user icon

Lowe ontfermt zich bij Mercedes over de 2013-auto

  • Gepubliceerd op 02 jul 2013 14:47
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes heeft nieuwkomer Paddy Lowe geïnstrueerd om de W04 onder handen te nemen. De Duitse renstal won twee van de afgelopen drie Grands Prix en is zo langzamerhand een serieuze concurrent voor Red Bull Racing. Om die reden vergroot Mercedes de inspanningen om in 2013 al voor het kampioenschap te gaan.

Teambaas Ross Brawn vertrouwde Autosport toe: "Er komt misschien een punt dat we ons afvragen of het niet beter is om meer middelen in volgend seizoen te steken, maar op dit moment stoppen we het maximale in de huidige jaargang. Ik heb Paddy dan ook de opdracht gegeven om vooral met de bolide van 2013 aan de slag te gaan. Natuurlijk is hij op de hoogte van wat er gaande is met de auto voor 2014 onder supervisie van Aldo Costa, maar we pushen met ons huidige pakket. Daar kan Paddy makkelijk een steentje aan bijdragen. Het zal de komende zes maanden jongleren met onze middelen zijn, maar Silverstone was in elk geval een goede stap."

De prestaties van Mercedes in de Britse Grand Prix doen vermoeden dat de bandenproblemen van de W04 tot het verleden behoren. Brawn waarschuwt voor gemakzucht. "We hebben Red Bull Racing dit weekend partij geboden en meer dan dat, maar we moeten meer stappen zetten. We waren een beetje defensief. We hebben de wagen flink aangepast en dat had volgens mij een significante impact, maar dat is nog even afwachten."

Bestel nu 2013 Mercedes merchandise!

Reacties (7)

Login om te reageren
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Moeten ze alleen nog even beslissen welke coureur er voor de titel mag gaan, anders vreten die jongens elkaars punten op....

    • + 0
    • 2 jul 2013 - 15:16
    • waylon

      Posts: 2.250

      Hamilton is tot op heden de meest constante coureur van de twee.

      • + 0
      • 2 jul 2013 - 15:40
    • Dat denk ik niet Gert! Ik doe er nog een schepje bovenop, ik vind ROS/HAM het sterkste duo van de grid.
      Beide heren zijn intelligent genoeg dat ze elkaar niet in de wielen rijden. Maar omdat ze allebei zo goed/snel zijn pakken ze eveneens punten af van de concurrentie.

      Alles op 1 man zetten kan ook verkeerd uitpakken. Ik refereer aan eind 2010. GP van Brazilië. Webber had meer punten dan Vettel. VET lag op P1, WEB op P2. Toch lieten ze Vettel winnen waardoor ook zijn titelkansen open bleven, die hij waarmaakte op Abu Dhabi.

      2 coureurs in de titelstrijd houden is iets wat onderschat wordt. Beide troeven tot het einde in het spel.

      Nu refereren veel mensen natuurlijk aan ALO/HAM in 2007, maar dat is het andere uiterste waar men teveel elkaar in de haren vloog.

      • + 0
      • 2 jul 2013 - 15:56
    • Hedgehog

      Posts: 104

      Dat moeten Rosberg en Hamilton maar op de baan uitvechten.

      Al zie ik Mercedes als een betere kandidaat voor de constructeurs titel dan voor de rijders titel. De huidige 2de plek in de constructeurs is overigens erg netjes voor een team dat vorig jaar nog druk bezig was om de 5de plek te verdedigen.

      • + 0
      • 2 jul 2013 - 18:42
  • Mochten ze een titel behalen, dan zal er altijd een smet op blijven vanwege de verboden test. Dat is jammer lijkt me. Het valt gewoon op dat na die test het team ineens hun problemen hebben opgelost.

    • + 0
    • 2 jul 2013 - 19:36
    • Blablabla illegale test, blablabla illegale test. Hou toch op man. Alsof andere teams nooit tot de grens zijn gegaan of zelfs erover heen. We moeten niet blijven zeuren als kleine kinderen. Mochten zij een of het dubbele weten te pakken, is dat helemaal netjes verdiend. Punt.

      • + 0
      • 2 jul 2013 - 20:09
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      RBR heeft helemaal geen recht van spreken. Wk worden met illegale flexwings en blown diffusers, wat niet bestraft is en uitsluitend verboden werd door de Fia

      • + 0
      • 3 jul 2013 - 22:55

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar