Er lijkt een nieuwe rel rond de interpretatie van de regels in de Formule 1 aan te komen. Vorig jaar was dat al het geval met de bewegende vleugels en in aanloop naar het nieuwe seizoen was er ook al de rel rond de klantenchassis. Na de Grand Prix van Australië lijkt een nieuw hoofdstuk aanstaande. McLaren-teambaas Ron Dennis verdenkt Ferrari van het gebruik van een bewegende bodemplaat.
Bewegende aerodynamische onderdelen zijn eenmaal verboden door de internationale autosportbond FIA. Door de bewegende bodemplaat zou Ferrari meer topsnelheid creëren en zo de concurrentie te slim af zijn. Dennis noemt de naam van Ferrari niet, maar hij bevestigt wel dat er verschillende teams minder gaan presteren als de regels goed geïnterpreteerd zullen worden.
Dennis: We zullen zien hoe het over twee, drie races is. Het kost blijkbaar altijd een tijdje voordat de interpretatie van de regels voor iedereen duidelijk is. De meeste teams krijgen nu nog het voordeel van de twijfel. Ik kijk nu naar bepaalde autos en dan denk ik dat de regels niet strikt zijn nageleefd. Ik weet nu niet meer wat wel mag en wat niet mag. Over een paar races weten we meer over wat wel en niet is toegestaan.
Ferrari won zondag de race in Melbourne en staat nu tweede in het kampioenschap voor teams, achter McLaren. Een woordvoerder van de Italiaanse renstal: Deze geruchten steken altijd de kop op als Ferrari weer eens sneller is dan de rest. Het is niet de eerste keer dat andere teams vraagtekens zetten bij onze legaliteit. Maar als iemand wil klagen moeten ze maar lekker naar de FIA stappen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren