Di Montezemolo hoopt op vervolging van Mercedes

+1

Die zijn nu stil :)

Heb ik op een andere site gezet maar ging niet om Red Bull maar over Marco. En dat Di Montezemolo van dezelfde \"blaf\" reacties houdt (zonder eerst af te wachten wat de Fia beslist) als er iets anders is waardoor ze denken een nadeel te hebben wist ik al lang.

zoals?

De flexwing??? Die vleugel die altijd alle testen van de FIA doorstonden?

Doe niet zo kinderachtig en van totaal andere orde dan wat Mercedes hier gedaan heeft. De auto was legaal conform de regels van de FIA en zij hebben nergens op soort gelijke wijze de regels overtreden zoals Mercedes nu gedaan heeft.

Totaal niet relevant aangaande de zaak die hier speelt!

Of jij moet op iets anders doelen?

@LARS75

Zoals de auto aanpassen in de nachtelijke uurtjes
Zoals een opening in de bodemplaat
Zoals de enginemapping aanpassen

En zeg nou niet dat de regels omtrent deze overtredingen niet duidelijk genoeg waren want dat waren ze wel.

De opmerking van BSAFRANKY is wel degelijk relevant, zeker de overtreding van sleutelen in de nachtelijke uurtjes zie ik als een soortgelijke overtreding als die van Mercedes.

@Peter

Waarom is er dan geen straf geweest? dat moet je me nu haarfijn tot in de puntjes gaan uitleggen, zonder dat ik een mening lees.. want anders zuig je het gewoon uit je duim.

Aannames!

Wanneer dit bewezen geacht zou zijn, zou er gestraft zijn!

Mooie complot verhalen, maar nooit bewezen. Feit is dat Mercedes wel bewezen is en daarom dienen zij een straf te krijgen. Dit is niet op basis van een aanname!

Een mening?? Wat mij betreft zijn dit feitenhoor en dat de FIA niet straf betekent niet dat ik iets uit mijn duim zuig. Maar als jij deze zaken niet kent vraag ik me af of je F1 wel echt volgt.
Alle drie de zaken zijn ontdenkt door de FIA zelf en RB is er telkens vanaf gekomen met een \"niet meer doen vingertje\" en vervolgens moesten ze het voor de volgende GP aanpassen.
Daarom heerst bij mij ook het gevoel dat Mercedes er ook vanaf komt met een geld boete.
De FIA straft niet omdat F1 is tegenwoordig een groot financieel politiek systeem is.

Het is algemeen bekend dat de RedBull vaak niet aan de regels voldoet maar aan de toetsingskriteria. Dat er een flexwing ontwikkeld is die de toetsing doorstaat is een grote pluim aan Newey, wederom slimmer dan de FIA.

Het is algemeen bekend dat de RedBull vaak niet aan de regels voldoet maar aan de toetsingskriteria. Dat er een flexwing ontwikkeld is die de toetsing doorstaat is een grote pluim aan Newey, wederom slimmer dan de FIA.

@M4U
Begrijp ik je nu goed?

Ik ben nooit in mijn leven geslaagd voor een examen, maar ik heb wel de toetsingscriteria gehaald en daarmee mijn diploma\'s verkregen?

Is dat wat jij probeerde te zeggen?

@ LARS75: Dat komt doordat jij op de verkeerde school zat. Je had op die school moeten zitten waar ze die examens gewoon uit de kluis jatten! ;-)

@ Lars75: Snap werkelijk het verschil tussen toetsingscriteria en regelgeving niet?

Dat is zeker meer genuanceerd!

Ze hebben de voorwaarden van de FIA geschonden en daarmee is de test illegaal. Zo moeilijk is dat toch niet te begrijpen?

Wanneer ik zeg dat jij iets mag, maar dat jij hierbij bepaalde zaken in acht dient te nemen. Dan geef ik jou toestemming inderdaad. Echter wanneer jij de voorwaarden niet nakomt is het niet conform de afspraak of wel?

Ook dat zal tijdens de zitting aan het licht gaan komen dan!

En dan gaat Mercedes toch lekker weg!

Allereerst heb ik niets met het merk en ten tweede zou het verlies van Ferrari groter zijn voor de sport. Het huidige team Mercedes heeft weinig historie en als motorleverancier kunnen ze wel gemist worden. Net als veel andere legendarische merken!

Mercedes die zich terugtrekt als team is niet zo\'n groot probleem voor de F1. Mercedes die zich volledig terugtrekt, dus ook de motoren, wel! Dan staan er volgend jaar een aantal teams zonder motor op de grid. Rijdt erg lastig...

Dat klinkt hetzelfde als bijvoorbeeld Ferrari ondanks de testverbod gaat testen en als ze gepakt worden gaan dreigen met uit de F1 stappen, iets wat Bernie en de FIA zich niet kunnen permiteren. Je moet mans genoeg zijn om je straf te accepteren als je fout bent geweest...

@Big_el, dat zal ook wel niet zo\'n vaart lopen. Honda trok zich ook op het laatste moment terug, en toen kon BGP ook snel een andere motor in plaatsen...en hoe!

Tuurlijk kunnen die teams een andere motor aanschaffen en daarmee gaan rijden... maar welke ?
Er zijn er dan slechts 2 mogelijkheden over. En of die de capaciteit hebben plotseling 2 extra teams van motoren te voorzien...

En lars ikheb niks met ferrari en mercedes heeft wel een verleden en trouwens ferrari wodrt betaalt door de fia om in f1 te blijven zonder dat steun zijn ze nergens we zien het wel iedereen heeft ze mening en daar respecteer ik ook ik weet van me bronnen als ze een straf krijgen ja dan zie je het wel

Mercedes heeft een verleden inderdaad. Maar niet dit team van Mercedes! Zijn zij sinds de start van het kampioenschap als team vertegenwoordigt geweest in de sport zoals Ferrari is?

Als die bronnen van jou zeggen dat zij gaan, dan gaan ze toch? Wie zijn billen brand moet op de blaren zitten, wanneer je vervolgens gaat janken en chanteren heb je niet in een sport te zoeken.

Klopt wat je zegt dat de team mercedes geen verleden dat is waar en ben het ook met je eens als het toch zo is mogen ze van mij ook weg maar mijn bronnen zeggen dat ze goedkeuring hebben gehad f1 is voor mercedes heel belangrijk we zullen zien wat ze gaan zeggen .we komen toch niet alleste weten wat er echt acht de deuren spelen te veel politiek .de sportis echtverkloot

@ AMGBenz: De sport is verkloot omdat Mercedes zich moet verantwoorden voor een al dan niet illegale test?
Het is een sport waarbij vele vele miljoenen wekelijks gespendeerd worden dus elke mogelijkheid om de regels op te rekken of te omzeilen wordt benuttigd. Brawn heb ik heel hoog staan, dus ik vermoed dat hij weet wat hij kan en niet kan doen, maar we wachten af...

Sure. Minder concurentie betekent ook minder glorie... Tweede eindigen achter RedBull maar voor Lotus, Mercedes en McLaren betekent ook veel voor Ferrari!

@Hessel: pfff, meer kan ik niet over jouw reactie zeggen

@Hessel,
Als je corrupt bent, ben je doorgaans geen groot voorstander van vervolging in het algemeen, maar dat terzijde.

Jaloers op al dat succes?

Er zitten grote verschillen tussen Barcelona en Monaco als circuit. In Monaco kun je als pole sitter, mits je het goed doet, het tempo van het hele veld aangeven en dus het tempo rijden dat je banden aankunnen. In Canada zie je dan ook dat de bandenproblemen bij Mercedes dan ook nog lang niet zijn opgelost.

En bij RedBull gaat het precies andersom: die klagen en roepen maar winnen in de tussentijd wel de ene na de andere wedstrijd. Of rijden in ieder geval dik in de punten. Als zij niet zo hard hadden geroepen, was Pirelli niet genoodzaakt geweest te onderzoeken waarom de banden zulke problemen hebben op de 2013 auto\'s en had Mercedes dus niet met een nieuwe auto bij die test hoeven te zijn.

Dat is wel een sterk staaltje schuld afschuiven Big-EL :)

@Speedpuppet, dat zijn ze hier goed in de schuld afschuiven naar RB.
- Ze hebben nooit een straf gekregen en toch worden ze dubieus bevonden
- Dat anderen ook klagen over de banden wordt selectief over heen gelezen
- Dat Pirelli hun doel niet haalt (max 3 normale stops per race) idem dito

Ze zijn ondertussen wel de enige team die echt lijkt te willen racen samen met Lewis...pushen, pushen, pushen en niet banden sparen, banden sparen, banden sparen.

En als aanvulling Giedo :-)