14
Renault-ambassadeur Alain Prost: "In 2014 brengen we de motoren in de Formule 1 weer naar de voorgrond. Volgend jaar vormt de krachtbron weer het hart van de auto." Renault Sport F1-president Jean-Michel Jalinier: "Een van de grootste uitdagingen voor volgend seizoen is efficiënt omspringen met de energie en het brandstofverbruik, zonder dat het ten koste gaat van de kracht en performance van de Formule 1-wagens."
Next year, Formula 1 will enter a new era. Renault Sport F1 lifts the lid on its preparations on Friday 21 June. pic.twitter.com/ftOEq22SlT
Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) June 19, 2013
Our new Engine !! Energy F1-2014 pic.twitter.com/iifqymlWdS
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) June 21, 2013
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
pfff, leuk blokje voor in een Twingo...;)
Mirani
Posts: 3.075
Hoe weet je dat nou, er zit nog een doek overheen. ;)
Arie_f1
Posts: 2.847
Haha
alflonzo
Posts: 1.892
Lol, Kan m ook wel in mn Niksan douwen , daar zit nu toch ook al een Renault blokje in. Wat er onder dat doek zit zijn alleen details joh :)
fduct
Posts: 414
ben zo benieuwd naar het geluid he
Jean Alesi
Posts: 17.675
+1, dat draagt wel bij aan het spektakel inderdaad, ik hoop positief verrast te worden..
Kennie
Posts: 2.715
ik ook, dat is het allerbelangrijkste. vrees nog steeds, maar laat maar horen!
Ramshoek2
Posts: 1.579
Maart 2014, start van het V6 turbo tijdperk.
Het geluid valt alles mee; best luid en het harde fluiten en blazen van de turbo voegt veel toe. Na 4 races zijn we gewend.
Maart 2019, sterk aangepast reglement.
Het elektrisch vermogen is toegenomen tot 374 pk (we spreken dan allemaal al van 275 kW).
Het vermogen van de verbrandingsmotor is geknepen naar 250 kW (340 pk). Voor het eerst moeten de F1 wagens ook voldoen aan de 80dB geluidsnorm. Dit alles ter voorbereiding op het jaar 2022 waarin de F1 van start gaat als puur elektrische raceklasse.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Juni 2022
Ferrari, uit de F1 gestapt, wint voor het eerst sinds (meer dan) een halve eeuw de 24h van LeMans met een lekker schreeuwende V6 turbo HyperKERS ...
Ramshoek2
Posts: 1.579
Maart 2023, de F1 gaat z?n tweede elektrische jaar in.
Het startveld telt 16 wagens en de F1 wordt gedomineerd door de Chinese reuzen Geely en BYD, op de voet gevolgd door Nissan. Tesla strijd dapper mee voor de punten.
Het gerucht gaat dat VAG - de vierde autofabrikant van de wereld na beide chinezen en Toyota - geïnteresseerd is deelname, maar dat gerucht gaat op dat moment al 20 jaar?
Mirani
Posts: 3.075
Maart 2046, eindelijk is de derde wereld oorlog voorbij. China ligt nog in puin, maar toch zal de eerste race daar beginnen. De naam Formula One is vervangen door Hyperflow One, immers na al deke jaren gezeur om Pirelli heeft de FIA besloten om maar geen banden meer te gebruiken. Antimaterie is de brandstof waar de teams voor kozen en vanwege de kracht van de antimaterie zitten de coureurs al lang niet meer in de auto\'s maar besturen de coureurs de wagens op afstand, want ja, het moet allemaal wel veilig blijven. De fans kijken met weemoed terug op hoe het vroeger was en kunnen dan ook niet begrijpen dat er anno 2013 zoveel gezeur bestond over de V6 Turbo die toen nog moest worden geïntroduceerd.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Mensen, ik zit hier depressief te worden, stop onmiddellijk!
Kennie
Posts: 2.715
www.renaultsport.com/Come-on-feel-the-noise,2630.html?lang=fr
feel the noise !
van heemschut
Posts: 770
zo klonk mijn eerste gitaarversterkertje ook...
als een Hommel in een puntzakkie :-)