Fisichella: "Alonso had het niet beter gedaan"

Dat Renault op dit moment niet zo goed presteert als de afgelopen twee jaren ligt volgens Giancarlo Fisichella niet aan het vertrek van Fernando Alonso. “Fernando is een geweldige coureur maar hij had niet veel beter gepresteerd in de Renault R27. Het gat met de kop is op dit moment één seconde, en er is geen enkele coureur die een seconde sneller is dan de rest. Ik denk niet dat zijn vertrek de reden is dat we een gat hebben met de kop van het veld”, aldus de Italiaan.

Fernando Alonso werd de laatste twee jaren wereldkampioen met Renault en vertrok eind vorig jaar naar McLaren. Het Britse team won in 2006 geen enkele Grand Prix. Maar na twee races staat de Spanjaard alweer aan de leiding in het algemeen klassement en ook McLaren gaat aan de leiding bij de constructeurs, terwijl Renault zich nog niet heeft kunnen laten zien de eerste twee Grands Prix. Na twee races staat wereldkampioen Renault op de vierde plek met slechts acht punten terwijl McLarens teller al op 32 staat.

In Maleisië kwamen zelfs beide Renaults niet in de laatste kwalificatie sessie. Fisichella finishte echter nog wel op de zesde plek en Heikki Kovalainen pakte met de achtste positie zijn eerste punt. De afgelopen twee jaren was het wel anders. Toen wist de Franse constructeur de eerste drie races winnend af te sluiten. Volgens het team ligt het verschil vooral in de overgang naar de Bridgestone banden.

“We zijn nog steeds te langzaam. We hebben te weinig tractie en te weinig grip. In de kwalificatie zijn we anderhalve seconde langzamer dan de kop en in de race zijn we een seconde trager”, vervolgt Fisichella. “Soms kunnen we goed het tempo bij houden, maar soms ook weer totaal niet. Op dit moment zijn we denk ik niet in staat het podium te halen, laat staan te winnen. We moeten strijden om een paar punten. Maar je weet het nooit, in de fabriek zijn ze heel druk bezig met de ontwikkeling van de auto, en misschien staan we over een maand wel weer een stuk verder naar voren. We moeten ergens een seconde vandaan kunnen halen. Maar misschien vinden we die paar kleine positieve veranderingen niet en hangen we het hele seizoen achter de top.”

De Grand Prix van Bahrein komt meteen na de race in Maleisië dus veel tijd hebben de teams niet hebben gehad om de auto’s te verbeteren. Pas in Europa zullen teams hun eventuele verbeteringen kunnen laten zien. “Voor deze race is het dus eigenlijk hetzelfde als in Maleisië, dus zullen we weer moeten gaan strijden om de laatste paar puntjes, tenzij de race onze kant op duikelt, maar daar ben ik niet optimistisch over”, beëindigt de Italiaan.

Heikki Kovalainen is het met Fisichella eens: “We zullen hier min of meer hetzelfde tempo gaan rijden als in Maleisië. Alleen een mirakel kan er voor zorgen dat wij voor meer kunnen gaan.”

Reacties (0)

Login om te reageren

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 628
  • Podiums 9
  • Grand Prix 196
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (44)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar