Whitmarsh: "Pirelli had niet moeten luisteren naar teams"

  • Gepubliceerd op 15 jul 2013 12:13
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
Bandenleverancier Pirelli had zelf daadkrachtiger op moeten treden om de bandenproblemen van Silverstone te voorkomen. Dat is de boodschap van een betoog van McLaren-teambaas Martin Whitmarsh. Pirelli stelde na de Spaanse Grand Prix al voor om de banden aan te passen, maar Force India, Lotus en Ferrari tekenden daar bezwaar tegen aan. De Italiaanse bandenfabrikant krabbelde terug, met desastreuze gevolgen in de Britse Grand Prix.

Whitmarsh laakt de handelswijze van Pirelli in deze kwestie. "Als je fouten maakt, iets wat ons ook vaak zat is overkomen, dan ben je in eerste instantie altijd terughoudend om dat toe te geven. De angst voor negatieve publiciteit overheerst. Maar het was ook duidelijk dat er problemen waren met de banden. De teams lobbyen altijd vanuit eigenbelang. Ik heb Pirelli een paar weken voor Silverstone al gezegd dat ze daar niet naar moeten luisteren. Zij zijn de bandenexperts, het is hun verantwoordelijkheid om ons van veilige banden te voorzien. Pirelli bevond zich in het midden tussen teams met een competitieve agenda en aarzelde te lang."

"Als je kijkt naar de verhoudingen in Duitsland, dan had de nieuwe riem in de banden daar weinig tot geen impact op. Ik denk ook niet dat de nieuwe compounds veel invloed zullen hebben op de pikorde. De vorm van de banden verandert, dus je zal marginale winnaars en verliezers hebben. Het is een aspect dat lastig te evalueren is in de windtunnel, daarom doen de teams het meeste bandenwerk op de circuits. Niemand kan voorspellen hoe dit gaat uitpakken, maar het zal de grid heus niet omdraaien, helaas."

Bestel hier de nieuwste McLaren merchandise!

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Tsja als de huidige McLaren het geweldig zou doen op deze banden dan had hij dit vast niet gezegd.

    • + 0
    • 15 jul 2013 - 12:27
    • Haha inderdaad: \"De teams lobbyen altijd vanuit eigenbelang.\"

      • + 0
      • 15 jul 2013 - 12:39
  • IK ben het helemaal met hem eens, teams handelden ook uit eigenbelang en dachten ook niet na over veiligheid.

    • + 0
    • 15 jul 2013 - 13:31
    • JeroenF1

      Posts: 659

      Ik ben het niet met hem eens.
      De teams met ploffende banden handelden ook uit eigenbelang en deden extreme dingen met de banden en dachten ook niet na over de veiligheid.

      Force India, Lotus en Ferrari hadden geen problemen met de banden, maar door de acties van andere teams zijn er nu aangepaste banden. Eerder genoemde teams hebben hier een (groot) nadeel aan. Dat is competitie vervalsing met als schijn oorzaak de veiligheid.

      • + 0
      • 15 jul 2013 - 15:13
    • aruba24

      Posts: 640

      Goed zo @JEROENF1 , jij begrijp het , het is nu aan Ferrari en force India met stoppen met Mierenneuken en snel de auto aanpassen aan de nieuwe banden.

      • + 0
      • 15 jul 2013 - 16:13

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar