Gewonde cameraman verblijft voorlopig in het ziekenhuis

  • Gepubliceerd op 08 jul 2013 11:35
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
De cameraman die in de Duitse Grand Prix werd getroffen door het losse rechterachterwiel van de auto van Mark Webber moet vooralsnog in het ziekenhuis van Koblenz blijven. Paul Allen liep bij het incident twee gebroken ribben, een gebroken sleutelbeen, een hersenschudding en kneuzingen op.

Red Bull Racing ontving een boete van 30.000 dollar voor het onveilig op pad sturen van Webber. Teambaas Christian Horner: "Het belangrijkste is dat de cameraman in principe oké is. Maar het is wel een herinnering dat het leven in de pitstraat gevaarlijk is en dat dingen verkeerd kunnen gaan. Monteurs moeten helmen dragen en aan allerlei veiligheidsvoorschriften voldoen, misschien is het een idee om dat voor iedereen die in de pits werkzaam is in te stellen."

Mercedes-collega Ross Brawn kan zich daar wel in vinden. "Op basis van wat we in Duitsland gezien hebben is de uitrusting van alle mensen in de pitstraat een discussie waard. We dienen na te denken of niet iedereen een helm zou moeten dragen."

Bestel hier de nieuwste Red Bull Racing merchandise!

Reacties (14)

Login om te reageren
  • gizmo

    Posts: 282

    een helm, en misschien een impact vast. Dat had hier in elk geval erg goed uitgekomen...

    • + 0
    • 8 jul 2013 - 11:37
    • StevenQ

      Posts: 9.234

      inderdaad: de monteurs dragen wel helmen , dus waarom een cameraman niet?

      • + 0
      • 8 jul 2013 - 11:41
    • hyper

      Posts: 152

      Zeker ook gezien het ongeval tijdens de FIA GT op circuit Zandvoort van afgelopen weekend. Die fotograaf had ook wel enige bescherming kunnen gebruiken. Geen idee wat die man precies aan ongevallen had maar ze waren wel even met hem bezig. Toch opvallend dat twee cameramensen op een dag gewond raken door rondvliegende onderdelen van een racewagen.

      • + 0
      • 8 jul 2013 - 12:59
    • JeroenF1

      Posts: 659

      Wel eens als professioneel cameraman je werk proberen te doen met een helm op?
      Ik snap dat veiligheid belangrijk is, maar mensen moeten wel hun werk kunnen doen.
      en als je kijkt naar het aantal ongelukken met camera mensen in de pits lijkt het een redelijk veilig beroep.

      • + 0
      • 8 jul 2013 - 13:10
    • Kennie

      Posts: 2.668

      (hardop denk modus) Je zou het ook om kunnen draaien en de teams de uitdaging te bieden om een wieldop/wielmoer/velg/weetik veel wat uit te vinden die pas krachten vanuit de motor/versnellingsbak op het wiel overbrengt wanneer de wielmoer vast zit.

      of kan dat niet ?

      • + 0
      • 8 jul 2013 - 14:50
  • neor2

    Posts: 1.542

    Ben benieuwd of dan ook de mensen aan de pitmuur een helm moeten gaan dragen... zo\'n wiel kan ook die richting op stuiteren.

    • + 0
    • 8 jul 2013 - 11:41
  • Edgar

    Posts: 1.690

    Alsof een helm deze verwondingen had kunnen verminderen, gelukkig kan hij het na vertellen en ik hoop dat hij er niks blijvends aan overhoud

    • + 0
    • 8 jul 2013 - 11:51
    • StevenQ

      Posts: 9.234

      dan had hij misschien geen hersenschudding gehad

      • + 0
      • 8 jul 2013 - 11:53
    • neor2

      Posts: 1.542

      Ik denk dat de cameraman de hersenschudding heeft overgehouden aan het raken van de grond nadat de band hem omver had gekegeld. Daar had een helm zeker wel bij geholpen.

      Als je door een band rechtstreeks op het hoofd geraakt wordt is het een ander verhaal. Helm of geen helm, zoiets overleef je niet. De crash van Henry Surtees laat dat ook wel zien.

      • + 0
      • 8 jul 2013 - 11:58
    • StevenQ

      Posts: 9.234

      bij Surtees gebeurde het natuurlijk op veel hogere snelheid

      zowel de snelheid van de band als de snelheid van Surtees zelf(waarbij je de snelheden dan dus bij elkaar moet optellen)

      • + 0
      • 8 jul 2013 - 12:03
    • neor2

      Posts: 1.542

      @StevenQ;

      Volgens mij kwam die band echt recht bovenop z\'n hoofd terecht. Ik vraag me af of de voorwaartse snelheid van de auto dan van grote invloed is, met 200+ zo\'n band aan de voorkant tegen je hoofd krijgen dan is het inderdaad de snelheden optellen maar als die band van recht bovenaf komt... het zou kunnen, maar ik twijfel :).

      • + 0
      • 8 jul 2013 - 13:57
    • hyper

      Posts: 152

      Nee, het is nu alleen de energie van de band die recht van boven komt. Aangezien de band bij surtees van vrij hoog kwam in combinatie met de massa van de band was dat voldoende om surtees te doden. Zeker ook omdat het lichaam van surtees vastgesnoerd zit in de wagen zal praktisch de volle kracht op het hoofd en nek werken welke niet bestand zijn tegen deze kracht. De voorwaardse snelheid van de auto is vrijwel te verwaarlozen.

      • + 0
      • 8 jul 2013 - 14:17

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar