstrijd. We hebben een programma om dat te herstellen voor België en hopelijk slagen we in die opzet. Er is geen aanleiding om negatieve druk te voelen. Ik verwacht een reactie van mijn technische groep, daar gaat het om."
Zouden ze daar niet doorlopend mee bezig moeten zijn, resultaten evalueren en waar nodig processen optimeren en of verbeteringen aanbrengen. Typisch persbericht om het journaille met een kluitje in het riet te sturen.
Is het niet zo simpel dat tot een paar races terug de andere teams tijdens de race problemen hadden met de banden waardoor ze de snelheid uit de kwalificatie niet vast konden houden over de lange runs. Die problemen hebben deze teams nu langzaam onder controle waardoor idd Ferrari dat voordeel kwijt is. Of kunnen die pasta eters niet nadenken?
\'\'Of kunnen die pasta eters niet nadenken?\'\' Kom op man, wat zijn dat voor uitspraken ?. Het zijn die zelfde Pasta eters geweest die West Europa beschaving hebben gegeven man, praat dit soort onzin niet meer kerel.
En nu samen met Spanje en Griekenland diezelfde \"beschaving\" naar de knoppen helpen ;) Blijf bij mijn uitspraak ze hebben al jaren een grote mond maar sinds dat de engelse en franse weg zijn bij Ferrari is het nooit meer die geoliede machine van de tijd van Brawn en Todt....
Nee hoor dat valt wel mee;). Ben paar jaar geleden in Italie geweest naar o.a. de F1 op Monza... ben vervend mountainbiker maar als je daar op een bewolkte dag een mountainbike wil huren kan dat niet want ze verhuren alleen fietsen als het zonnig is. Nu vraag ik je.... run je zo een economie? hoe het toch kan dat die landen zulke hoge werkloosheid hebben (italie, spanje & griekenland) en waarom dropt italie in 2012 -> 2013 van plek 25 naar plek 36 (nog onder mexico) in de Quality of life index terwijl ze lang in de top 10 hebben gestaan. De huizen in veel steden in italie staan op instorten maar er wat aan doen.... Toevallig laatst aflevering van topgear gezien in Spanje? Ik heb niets tegen de personen uit zuid europa maar denk dat ze eerst er maar is moeten zorgen dat ze hun land weer op de rails krijgen voor dat ze een grote mond hebben. Begrijp me niet verkeerd in Nederland hebben we ook problemen maar dat is wel op een ander niveau dan in zuid europa... Spooksteden met nieuwbouw wat niemand kan betalen dan zit je toch echt diep in de nesten... Wordt nu wel erg offtopic maar hier komt mijn term pasta eters vandaan. @Concalves: Dat ze het westerse europa beschaving hebben gegeven is misschien wel waar en mogen we ze dankbaar voor zijn maar daar kunnen ze niet ik weet niet hoeveel generaties verder nog op teren.
Quote \'Er is geen aanleiding om negatieve druk te voelen.\'
---
De Ferrari verliest terrein op zijn concurrenten maar er is geen aanleiding om negatieve druk te ervaren... Ik verwacht een reactie van mijn technische groep? En dan Domenicale? Dan komt alles wel even goed? We wachten af en kijken wat er gebeurt?
Wordt het niet eens tijd er als een tiran bovenop te zitten en verbetering te eisen? Of wil je graag dat Alonso het zo zat is dat hij vertrekt (en van mij mag hij, ik zal er geen traan om laten om eerlijk te zijn)
Ik mis de wil bij Ferrari om elke tegenstander niet alleen te verslaan maar ook nog eens gruwelijk te vernederen. Softe gedoe help helemaal niets. Een hoop poeha, dat is Ferrari anno nu, en verder helemaal niets... Smoesjes en excuses, ik be het zat, ga domineren en wel nu, grrrr
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
285 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenM Benz
Posts: 1.152
Lijkt me een erg goed plan, anders is 2013 afgeschreven.........en gaat FA naar RBR !!
Stitch
Posts: 6.179
Zouden ze daar niet doorlopend mee bezig moeten zijn, resultaten evalueren en waar nodig processen optimeren en of verbeteringen aanbrengen. Typisch persbericht om het journaille met een kluitje in het riet te sturen.
Remedy81
Posts: 5.886
Is het niet zo simpel dat tot een paar races terug de andere teams tijdens de race problemen hadden met de banden waardoor ze de snelheid uit de kwalificatie niet vast konden houden over de lange runs. Die problemen hebben deze teams nu langzaam onder controle waardoor idd Ferrari dat voordeel kwijt is. Of kunnen die pasta eters niet nadenken?
Concalves
Posts: 505
\'\'Of kunnen die pasta eters niet nadenken?\'\' Kom op man, wat zijn dat voor uitspraken ?. Het zijn die zelfde Pasta eters geweest die West Europa beschaving hebben gegeven man, praat dit soort onzin niet meer kerel.
Remedy81
Posts: 5.886
En nu samen met Spanje en Griekenland diezelfde \"beschaving\" naar de knoppen helpen ;) Blijf bij mijn uitspraak ze hebben al jaren een grote mond maar sinds dat de engelse en franse weg zijn bij Ferrari is het nooit meer die geoliede machine van de tijd van Brawn en Todt....
Mr.Assange
Posts: 561
Haha, is dit Geert Wilders incognito op het forum ofzo.
Remedy81
Posts: 5.886
Nee hoor dat valt wel mee;). Ben paar jaar geleden in Italie geweest naar o.a. de F1 op Monza... ben vervend mountainbiker maar als je daar op een bewolkte dag een mountainbike wil huren kan dat niet want ze verhuren alleen fietsen als het zonnig is. Nu vraag ik je.... run je zo een economie? hoe het toch kan dat die landen zulke hoge werkloosheid hebben (italie, spanje & griekenland) en waarom dropt italie in 2012 -> 2013 van plek 25 naar plek 36 (nog onder mexico) in de Quality of life index terwijl ze lang in de top 10 hebben gestaan. De huizen in veel steden in italie staan op instorten maar er wat aan doen.... Toevallig laatst aflevering van topgear gezien in Spanje? Ik heb niets tegen de personen uit zuid europa maar denk dat ze eerst er maar is moeten zorgen dat ze hun land weer op de rails krijgen voor dat ze een grote mond hebben. Begrijp me niet verkeerd in Nederland hebben we ook problemen maar dat is wel op een ander niveau dan in zuid europa... Spooksteden met nieuwbouw wat niemand kan betalen dan zit je toch echt diep in de nesten... Wordt nu wel erg offtopic maar hier komt mijn term pasta eters vandaan. @Concalves: Dat ze het westerse europa beschaving hebben gegeven is misschien wel waar en mogen we ze dankbaar voor zijn maar daar kunnen ze niet ik weet niet hoeveel generaties verder nog op teren.
Calvinh
Posts: 2.263
Ik kan de uitslag van het onderzoek wel raden; De Ferrari heeft te veel Massa! ;-)
ScuderiaSjonno
Posts: 2.123
Ik kan zelf beter gaan rijden, ik ben wat te dik (Vet)tel:P en Massa, ja die heb ik ook wel en dat in een persoon wha ha ha
ScuderiaSjonno
Posts: 2.123
Quote \'Er is geen aanleiding om negatieve druk te voelen.\'
---
De Ferrari verliest terrein op zijn concurrenten maar er is geen aanleiding om negatieve druk te ervaren... Ik verwacht een reactie van mijn technische groep? En dan Domenicale? Dan komt alles wel even goed? We wachten af en kijken wat er gebeurt?
Wordt het niet eens tijd er als een tiran bovenop te zitten en verbetering te eisen? Of wil je graag dat Alonso het zo zat is dat hij vertrekt (en van mij mag hij, ik zal er geen traan om laten om eerlijk te zijn)
Ik mis de wil bij Ferrari om elke tegenstander niet alleen te verslaan maar ook nog eens gruwelijk te vernederen. Softe gedoe help helemaal niets. Een hoop poeha, dat is Ferrari anno nu, en verder helemaal niets... Smoesjes en excuses, ik be het zat, ga domineren en wel nu, grrrr